Amichkin
Новичок
- Сен
- 0
- 0
Не, ну реально! Че-то мусолили мусолили, слюнявили про неё несколько страниц, кооорч, кооорч))) А где конкретная информация то? Где фотки реальной машины,характеристики,перечисления спеков и пр.???? Где?
кстати, чо там за злая ГЦ-ха купе белая? )
Не сомневаюсь что сделано там все на совесть, есть моменты которые смущают... Смущают проблемы с турбиной которые были описаны выше, и диски не нравятсяdalmatinas забирай машин за 390. Все сделано. Делалось для себя и для дальняков на ней. Все делалось на совесть. За 350 никто ее не отдаст. Проблема реально не в деньгах и не в машине. Мотор НОВЫЙ, собранный без кроилова. Велком на сайты с запчастями, чтобы оценить бюджет этого мероприятия.
Какие проблемы с турбиной??? У меня даже запаха нет после отжигов, не говоря уже о каком-либо дыме или подобном...Не сомневаюсь что сделано там все на совесть, есть моменты которые смущают... Смущают проблемы с турбиной которые были описаны выше, и диски не нравятсявообщем я пока подожду, подумаю. Ну и за 400 можно смотреть wrxы...
Какие проблемы с турбиной??? У меня даже запаха нет после отжигов, не говоря уже о каком-либо дыме или подобном...
Давай еще обсудим как эта машина на твинскроле с GTX3046 или APS TSR-70 и т.п поедетСообщение от mr23ik
Субару ни едет!!! ((Прошили вчера с iddqd на 0.9 бара. Полку давки держит, передувов и прочего нет. Но разгоняется как рисовозка!Нравиться как на давке 1.3 едет, но это только в холодную погоду получается...На какую турбу посоветуете махнуть?Тимур и Леха! Как у вас VF-23 и VF-30 дуют? Спулл с каких оборотов начинается?
Лех, выше посмотри, я ссылку дал на нее и по спекам что знаю сказал. Практически полный сток по всем параметрам короче.Не, ну реально! Че-то мусолили мусолили, слюнявили про неё несколько страниц, кооорч, кооорч))) А где конкретная информация то? Где фотки реальной машины,характеристики,перечисления спеков и пр.???? Где?
Это не проблема. Просто после 1.2 кажется что не едетСообщение от mr23ik
Субару ни едет!!! ((Прошили вчера с iddqd на 0.9 бара. Полку давки держит, передувов и прочего нет. Но разгоняется как рисовозка!Нравиться как на давке 1.3 едет, но это только в холодную погоду получается...На какую турбу посоветуете махнуть?Тимур и Леха! Как у вас VF-23 и VF-30 дуют? Спулл с каких оборотов начинается?
Сообщение от mr23ik
Субару ни едет!!! ((Прошили вчера с iddqd на 0.9 бара. Полку давки держит, передувов и прочего нет. Но разгоняется как рисовозка!Нравиться как на давке 1.3 едет, но это только в холодную погоду получается...На какую турбу посоветуете махнуть?Тимур и Леха! Как у вас VF-23 и VF-30 дуют? Спулл с каких оборотов начинается?
Сообщение от mr23ik
Субару ни едет!!! ((Прошили вчера с iddqd на 0.9 бара. Полку давки держит, передувов и прочего нет. Но разгоняется как рисовозка!Нравиться как на давке 1.3 едет, но это только в холодную погоду получается...На какую турбу посоветуете махнуть?Тимур и Леха! Как у вас VF-23 и VF-30 дуют? Спулл с каких оборотов начинается?
С этого места хочу точную информацию: ты в конфиге ничего не менял кроме турбы и раздуваться VF-30 стала после TD04 на 700 об. позже?А так, по сравнению с 04-кой раздувается на 700 об позже, но дует на много мощнее и практически до отсечки.)
С этого места хочу точную информацию: ты в конфиге ничего не менял кроме турбы и раздуваться VF-30 стала после TD04 на 700 об. позже?
Просто у моем конфиге TD04 выдает максимум и в конце вяленько стрелка доходит. Поэтому по большему счету даже лучше потерять снизу 700 об, получив при этом 1000-1500 оборотов сверху.
столько комментариев понаписали пока на работе был)Лех, выше посмотри, я ссылку дал на нее и по спекам что знаю сказал. Практически полный сток по всем параметрам короче.
Это не проблема. Просто после 1.2 кажется что не едет.
На самом деле шитая на 1.2 в полдросселя она едет наравне с моим фориком, на 0.9 - в полный газ быстрее конечно же. Ну и конечно ни в какое сравнение с тем, что было до ремонта.
врыкс и легась - разные машины для разных людей и под разные цели. Если смотришь врыкс - смысл смотреть на легась - ноль, а уж на легась в универсале - тем более.
Да короче че воду в ступе тереть? Интересна машина - приезжай смотри, неинтересна - не пили моск )))).
Я со своей стороны приложу все усилия, чтобы машина намного дешевле не ушла. Сил и времени в нее вложено - ого сколько. Была бы она в продаже в этом виде в то время, когда я брал форика - поднапрягся бы, но забрал, хотя и не оч легаси за дорожный просвет люблю.
ЗЫ. За 350 со стоковым ej205 с форика )))
велком.))).P.s. Может стоит прокатится конечно и все вопросы отпадут....
оке.Ребят привет. Я наконец то поехал) у меня просьба,на встрече завтра возьмите пожалуйста комп снять ошибки,а то едет не оч ровно)и дергается.
В принципе мне на 93мм поршни не помешали бы. Есть блок - можно собирать ради эксперимента. Но в цену упрется все есс-но.кароче, узнал я стоимость изготовления комплекта кованных поршней. 8 рублей комплект, но это на те, что у них уже отработано в производстве. новые поршня соответственно выйдут дороже, тем более если заказ будет разовый. в общем будем обсуждать, во что сие выльется... но технология отработанная, люди не дворовые механики. им можно доверять. возможно опробую на своем 2,5-литровом атмосфернике, правда ему такой запас прочности вроде как и нахрен не нужен... в среднем ресурс по циклам нагрузки у кованных в пять раз выше литых...
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?