Сравнение MB ML vs BMW X5 дизель

Знакомые выбирали одноклассника, в список добавьте RR, LR и Jeep. Туарег отпал первым, реально маленький авто. В итоге один взял LR Диско4, второй Гранда. Оба довольны. От МВ и БМВ отвернуло куча нареканий по сервису. При этом у первого приятеля была реальная возможность взять за очень "дешево" GL (скидка под лям), не прельстился.
PS: Гранд стал весьма и весьма достойным, по салону не хуже RRS. По динамике весьма приятный, а солярку нюхает

Я бы тоже в сторону WK2 посмотрел ( рестайл).

Это абсолютно разные машины ... БМВ резкий, жесткий и больше драйверский... МБ мягкий, тихий, даже разгон в пол проходит тихо и спокойно Диско4 очень хорош и думаю вместительнее всех будет. На гранде друг гоняет и говорит так - ну да не немец ! ну да все простенько, но тихо, надежно и очень мягенько...)

БУ немцы это, мне кажется, хуже китайцев.

Посмотри еще Lexus RX гибридку

2011-2013 этих годов будет с большой вероятностью немецкий таз. такие ведра лучше новыми брать. а потом пытаться продать. у меня товарищ три месяца икс6 дизель ни как продать не может.

kiot написал(а):

2011-2013 этих годов будет с большой вероятностью немецкий таз. такие ведра лучше новыми брать. а потом пытаться продать. у меня товарищ три месяца икс6 дизель ни как продать не может.

Нажмите для раскрытия...

Почему не может продать икс6 да потому что у них диз движки ресурс от50-100 тыс. Эти машины для автобанных скоростей а не для города и как говорили в городе в пробках перегреваются движки и во время ремонта некоторые части по моему если не ошибаюсь форсунки рассыпаются от посоянного перегрева. Такие машины после выхода гарантии пытаются скинуть. Б\у желательно вообще не брать это тебе не японцы.

Господи! Чего только не начитаешься про дизели BMW!!! Как говориться и кони и люди в одну кучу! Перегрев, рассыпались форсунки......)))) M57 отличный двигатель с классными тех характеристиками!!!

Про ресурс 50-100т смешно. Форсунки много на чем разваливаются и даже на японцах.

MR.Artamonoff написал(а):

Я бы тоже в сторону WK2 посмотрел ( рестайл).

Нажмите для раскрытия...

Был в семье wk2 дорестайл 3.6 и ml 350 w164.

В гранде единственный + это его цена (в декабре 11 года 2 ляма и в нем было опции больше чем в мл 2009 года за 3,1 ляма) и внешний вид. Очень брутальный. Это пожалуй все. Он сука не рулится, не тормозит( это проблема и рестайла, за 20" дисками ,тормозные диски выглядят не крупнее мандовошки и при более-немее резком торможение их сразу ведет), не разгоняется , хотя даже и мощнее мл на 20 сил. Хотя говорят дизель ехал бодрее, я сравнивают бензиновые версии.

Новый гранд дизель вроде лучше+новая 8ст коробка. Но прежней брутальности уже нет.
Если автору накакать на димамику, удовольствие от динамики и торможения-то согласен, гранд хороший вариант.

Если сравнивать мл и х5. Я бы выбрал х5. Выглядит он круче+ дизель от бмв оч хорош.

Относительно недавно выбирали с другом женам как раз между этими двумя. Он взял х5, а я мл.
3.0 дизель бмв - офигенный мотор, спецы, занимающиеся бэхами говорят что чуть не лучший мотор бмв на данный момент. При покупке с пробегом 70+ почти 100% что нужно менять сальник коленвала, свечи накаливания...ну в общем то и все)) при нормальной эксплуатации очень хороший мотор. Если стоит заводской вебасто, то зимой проблем быть не должно, если нет, то есть шанс хоть один раз покататься на эвакуаторе до теплого места. Есть большая вероятность купить с умирающей коробкой, т.к. бмв этож "гонка" и гоняют и в хвост и в гриву обычно)) В салоне намного современнее мл-ки, сиденья удобнее в разы, мультимедиа шикарная. Рулится превосходно. Жесткий - менее комфортный по плохой дороге чем МЛ. Неудобная дверь багажника с откидной полкой, но это кому как.

