STI-Club UFA

mr23ik

Повелитель STI-хий
Окт
0
36
Возможно было такое, согласен.

У меня такое только в режиме "3". Рано подтыкает и всегда на тяге... В режиме D+POWER не замечал такого...
 

r1ck

Новичок
Июл
0
0
гидротрансяорматор блокируется только на режиме просто Д, заметить можно на салаватке или на трассе
 

r1ck

Новичок
Июл
0
0
кстати пересаживаюсь на мегавонь, номер будет 9371522599, МТС еще будет работать, но возможно не всегда
 
R

Rast Soul

Субарист
Июн
1
18
помоему гидрик в д+повер тоже блокируется
 

RooT

Новичок
Май
1
0
бли. завтра скорее всего не приеду. по работе дали заявку в Урман ехать и кудеевку (
 

Динар

Новичок
Мар
1
0
С днем рождения Константин ЗДОРОВЬЯ,СЧАСТЬЯ,УДАЧИ ТЕБЕ И ТВОЕЙ СЕМЬЕ!!!
 

ЕвгенУфа

Новичок
Янв
3
0
Присоединяюсь!!! Костя! С ДНЮХОЙ!!!
 

ЕвгенУфа

Новичок
Янв
3
0
покатался на новых субариках. краткий отчетец...
XV 2.0. авто классом один в один с форестером в кузовах SF и SG. подвеска по эффективности демпфирования и устойчивости сравнима с моим SF, может чуть получше на поворотах.
Двигатель с низов бежит очень хорошо (для атмодвушки) и вариатор ему не мешает, даже наоборот, а вот после низов себя ведет так, будто ему топлива не хватает. после 40 интенсивность ускорения резко падает и не совсем понятно в чем причина, движок или вариатор тому виной.
в общем авто на любителя для повседневной езды по городу с выездом на отдых. (кстати, пытался зарыть в песок такой же, только с двигателем 1.6, не смог)))))

форестер 2.5. ожидаемо в меру валкая подвеска (по чисто моим субъективным ощущениям, все же не такая валкая, как на предыдущей модели). Неровности глотает энергично (дал ему немного дусту в горку по бездорожью). попробовал под горку на этой модной системе, интересно, только треск немного напрягает))))) диагональное вывешивание попробовал пару раз. система очень эффективно подтормаживает вывешенные колеса. жаль не дали попробовать его на реальном грязевом подъеме, но следы есть)))) в общем по подвеске мне понравился. разницы между моим SF не заметил, есть плюс - клиренс выше.
двигатель опять же ожидаемо бодр, с учетом возросших габаритов, веса и вариатора, разгоняется довольно эффективно (для атмо) как на низах, так и дальше (в отличие от XV).

форестер 2.0 турбо. Подвеска порадовала. Энергоемкая (довольно хорошо глотает неровности) и в то же время вся поджатая, минимум кренов и отличное управление. на порядок лучше моего SF.
двигатель не такой резвый, как ожидалось и даже в самом "спортивном" режиме особых ощущений я не почувствовал. разгоняется очень весело, но без Посмотреть вложение 75084. скорее всего виной - вариатор. при разгоне наблюдается небольшая турбояма, после которой разгон идет веселее. в принципе, вариатор не для гонок и для регулярных поездок вполне достаточно того, что есть. авто порадовал, но вот цена... 1,7 ляма, чисто мое ИМХО, для этого авто многовато.

Мероприятие прошло весело, в конкурсе, один из которых провели для меня персонально (чесслово, не вру!!!) я даже смог выиграть субаротапки (которые тут же подарил чете Расулов, я очки хотел!!!). Халявная жратва, чай, кофе три в одном. И очень холодный ветер))))
 

в555рх

Представитель Уфы
Июн
3
0
Константн ну с днюхой тебя!!!
 

в555рх

Представитель Уфы
Июн
3
0

А мне с альянса уже 3 неделю идёт и застрял груз в Новосибе. Долбаный ПЭК
 

ЕвгенУфа

Новичок
Янв
3
0
Ребята! смотрите, что я нашел!!!




но это еще не все!!! если кто то ошибочно решил, что это ежик (я и сам так сначала подумал), то я вас огорошу. этот движок работает вот по такому принципу!!!


Посмотреть вложение 75092


вот его потроха!!!







зы! а головки то субаровские))))

и это еще не все! КПД такого двигателя выше 30%!!!!!
 
Последнее редактирование:

iddqd

Повелитель STI-хий
Окт
6
38
Константин - С Днем Рождения!!!

Жень, а что за двигатель то это в итоге? откуда? Насколько распространен такой тип коленвала? unk:
 

Distortion

Новичок
Сен
0
0
Прикольный двиг! Я о таком принципе читал как то в журнале моем любимом моделист -конструктор годов так 87-88, я еще мелкий был. Видимо есть проблемы с подшипниками и высокой массой вращающихся деталей вала раз в серии не идет.
 

Distortion

Новичок
Сен
0
0
Сегодня ехал из Иглино в Уфу. Стоял поворачивал налево, осторжно как всегда в деревне, ибо бухарики , дедки старые и прочие неприятности там ночью есть. Начинаю поворачивать налево и взади едующая машина меня начинает при этом ОБГОНЯТЬ справа и пересекают мою траекторию прям под моим носом. :emporer: Я по тормозам, сигналить этому мудаку начал, он на обочину газу с легким заносом задней оси уходит. Авто это мудилы Тойота -Альтеза гос номер 110 АТ. У нас тут есть альтеза, но с номером 030, хорошо что это не он, надеюсь тут парни так не делают. Вообще некрасиво сделал, опасно, противно даже, Альтеза тачка прикольная и такой дурак за рулем. Ну медлил я , устал ехал в развалку , вальяжно, и тут... Короче серебристая альтеза вагон с номером 110АТ водитель твой редиска! Берегитесь его, ездит очень опасно и понты колотит. Он дальше закусился с БМВ в е90 кузове, вернее жестко подрезал его по трассе Шакша-Уфа, а мужик в БМВ решил его догнать, надеюсь отмудохал сопляка, видимо рассовая неприязнь к немецким авто. Альтезоводы надеюсь его накажут:furious: Не ну был бы на чепырке, акценте, солярисе... понятное дело.. но на Альтезе
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация