Ашинец
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Это всё правильно и я согласен. Но я имел ввиду монтаж и как сделано видео, да и пятаки тоже нарезать нужно суметь, у меня вот практики нет, я и так не смогу.
Это всё правильно и я согласен. Но я имел ввиду монтаж и как сделано видео, да и пятаки тоже нарезать нужно суметь, у меня вот практики нет, я и так не смогу.Простите за прямолинейность - но пятаки нарезать на пустой площадке осбого таланта не надо (да и машины в принципе). А дух захватывает когда вваливаешь по боевой трассе шириной в машину на скорости эдак 120км/ч, а на обочине деревья.. иль камни размером с машину.
Отличный видос!!! Респект!Думаю для любого субариста вопрос зарплаты риторический))
Набросал видяхи со вчерашней встречи... Бля надо с собой камеру брать, на регик нормально снимать нельзя
Что за выступление?Вот что я придумал для нашего выступления что скажите друзья
Вот тебе хороший вопрос - где ездить? Где боевые трассы?Простите за прямолинейность - но пятаки нарезать на пустой площадке осбого таланта не надо (да и машины в принципе). А дух захватывает когда вваливаешь по боевой трассе шириной в машину на скорости эдак 120км/ч, а на обочине деревья.. иль камни размером с машину.
В плане монтажа и сЪёмки молчу) никаких вопросов к качеству и тд. смотреть приятно) тем более когда субару снимают) по поводу практики -ребята на турбах покажут как надо это делать! у нас ведь дружный клуб, все друг другу помогают!Это всё правильно и я согласен. Но я имел ввиду монтаж и как сделано видео, да и пятаки тоже нарезать нужно суметь, у меня вот практики нет, я и так не смогу.
прямолинейность отклоняется полностью. если бы приезжал бы на встречи то понимал бы в чём суть Костиных слов. по поводу пятоков это вопрос спорный. очень мнго факторов влияющих на эти самые пятаки. Вон Алексей поставил в машину ДССД так машина совсем другая стала. Сейчас по городу полно переднеприводных ездит пятаки крутит попробуй ка на них в управляемом заносе. либо либо как у Стаса форь с его системами устойчивости которые не дают машину пустить в занос так он тоже может в управляемом заносе ехать.другой пример попробуй вокруг тележки супермаркета покрутится вплотную к ней. почувствовать тонкую грань между сносом и заносом. прокрутку колёс и чёткое и нежное дозирование пидалю газа. вовремя устранять сносы и заносы и производить как можно меньше корекции рулём. у нас цель пятоков это не тупо нарязать руги в разных направлениях а тренеровка в себе чувства начала потери контроля над автомобилем. Есть разные люди и разные машины посади человека на межосевую блокировку или без неё и даже без колёсной машины в по разному ведут себя в различных стиуациях.поэтому я не стал бы сравнивать наши пятаки с пятаками тех кто каждый день на советской их крутит. они все приезжают и думают что мы дурачимся а на самом деле это не так. спроси у Тимура он тебе скажет разницу между Б4 и мпрезой на одном и том же месте. А нашему Ашинцу отдельный почёт и уважение человек приехал из далека к нам специально на встречу ничего не побоялся нашел время и впервые принял участие. не то что некоторые не могут приехать хоть поздороваться. Для всех специально клуб добивается сотрудничества с официалами для дальнейших взаимосвязей а в ответ от нас 0 староаются еденицы для всех. если вы хотите чтоб у вас захватывало дух на 120 между деревьями приезжате и будем вместе этого добиваться что у всех дух захватывало. а не просто пятаки накручивать на площадке. 9 марта официалы для нас организуют захват духа совместно с ЦВВМ только чёт мало кто захотел обосраться от страха)))))))))!!!!!! самое важное главную идею сообщения к коментариям Кости я понял и принял к сведению.и и меня тоже простите пожалуйста за прямолинейностьПростите за прямолинейность - но пятаки нарезать на пустой площадке осбого таланта не надо (да и машины в принципе). А дух захватывает когда вваливаешь по боевой трассе шириной в машину на скорости эдак 120км/ч, а на обочине деревья.. иль камни размером с машину.
Такое тоже бывает) есть знакомый который очень много тысяч километров намотал по трассе, так вот он совсем не понимал зачем машину в занос пускать.. и совсем не умел этого делать. Но при этом ездит он очень быстро...и чувство траектории у него прекрасное. Преимущество таких покатушек все же есть, появляется чувство автомобиля, в этом я солидарен с Александром.ТО что есть на этом видео - выполнить вполне легко. Да блин нихрена не легко. Если я привык ездить только прямо а не боком, то в заносе меня разворачивает.
Такое тоже бывает)Многие приезжают в к нам на встречу и говорят что тут в пятаках такого и я так могу а пятак то получается рваным блином.
Грамотно говоришь "конкретных тренировок и отработки каких то технических моментов". Где бы только этим заняться...Я к вам на встречи приезжал, несколько раз и здоровался с Вами лично. И я не хочу никого обидеть, я всех Вас уважаю, но комментировал - видео... и там я не видел конкретных тренировок и отработки каких то технических моментов. ТО что есть на этом видео - выполнить вполне легко. Отличить легасика или форика от импрезы думаю не сложно на одном и том же месте. Если кого то задел или оскорбил - прошу прощения.
Кстати по поводу видео то что там вытваряли был сделан акцент на красоту авто как она смотрится в заносе или просто в движении а не в том что это легко и сложно ))))))
нет никого не задел и не оскорбил. Просто были беседы на встрече и Костя после этого сказал потому что он знал что там было и представлял полную картину. человек очень интересен нам и его интересы к нам и к машинам заставляют его уважать. У него нет практики но мы всегда рады ему помочь и в любых его проблемах и начинаниях. Факт в том что человек звонил мне много раз и хотел приехать и наконец то приехал , мы были все ему очень рады. На встречи приезжал несколько раз это очень хорошо и сейчас мы прекасно понимаем если люди не приезжают значит у них нет времени возможности или просто не охотно и не интересно. Никто никого не заставляет. По поводубоевой трассы у нас была своя готовая трасса и никто не мог нам мешать. только никому она не нужна стала. Беда то что трассы нет не в Башкирии а в людях которые в ней живут. приготовили трассу всех пригласили только ездило на ней 10 11 человек те кто её строил. и всё виноваты в том что у нас нет трассы мы сами.[/QUOT
Я лично был таким же до покупки своей первой импрезы, поэтому никого никого не осуждаю не критикую.. и тем более приятно что сти клуб поддерживает начинающих субаристов. По поводу вашей боевой трассы - к сожалению не побывал на ней.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?