МЛ 350 сди так же очень крутой мотор, при покупке с пробегом 70+ светит только замена свечей (если авто нормально обслуживался) и патрубка на впуске (болезнь). Коробка на меренах отличная - проблем будет явно меньше чем с х5. Если брать мл, то только на пневме - затраты в случае чего небольшие, а машины получаются разные. Кресла явно хуже бмв, лично для меня. В плане легкого оффроада вроде бы на много лучше чем х5.

Много слышал от сервисмэнов и продавцов автозапчастей, что Х5 е70 все таки чемпион по ломучести. Моторы то у них нормальные, но вот все остальное не дает скучать)) у друга на х6 40д 2011 г.в. (мотор по сути тот же 3.0), при пробеге около 100 срыгнул мотор, точно что было не скажу, но шатуном блок разворотило - лопнул. Купил б/у мотор за 350 рэ.

В общем если для мужика, то лучше х5, если для девушки, то лучше мл имхо

GenS написал(а):

Был в семье wk2 дорестайл 3.6 и ml 350 w164.

В гранде единственный + это его цена (в декабре 11 года 2 ляма и в нем было опции больше чем в мл 2009 года за 3,1 ляма) и внешний вид. Очень брутальный. Это пожалуй все. Он сука не рулится, не тормозит( это проблема и рестайла, за 20" дисками ,тормозные диски выглядят не крупнее мандовошки и при более-немее резком торможение их сразу ведет), не разгоняется , хотя даже и мощнее мл на 20 сил. Хотя говорят дизель ехал бодрее, я сравнивают бензиновые версии.

Новый гранд дизель вроде лучше+новая 8ст коробка. Но прежней брутальности уже нет.
Если автору накакать на димамику, удовольствие от динамики и торможения-то согласен, гранд хороший вариант.

Если сравнивать мл и х5. Я бы выбрал х5. Выглядит он круче+ дизель от бмв оч хорош.

Нажмите для раскрытия...

Ген, я про онли дизель говорю)

MR.Artamonoff написал(а):

Ген, я про онли дизель говорю)

Нажмите для раскрытия...

в хлам убитый и помятый, зато бмв икс пятый ))

GenS написал(а):

в хлам убитый и помятый, зато бмв икс пятый ))

Нажмите для раскрытия...

Шаришь!):fingers:

3л дизеля бмв офигенный мотор. Из повторяющихся проблемм-выпускной коллектор рассыпается изнутри, после этого турба-форсы сыпятся. Это у однотурбовых было часто.
Штук 5 таких разных вариаций одним спортсменам свапили, живут в диких условиях. А сами х5 70 довольно капризные.

Acura RDX? MDX?

BMW подарит массу эмоций от управления и массу гемора в обслуге. Мерс будет мягкий и валкий даже в спорт режиме, не такой дорогой а обслуживании, индивидуальный внутри и снаружи, более респектабельнее.

testorossa написал(а):

BMW подарит массу эмоций от управления и массу гемора в обслуге. Мерс будет мягкий и валкий даже в спорт режиме, не такой дорогой а обслуживании, индивидуальный внутри и снаружи, более респектабельнее.

Нажмите для раскрытия...

Х5 дизельный надежная машина, у друга такая, пробег 140К, 6 года, проблем не доставляет.

GenS написал(а):

Х5 дизельный надежная машина, у друга такая, пробег 140К, 6 года, проблем не доставляет.

Нажмите для раскрытия...

Мотор там надежный, это факт, не помню когда, но они получили за него двигатель года. Я имел ввиду подвеску, электрику.