mr23ik
Повелитель STI-хий
- Окт
- 0
- 36
"марат девушек на регистрации я четко просветил что 1000 в класс свободный полного привода класс любители полного привода стоил 800 надо было уточнять а не ругаться с девушками!Короче все они говорили что с нас по 1000 руб. Но мы же говорили что мы любители.И им пофиг было что мы все снимаемся и уезжаем такие вот они организаторы!!!
Интересные моменты выделил.
Особенно про последнее - только субару клуб и хотел покататься, пока другие пидорили свои шушлыйки, только бы пылинка не попала)). Так прям и слышу "В заездах участвовали - акцент-клуб, тазы низже-пизже, лансер 1.6-клуб, королла 1.5-клуб" ))
У меня в личке вконтакте. Все что описали, я написал. Мои вопросы по ответам тоже думаю понятныдай ссылку где эта переписка хочу почитать
мммм, вкусняшка. это 800 долларов получается?http://www.sti.jp/parts/gcgf_impreza/cat10.html
Заводской болтовой каркас???
а там на гонки ваще никто не поехал, потом взнос убрали, несколько заездов прошло))))) в общем, с дрома кто приезжали посмотреть, все ржут на оргами и говорят, что шляпа полная и колхоз))))Короче все они говорили что с нас по 1000 руб. Но мы же говорили что мы любители.И им пофиг было что мы все снимаемся и уезжаем такие вот они организаторы!!!
и без разбора панели, как я понял, каркас ее огибает ведь, нет?мммм, вкусняшка. это 800 долларов получается?
и без разбора панели, как я понял, каркас ее огибает ведь, нет?
| 79 800 иен (потребительский налог 76000 иен) |
6P типа. Он монтаж избегая вмешательства в приборную панель (5 пассажиров) болт. Наружный диаметр φ40, толщина т = 2,0 (мм). |
Что и следовало ожидать!а там на гонки ваще никто не поехал, потом взнос убрали, несколько заездов прошло))))) в общем, с дрома кто приезжали посмотреть, все ржут на оргами и говорят, что шляпа полная и колхоз))))
а мы с ними не ругались, мы попросили уточнить и спросили чем мы отл ичаемся от других? он и сказали, что таковы правила, мы и уехали, кстати, правила свои они все равно изменили - взнос потом все равно убрали, так там даже на пару заездов желающих на таких условиях не набралось..."марат девушек на регистрации я четко просветил что 1000 в класс свободный полного привода класс любители полного привода стоил 800 надо было уточнять а не ругаться с девушками!
далее косаемо интересной езды мое личное мнение что езда на моно приводе а именно заднем гораздо интереснее) ну это естественно мое лично мнение с легковых 4х4 брать те же 500? считаю не резонным чем отличается легковая от джипа? она полный привод в любом случае и грунтовое покрытие портит сильнее чем моно приводные авто.
иногда легковые весят и тяжелее чем джипы
и к стати класс свободный в отличии от моно приводных авто у полного начинался у более 2.5 литров объема, у моно привода свободный класс от 2ух литров.
от большинства клубов ну это уже личное. услышал такую фразу субару клуб в полном своем репертуаре находят повод слится, ну ребят это уже ваше личное. не хотите учавствовать в заездах зачем было регаться?!"
Подъехал где-то к 2, чессно сказать лажа полная, единственная машинка на которую можно глаз положить это тойота с ламбо-дверьми, да и то движка сток, остальные тупо обтянут машину плёнкой и думают что круто, в общем башкирский колхоз, на счёт заездов потом сделали совершенно бесплатно т.к. никто не хотел отдавать такие деньги за 2 круга, но всё равно в итоге было где-то 5-6 заездов и девятина на крыше в кювете. Трассу вообще не видно за сеткой, единственное место откуда можно было посмотреть это сруб куда и залез у меня сын с удовольствием.
А на Карфест в Самару кто нить едет?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?