Собираемся Крым попугать)

Уже 2дня в Ялте,вроде не все так плохо,не Куршавель конечно,но лучше чем на нашем побережье.Так что велкам.
Значит,добрался за сутки,это с учетом перехода границы и 2х часового чаепития в Белгороде.
Дороги конечно гавно,хорошего асфальта немного,но и дыр с открытыми люками я не видел.По тульской,орловской и курской областям залатаный асфальт.Худшие дороги в украине.Там от Харькова до днепропетровска 150км отличной широкой дороги,а потом кривой асфальт.Но я на 17х колесах с 50м профилем проехал норм,и колеса вроде не квадратные.
Далее гайцы.один раз доки проверили,и один раз перед самой границей я нарвался.будте аккуратнее,стреляют в спину,скоты.я попался под лишение,они трясут только в этом случае.Ведь с временным не пустят через границу.Знаки там 50,осторожнее.Я еле отмазался.и то через знакомых в Белгороде.А вообще старался не нарушать,в Украине тем более.Берите радар,я пожалел,что оставил его дома
Граница.
Тут 2 варианта.Есть центальный пост и есть через шебекино.1й вариант долгий,хотя может повезти,как мне,я прошел через час.На подъезде к Белгороду через брата узнал что очередь 2км-это около 5часов,вот я и ждал пока рассосется.
Через Шебекино проще,там никого.Но дорога до харькова плохая.Вообщем мне позвоните или напишите,как будете к Белгороду подъезжать,узнаю про очередь,и там решим.
Страховку я делал перед Белгородом,на трассах есть пункты.заплатил около 500р.
Бензин.
С 98 ситуация не очень.Заправился в москве я.далее при выезде на симферопольке есть роснефть,газпром,потом где то за тулой вроде была,но сомнение у меня было,и я залил бак пульсара тнк 95,вроде норм.Далее,если не проглядел,то только в Белгородской области есть 98 роснефть несколько заправок,я за 15км где то перед границей заправлялся.В Украине есть 100й бензин,из румынии.Я заправлялся,вроде хорошо на нем форя едет.

Нажмите для раскрытия...

1. Валил бы в ночь, гайцов бы не было. Если бы и были, то кроме постов везде притапливаешь и все. Не догоняют нигде обычно, только в курской области днем разок прижали.
2. 98 был всегда На выезде из Москвы - Роснефть, далее под Орлом на объездной - Роснефть, далее под Курском на объездной Роснефть.

Ездил раньше каждый год, но в этом году не поехал.

Я помнится на свежем участке трассы Харьков-Крым (та что ты пишешь широка и ровная) проехал со средней 180+км/ч ))) Правда не много, от Краснограда до Харькова )

Нажмите для раскрытия...

Уже два дня в Евпатории!) Приехал всего на неделю, поэтому времени катастрофически мало, а в планах еще подняться на Субе на Ай-петри и прокатиться по серпантину Нового Света) так что наврятли смогу пересечься со всеми нашими клубнями, кто здесь отдыхает.

По поводу дороги:
Добрались часов за двадцать. Старались держать постоянную скорость в районе 120-140 км/ч. Из Москвы выехали во вторник в 10 утра, к семи вечера были на границе, за час её прошли. Таможенники особо не шмонали, только засыпали вопросами про назначение интеркулера, антирадара и дополнительных приборов, в общем, на автоэкзотике машины досматривали в разы тщательней)
Московских/подмосковных машин попутно ехало очень много, буквально каждая третья.

ГАИ:
По украине двигались ночью, месных ДАIшников встретили всего один раз, и то удачно их миновали благодаря антирадару. А вот наши полицаи нервы нам потрепали. В курской области идет ремонт дороги, кладут новый асфальт, нет ни разметки, ни обочин. Зато понаставили знаки ограничения скорости и запрета обгона на всем протяжении. Мы старались ехать по всем правилам, и очень удивились, когда на посту нас выловили из потока и стали показывать фотографии нарушения. Оказывается, через три машины за нами ехала зеленая десятка с камерой, и когда поток машин в районе действия знака "обгон запрещен" стал объезжать еле плетущийся у края дороги грузовик, почему-то именно Субару с московскими номерами 555 засняли на камеру и остановили на посту. В принципе, на мой взгляд - шляпа полная, т.к. разметки не было и доказать обгон нереально, но в конфликт лезть не стал, извинился и пригрозил знакомыми из ГАИ России. Нехотя, нас отпустили.
Так что имейте ввиду, ГАИцы стреляют в спину с движущихся гражданских машин =(
И антирадар просто необходим! Иногда на трассе в абсолютно ровных и просматриваемых местах вдруг появляются необъяснимые знаки "70", а затем "50". В районе действия знака "50" стоит камера. Еще через 500 метров стоит экипаж ДПС и останавливает всех, кто не оттормозился. Мы насчитали пять машин. Нас спас антирадар.

Асфальт:
Самый хреновый асфальт был всё в той же грёбанной курской области. Ну и по украине за новомосковском и до Крыма. От Харькова до Новомосковска идет хорошая скоростная магистраль (главное на неё въезд найти), но на ней практически нет заправок. Только татнефть, на которой я даже газонокосилку не заправляю.

Бензин:
По России периодически встречается роснефть с 98ым. Но я заправлялся 95 премиум на ТНК - полёт нормальный (у меня нешитый WRX). По украине ни разу не встретил 98й! Только в Крыму была какая-то сомнительная пошарпаная АЗС с зеленым логотипом и сотым бензом. Её я проехал и заправился на соседней ТНК всё тем же 95 премиум. Ближе центру Крыма встречаются Шелл с В-паувером.

Разметка:
По России разметка очень грамотная, в нужных местах прерывистая со стрелками для завершения обгона. Исключение - курская область.
По украине разметка просто ахтунг! Прерывистая нанесена только в слепых поворотах и на опасных подъемах! На всех просматриваемых прямых у них сплошная! Либо рискуй жизнью и обгоняй там, где это разрешено, либо нарушай. Настоящая кормушка для ДАИшников, иначе это не назвать, поэтому по украине надо ехать только ночью и желательно в будний день, когда мало машин.

Нажмите для раскрытия...