Жжжуть :shock: И ссылки выдают: http://www.turbobazar.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=23&Itemid=1 И говорят, что дрыгатель полный сток, только поршни для изменения степени сжатия :roll: поменяли :shock:
Bogdan написал(а):
TurboBazar написал(а):
видели, со стороны прикольно, но учитывая что он всё время на смотровой переключался по отсечке, кажется что эта машина каждую неделю перебирается.TurboBazar написал(а):
У меня дача в Чехове- ни разу ее там не видел.Ден919 написал(а):
а меня видел? :?CefiroGT написал(а):
нет. Я там на гонки не ездил ни разу. Но такую аффту бы заметил. А ты на чем?Ден919 написал(а):
Оказывается 2 лучше, чем 4 :shock:
А в ответ:
Может пора сдавать наши мафынки, ведь ресурс по сравнению с этим чудо-агрегатом у нас лилипутский :shock: А тут практически полный сток
И 150 тык наезда :shock: :shock: :shock:
это просто он имеет в виду кузов 150000 накатал, а движка по счёту уже тоже наверно 150-я :lol:Pif написал(а):
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Я под столом.... :lol: У моего другана, при далеко не стоковом двигателе, БЕЗ наддува машинка успевала проехать в лучшем случае 4000км...потом либо дырка в блоке, либо что-нить просто обрывало... Не говоря уже, что он на ней ездил 1 день, а затем 3 дня ремонт всякой мелочи, типа постоянно оборваных приводов....Pif написал(а):
у меня был атмо таз тюненый, первая капиталка была сделана через 20000км пробега, вторая через 15000км, машина использовалась как повседневная, а раза 2 в месяц по выходным ездил на покатушки, каждую неделю приходилось что-то подделывать!TurboBazar написал(а):
