Donorparts написал(а):ATOMIC написал(а):Ярослав написал(а):ATOMIC написал(а):если есть сомнения можем продать ХКС 79мм в наличии :wink:
ЗЫ
у нас 600+ держит (смущает в вашем посте только абревиатура АЕМ))
А чем комп не нравится?
у вас какой перепад годовых температур? и как часто она будет ездить?
у АЕМ есть режим самоподстройки(по ШЛЗ)..так что это не так страшно...=)))
ATOMIC написал(а):Donorparts написал(а):ATOMIC написал(а):Ярослав написал(а):ATOMIC написал(а):если есть сомнения можем продать ХКС 79мм в наличии :wink:
ЗЫ
у нас 600+ держит (смущает в вашем посте только абревиатура АЕМ))
А чем комп не нравится?
у вас какой перепад годовых температур? и как часто она будет ездить?
у АЕМ есть режим самоподстройки(по ШЛЗ)..так что это не так страшно...=)))
ну бог в помощь если че у нас парочка АЕМ на субу валяется можем продать (неподружились)))
Андрей,я видел (случайно)в "топперформанс" разобранный ej25 (убежал от...) там 100% jun (черный как ноч , и совсем новий...) у нас где-то диллер от jun...Петрович написал(а):mr.polikarp написал(а):Петрович, ты лично (или кто другой...) видел этот (от jun) коленвал в "сломанном" виде???Петрович написал(а):я сломанных не видел, тока у пинского, но это нельзя брать за прецедент.
Скока надо то?
Он фото выкладывал, вот только сомнения что это Джун.
Donorparts написал(а):ATOMIC
30-1821 ???
ATOMIC написал(а):Donorparts написал(а):ATOMIC
30-1821 ???
не помню надо глянуть
чем плох АЕМ=гемс (кастрированый)
1 алгоритм пуска/синхронизации оставляет желать лутшего
2 выгорает каскад управления форсунками (помоему) при просадке питания (что в комплексе с сложным запуском -заколдованный круг крутишь стартером на 5-7ой раз напруга падает и может мозг погореть )
3 иногда глючит (3 запуска смесь 13 а на четвертый 15 и потом везде беднее на единицу)--лечится перезаливкой)))))
4 нет УПРАВЛЕНИЯ АВЦС (да и на гемсе оно не блещет синхронизацией)
5 самообучение (CL) по смеси работает фигово по детонации хз
все что пишу видел сам -потому и сняли АЕМы -правда ставили их не мы может лажа была в подключении но мое мнение АЕМ на субе не лучший вариант - у нас парни на эво ставят много -но они веньчики от бмв на колено вешают и сами все синхронизируют -целое "ноухау" выкладывали ролик на ютюб в штатах народ офигевал как это машина на АЕМ заводится на после 20 секунд маслания а после 2-3ех и 10 раз подряд))))
ХКС лучше гараздо по многим причинам -очень четкая работа по смеси в закрытом цикле (CL) +knok корекция самая лучшая что приходилось видеть +по мапу с очень широкими возможностями по крректированию чего угодно по самым разным параметрам+ в паралели висит родной мозг который делает то что умеет лучше всего холостой поддержка кондея пуск в любую погоду АВЦС синхронизации и тд работает родной чек енджин даже))) и никакого колхоза нет езди каждый день не парься -у нас народ ездит по не заглядывая в прогу почти по году
а скай есть который приехал в Киев 3 года назад и валил 2 года 9.7 стабильно никто туда вообще не лазил полезли только в связи с апгрэйдом сетапа ----дргово полноценного мозга с такими возможностями и стабильностью работы я еще не видел
AleksShelkovo написал(а):Лучше чем AEM , Motec и т.д
Киев в паре с штатным мозгом используют HKS Fcon вроде и получается вери гуд ....
Ярослав написал(а):Лучше чего?AleksShelkovo написал(а):Ярослав
Стоковый мозг лучше .
Ярослав написал(а):Повторюсь всё зависит от настройки матора можно так отстроить и собрать что он и 20 не выдержит. ВАЗовский держит 500л.с может и больше просто еще больше ни кто не снимал.
Evo2 написал(а):Ярослав написал(а):Лучше чего?AleksShelkovo написал(а):Ярослав
Стоковый мозг лучше .
Вообще некорректно говорить мозг лучше или нет. Во первых функционал совсем разный. Во вторых нет плохих мозгов есть руки, которые не смогли довести начатое до конца. Вон на мегаскирте народ по 10 секунд едет, а это не мозг даже, а так... калькулятор с трамблером.
Как раз рядник хуже с точки зрения колена- оно длиннее и не самоуравновешено.Anton_atomic написал(а):уже давно перепрыгнули 500лс на тазах, но не забывай что это рядник и у них блок чугунный, его даже гильзовать не надоЯрослав написал(а):Повторюсь всё зависит от настройки матора можно так отстроить и собрать что он и 20 не выдержит. ВАЗовский держит 500л.с может и больше просто еще больше ни кто не снимал.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?