Сколь можно задуть в STI

A

apollo-MR

Новичок

Авг

0

0

• 8 Сен 2008

• #1

Имеется стишка 03гв гдб европейка,сделанно-выпуск весь от турбины гредди,вальбра,впуск Апекси,портированны головки с исправлением седел,вкладыши калиссо,поршни висеко,кольца косворт...
Вопрос-сколько можно безопасно задувать в городе и на дреге штатной турбой вф35 с штатным куллером?

 

SuperMitya

Повелитель STI-хий

Апр

0

36

• 8 Сен 2008

• #2

со штатной дуй скока влезет,, она эти спеки не перекрывает

 

T

tc_pleyada_tuning

Новичок

Сен

0

0

• 8 Сен 2008

• #3

На штатной турбине более 1.3 в середине не получится, в верху упадет до 1, 1.1. Так что выбора то и нет.

п.с. У вас ВФ34.

 

SuperMitya

Повелитель STI-хий

Апр

0

36

• 8 Сен 2008

• #4

тут фп грин надо и подбирацца 400 лс

 

P

Padre

Новичок

Июл

0

0

• 8 Сен 2008

• #5

Чтобы не флудить, а из чистого интереса, сколько выдюжит GC8 STI Type-R 98 года? Стоковая.

 

A

apollo-MR

Новичок

Авг

0

0

• 8 Сен 2008

• #6

tc_pleyada_tuning написал(а):

На штатной турбине более 1.3 в середине не получится, в верху упадет до 1, 1.1. Так что выбора то и нет.

п.с. У вас ВФ34.

Нажмите для раскрытия...

Турба как раз вф35,мож прежний хозяин менял-хз.Стоковый низ помер от надуваний в пиках до 1.5кг,вот поентому ща коленки и трясутся...

 

3

330

Новичок

Май

0

0

• 8 Сен 2008

• #7

Поставил себе полный выпуск, насос, aps sr30. наибольшая производительность у турбы на 1,8... что то страшновато столько вдувать или выдержит?

 

A

andrey81

Новичок

Апр

0

0

• 8 Сен 2008

• #8

странно почему уменя вф35 до 2 легко давит в середине, прибор что defi что буст avcr показывает. иногда езжу на 2, пока движок не порвало.

 

A

apollo-MR

Новичок

Авг

0

0

• 8 Сен 2008

• #9

2кг както круто очень,в нашем случае низ на 1.5бара отъехал,правда не на дреге а на ралли...

 

3

330

Новичок

Май

0

0

• 9 Сен 2008

• #10

несколько раз отъежал низ на ej20g при 1.8....
На 1.6 ездил но недолго

 

banzai.b52

Новичок

Сен

2

0

• 9 Сен 2008

• #11

apollo-MR написал(а):

Имеется стишка 03гв гдб европейка,сделанно-выпуск весь от турбины гредди,вальбра,впуск Апекси,портированны головки с исправлением седел,вкладыши калиссо,поршни висеко,кольца косворт...
Вопрос-сколько можно безопасно задувать в городе и на дреге штатной турбой вф35 с штатным куллером?

Нажмите для раскрытия...

Если больше 1.5 по моему на ресурсе отразится значительно

 

banzai.b52

Новичок

Сен

2

0

• 9 Сен 2008

• #12

andrey81 написал(а):

странно почему уменя вф35 до 2 легко давит в середине, прибор что defi что буст avcr показывает. иногда езжу на 2, пока движок не порвало.

Нажмите для раскрытия...

Сколько по пробегу проездил на ДЖАЗЕ :lol: на таком? И если не секрет -на чем блок собирал

 

Bilyk WRX

Новичок

Авг

2

0

• 9 Сен 2008

• #13

с мозгами можно спокойно дуть 1,8 - потом будет все равно сдуваться к 1,3-1,2

 

H

hondauser(Вадим)

Новичок

Май

0

0

• 9 Сен 2008

• #14

у меня на ждм сти с вф37, наддув в пике 1.7. Управление бустом штатное, выхлоп от ката.

 

A

apollo-MR

Новичок

Авг

0

0

• 9 Сен 2008

• #15

Вобщем как я понил дуть можно спокойно-1.5бара когда надо,в городе снижаем до 1-1.2бара и все буит жить...
Еще вопросег-ктонить успешно применял закись на еж20?

 

A

andrey81

Новичок

Апр

0

0

• 9 Сен 2008

• #16

banzai.b52
ежу 1,5 постоянно, на 2 -процентов 10. Езжу в таком режиме 7 тыс. Ковка вайсеко, шатуны манли, вкладыши косворд.
масло пока не жрет

 

Я

Ярослав

Новичок

Июн

0

0

• 9 Сен 2008

• #17

Все еще и от бензина зовисит

 

Я

Ярослав

Новичок

Июн

0

0

• 9 Сен 2008

• #18

Мы покупаем бенз спортивный и на нем вдуваем 2.1 bar и пока ни че едет а на нашем 98 больше 1.4 нельзя было детон

 

P

Padre

Новичок

Июл

0

0

• 9 Сен 2008

• #19

Мм.. Господа, ну что за игнор? Может я глупость спросил?
Так сколько выдержат STi потроха на 20G моторе? Купе Type-R.

Сюда же вопрос, на первой по идее должно быть не больше 0.8, а у меня 1.1, это нормально?

 

Ж

Жора Кардан

Новичок

Авг

0

0

• 9 Сен 2008

• #20

чтобы дуть - надо укреплять