Симрейсинг

GT Challenger

Новичок
Апр
4
3
Когда впервые попробовал компьютерные гонки, подумал, что у меня что-то не так с настройкой компьютера🤪. А когда поехали с товарищем кататься по ледовой трассе, стало понятно, что дело не в компьютере, а в "прокладке"😆. И прежде, чем угробить свой Субарик, я решил для начала научиться гоняться на компьютере, тем более в этом симрейсинге (sim racing) столько вкусных фишек😋.., не говоря уже о том, что весь мир в нём давно уже сидит https://www.racedepartment.com/😵‍💫.
В плане повышения гоночного скилла "в домашних условиях" есть хороший вариант Live For Speed (https://www.lfs.net/) - 4 уровня лицензии: бесплатная и три платных, - максимум 18 англ. фунтов (это с 50% скидкой для России) и платишь всего один раз, а не каждый месяц. Достаточно простого руля Logitech G29 за 25тр. и в настройках указать привязку вида из кабины "к горизонту 100%"- и вы получаете сцепление колёс и работу подвески по сути как в реальном автомобиле!🙂

 
Последнее редактирование:

TABLOID

Администрация клуба
Фев
104
43
Команда форума
Мне больше по душе Assetto Corsa и rFactor 2
 

CHICHERINA

Повелитель STI-хий
Янв
10
38
Это все за*ротство, эти комп.игры! Надо Брать и ехать! И начинать надо в таких местах, где улететь некуда и тазов нет вообще! ИМХО!
я начинала данный путь вообще с переднего привода и автомата 🤣
но самый кайф - это полный привод и механика! Я не фанат жопопривода вообще… не мои это тапки… хотя и на жопоприводных угла было дело давала… только на дальнем востоке…
 

GT Challenger

Новичок
Апр
4
3
Во как!..:) Ну только надо понимать, что "Восток - дело тонкое, Петруха" и с углом хорошо бы поаккуратнее - см. видос ниже..;)

 
Последнее редактирование:

GT Challenger

Новичок
Апр
4
3
Хороший вопрос!😊 Кажется, этот шильдик от X3 жены достался, но это не то, конечно, что вообще от её машины осталось🤣 - там как раз всё в полном порядке, даже руль на ней недавно перетянул, просто он в комплекте с машиной походу шёл🙂...
А вообще, очень люблю эту машину, которая на видео, она самая хитовая в LFS, аналог второго поколения rx-7, просто по соображениям лицензии они это не афишируют.. У меня, кстати, у самого до последнего времени rx-8 была - зимой на ней с женой рассекали😊.
А так, хочу со временем гоночный руль Sparco поставить, в хорошие времена ещё купленный, но это только когда установку на 3 моника соберу, приблизительно такую как на фото, только гораздо лучше😉. Просто та, которая сейчас, тюненый вариант заводского кокпита, выпускавшегося ещё на заре симрейсинга, боюсь, может не сдюжить моего приложения силы с таким серьёзным рулём🤣.
Кстати, после этого с удовольствием передам свой DIY-кокпит😉 за символическую плату в хорошие руки😌.
А если на счёт автомобильных брендов, то в LFS есть несколько импрез, я попробовал - мне понравилось, тоже видос с ними надо как-нить забацать, в раллийной, так сказать, обстановке😉.





 
Последнее редактирование:

TABLOID

Администрация клуба
Фев
104
43
Команда форума
Сколько сейчас стоит собрать комплект чтоб норм катать в симуляторах? Без учета мониторов) и видеокарты итд?
 

GT Challenger

Новичок
Апр
4
3
Тогда получается руль с педалями и сам кокпит с креслом на салазках без учёта стойки (подиума) для монитора(ов), хотя это довольно важный элемент, поскольку большой TV для этих целей не подходит, итак:
  1. Руль Logitech G29 - 25тр;
  2. Педали Thrustmaster T-LCM (штатные педали Logitech - отстой)- 25тр;
  3. Кокпит с креслом недорогой, но добротный вариант 60тр, -
ИТОГО: 110тр

P.S. Вместо мониторов многие используют VR гарнитуру, но, на мой взгляд, от неё устаёшь.
 
Последнее редактирование:

TABLOID

Администрация клуба
Фев
104
43
Команда форума
Согласен, VR немного не то. Устаешь, да.
 

TABLOID

Администрация клуба
Фев
104
43
Команда форума
 

GT Challenger

Новичок
Апр
4
3
TABLOID написал(а):
Нажмите для раскрытия...
Слишком дорогой конфиг, не уверен, что такой нужен.., если, конечно, не стоит цель полное погружение в виртуальную реальность. Тут только одна рулевая база (Simucube 2 Pro) перевешивает вариант, который я предложил. Полная спецификация приводится в описании к видео, можно погуглить, - это вааще космос!
 
Последнее редактирование:

Fedotoff

Новичок
Янв
1
3
200K+
И это минимум. Ну или НФСы гонять - что-нибудь к столу можно и за 25К прикрутить.
 

GT Challenger

Новичок
Апр
4
3
Реально: новый кокпит - новые возможности!



Fern Bay Rallycross - быстрые круги | Live for Speed

Кокпит: RacingForLife "Triple Screen"; руль: Moza R12 900°; педали: SimJack PRO 200 кг; КПП: Moza HGP Shifter. Стоит признать, что кокпит RacingForLife представляет собой инновационное решение, которое объединяет в себе удобство, компактность, лаконичность, эстетическую привлекательность...
rutube.ru
 
Последнее редактирование:

GT Challenger

Новичок
Апр
4
3

Работает ли небольшой бизнес по организации гоночных симуляторов?​


Хоть мы и не занимаемся эксплуатацией гоночных кокпитов, а заняты исключительно их производством, однако, в качестве оффтопа немного позволил себе поразмышлять на тему гоночных компьютерных клубов, а именно может ли этот бизнес быть удачным. Для себя я представлял это чем-то уютным и домашним с не менее чем восьмью гоночными симуляторами, и чтобы также нашлось место для нескольких столиков, вендинговых автоматов с пивасом, а может даже и для барной стойки - и наверное такой набор был бы оценен симрейсерами, однако, понимая, что все идеи витают воздухе, решил заглянуть в Интернет и найти подтверждение своим мыслям, и вот что оказалось…




 

GT Challenger

Новичок
Апр
4
3
Разработано и будет производится в России, - вчера с заводом заключен договор на серийное производство! И да, зарегистрировано несколько патентов, в том числе и в Китае.



 

GT Challenger

Новичок
Апр
4
3
Даже учитывая большой запас мощности современных моушн-систем, вес перемещаемого груза остаётся одним из важных факторов, влияющих на производительность линейных актуаторов, что делает наш кокпит, учитывая все его особенности, наилучшим выбором в качестве подвижной платформы, а также удобным для использования совместно с VR гарнитурой и отдельностоящими мониторами.

 

GT Challenger

Новичок
Апр
4
3
При разработке кронштейнов учитывалась возможность максимально опрокинуть сиденье назад, что вкупе с изменением угла направляющих позволило бы пилоту занять положение как в автомобиле класса GT или даже F1.

 

GT Challenger

Новичок
Апр
4
3
С радостью сообщаю, что наконец-то наш шильдик отправился в производство! По этому поводу я решил создать этот замечательный постер .

 
Последнее редактирование:
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.