mr23ik
Повелитель STI-хий
- Окт
- 0
- 36
Отсечка 1.2, если нет - то МАП отключен и нет управления гейтом. Поэтому, даже если ты вакуумную схему правильно собрал - регулирования нет, так-как отключен МАП.
Отсечка 1.2, если нет - то МАП отключен и нет управления гейтом. Поэтому, даже если ты вакуумную схему правильно собрал - регулирования нет, так-как отключен МАП.насчет живой - как его проверить хз.
если более 1,5 впринципе невозможно, то значит что-то звездит
Тоже самое - отсечка на 1.2. Если у тебя дорестайл был - то МАП в блоке соленоидов. Просто неправильно подключал и МАП давки не видел.У меня когда я экперименты на твин турбе проводил дуло 1,7-1,8! на 1,2 отсечки не было. но там "мозги" другие конечно. Дело то в том что передув даже на ушатаном турбокомпрессоре получить можно, расход воздуха маленький, т.к. обороты маленькие, а компрессор даже не раскрученый умудряется надувать. Естественно он же на максимальных оборотах двигла не сможет надуть такое же давление, расход то большой.
смотрю собаку съел на этих твинтурбах, да у меня был в блоке соленоидов МАР. Есче как видел, давка то смотрелась с мультитроника 280 КПА показывал. Короче хрен его знает как, но расколбас был ужасный, думал щас пополам развалиться уся перделка. Причем дело то в том , обороты были около 2500 об/мин. Выше не поднимались, отсечкаТоже самое - отсечка на 1.2. Если у тебя дорестайл был - то МАП в блоке соленоидов. Просто неправильно подключал и МАП давки не видел.
ой как умно. как же я блин не догадалась.Может надо было просто сменить старое масло на новое (и хорошее)?
масло с молигеном 5-50, и 10-50 а у меня 5-30 положено лить. собстна поршень в 4ц слышно, поэтому и залила с целью уменьшения долбёжки. на эффект пинка под зад не рассчитывала, он стал приятной побочкой)Ликви Моли - хорошо
Кератек - хз, по моему мнению ничего хорошего... Лучше уш выбрать масло с присадками.
Что за эффект пинка под зад? У меня он есть, но совсем слабенький какой-то, шушлаестыйна эффект пинка под зад не рассчитывала, он стал приятной побочкой)
когда у меня на универсала в коробке на межосевом хвостовике фрикционы износились вот пинок был! я думал кто то взади въехал сначала :help:Что за эффект пинка под зад? У меня он есть, но совсем слабенький какой-то, шушлаестый)) Что б такое залить, для здоровенного пендаля
задержки не было но была на сигналке которая пару раз включили её и всёа че было то? задержка в салоне в субарях тупо в светильнике центральном, банальная схемка, нафига она тебе? а может и не было ни когда задержки то?
я про другое)когда у меня на универсала в коробке на межосевом хвостовике фрикционы износились вот пинок был! я думал кто то взади въехал сначала :help:
можешь бутыль 20л с водой еще положить в багажник, при торможении он бъется об сидуху , вот где шугаешься
102ойЧто за эффект пинка под зад? У меня он есть, но совсем слабенький какой-то, шушлаестый)) Что б такое залить, для здоровенного пендаля
Нафиг надо. Что с него взять, то 1.6? Тем более даже ТО1 еще не проходил.Марат, ты фокуса прошивал? у меня знакомый достал - прошиться хочет, правда сам не знает, зачем
ацетон вместо бензина может?Что за эффект пинка под зад? У меня он есть, но совсем слабенький какой-то, шушлаестый)) Что б такое залить, для здоровенного пендаля
нет я его лил в b4 чтоб на холостом мягче работало, а на мощность вообще ни как. Спец есть на drom.ru который про ацетон в теме, Саша звать.ацетон вместо бензина может?
стенд нужен и испытания провести, а может потом похолодало? у меня даже атмосферник чуствителен к окружающей температуре, сейчас ему особенно нравиться, а вот в +30 ему не нравиться :nono:я про другое)
до этого ездила себе и ездила, а потом полетела, как-будто за жопу раньше кто-то держал
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?