Сложная мечта(wrx sti gdb)

Давно давно, когда вышли первый гонки я влюбился в машины. Все детство гонял на кроссах и квадроциклах, очень благодарен родителям за эту возможность! Первой моей машиной стала вольво s40, только хотелось чего-то иного, своего рода кроссового мотоцикла в обличии машины, собственно, в субару я и увидел сходство! Достаточно долго копил имеенно на субару, очень хотелось grb, да только по деньгам не сложилось. Как только я накопил 500 тысяч рублей, сразу загорелись глаза, я не мог больше ждать, хотелось бежать и быстрее купить субару. В итоге после часа поисков(ну не мог я долго ждать) я поехал в Орехово-Зуево смотреть Сти, машинка была в печальном состоянии по кузову, абсолютно без музыки и раньше битая в левое заднее крыло. После торга с хозяином, который заверил, что с машиной по двигателю все ок(мы посмотрели все до чего достали, даже ошибки через комп посмотрели) я нереально довольный уехал на ней в москву. Счастью не было предела! Сразу по приезду в МСК отогнали ее в сервис, на замену всего, что не понравилось мастерам. Сервис, кстати, на Варшавке, спасибо огромное Олегу за его работу! Итак, вернусь к теме, простояла в сервисе стиха около 2 недель. Заменили почти все патрубки, подвеску перетряхнули, поменяли турбину(как оказалось, на машине стояла тд-04, я в силу своей неопытности просто этого не увидел) и почти все навесное! Приехал я забирать машину довольный как слон, ехал из сервиса счастливый, что наконец забрал ее. Только счастье длилось не долго, проехав 40 км от сервиса, застучал мотор. Перед этим никаких нареканий по мотору не было, все работало как часы. В этот момент и стало ясно почему турбина стояла маленькая и почему давление было 0.5, сразу стало ясно, что предыдущий хозяин знал, что двигатель уже подходит. Мы погрузили ее на эвакуатор и отправили обратно, оказалось, что провернуло вкладыши, поршни стояли АТМОСФЕРНЫЕ! Моторист был в ужасе, руки отрубить тому, кто этот мотор собирал. В общем двигатель был собран кое-как, а точнее просто ужасно. Еще месяц она пробыла в сервисе, решили собрать мотор на ковке, что мы собственно и сделали. Итог, за 1.5 месяца с покупки авто(покупал я ее за 500 тыров) влил в машину еще 300 тысяч, и это только на ходовую и двигатель. Думал уже продавать машину, но решил, что все таки это мечта) После переборки проездил уже 7000 км, пока все отлично, в ближайшее время сделаю хороший внешний вид, думаю поставить твинскрол. В общем планов много, даже очень, надеюсь она меня больше на разочарует и будет только радовать.
Принимайте в ряды субаристов что-ли
а вот кстати сама машинка(фотки не могу прикрепить, я сейчас в китае, местный фаервол против, поэтому дам ссылку на авто ру) http://cars.auto.ru/cars/used/sale/64693073-68ba.html
Машинка временно на продаже, если не продам за август, то оставлю ее себе(продаю потому, что пока есть деньги на покупку grb)
Машина больше не в продаже, решено потратить деньги, которые хотел добавить к деньгам с продажи этой на запчасти для нее же! Объявлению на авто придется еще повисеть, китайский фаервол против посещения авто ру))