Шо еть?!

интересно, а ГОСТ на субу у них есть?

В каждом округе города Москвы создали взвод из ГОСАВТОИНСПЕКТОРОВ которые правомочны запрещать эксплуатацию АМТС прямо на асфальте путем снятия номерных знаков. Уних : приборы "БЛИК", приборы СО СН, нормативные ГОСТЫ и прочая документация.....вчера работали 1й день - 40 материалов только по одному округу. Так что готовтесь : 1. Прямотоки 2. Тонировка 3. Тюнинг с изменением конструкции АМТС. 3. ЛЮКИ НА КРЫШЕ (теперь надо вносить изменения если он есть) 4. Колеса на АМТС только предусмотренные заводом изготовителем 5. Комбинированный окрас АМТС, и в конце концов ржавые хлопающие крылья .....все это будет причиной для снятия номерных знаков, задержания талона о пройденном (купленном) ТО.

Нажмите для раскрытия...

Может имелись в виду приборы Blitz? :lol:

Звучит не весело! А официально ничего не слышно!

Светег,им пох на Субару,у них есть ГОСТ,которому Субару должна отвечать(по идее!!).Одобрение Типа ТС получали же на Субары. Вот и все...
а есть,например,такие нормы,чисто российские,называются -внешний шум- так вот ему СТИ,например,не соответствует..и не только Субару.

Kangoofan написал(а):

В каждом округе города Москвы создали взвод из ГОСАВТОИНСПЕКТОРОВ которые правомочны запрещать эксплуатацию АМТС прямо на асфальте путем снятия номерных знаков. Уних : приборы "БЛИК", приборы СО СН, нормативные ГОСТЫ и прочая документация.....вчера работали 1й день - 40 материалов только по одному округу. Так что готовтесь : 1. Прямотоки 2. Тонировка 3. Тюнинг с изменением конструкции АМТС. 3. ЛЮКИ НА КРЫШЕ (теперь надо вносить изменения если он есть) 4. Колеса на АМТС только предусмотренные заводом изготовителем 5. Комбинированный окрас АМТС, и в конце концов ржавые хлопающие крылья .....все это будет причиной для снятия номерных знаков, задержания талона о пройденном (купленном) ТО.

Нажмите для раскрытия...

Может имелись в виду приборы Blitz? :lol:

Нажмите для раскрытия...

Именно "БЛИК" улавливающие всякие блики, шумы, хрюки и бульканья... :lol:

Да если нормально возьмутся за прямотоки и тонировки, то будет несладко совсем!

А приборы блик это для измерения тонированности.

интересно, откуда эта статья, вроде в инете порылся - нету ничего.
Если такое будет, то Субы видимо одними из любимчиков гаишников станут. Как бы машина не дешевая, а пердящие тазы так и будут ездить - чё с них взять то?

den77 написал(а):

интересно, откуда эта статья, вроде в инете порылся - нету ничего.
Если такое будет, то Субы видимо одними из любимчиков гаишников станут. Как бы машина не дешевая, а пердящие тазы так и будут ездить - чё с них взять то?

Нажмите для раскрытия...

Так об этом давно говорят уже...меня еще год назад гаец знакомый предупреждал! видать,дошли у них руки!

ИМХО - бред :?
По таким правилам можно каждую 2-ю машину останавливать и ипать :evil:
пускай свои пердящие тазы проверят вначале :twisted:

А какая по госту тонировка проходит, а то мы из япы авту заказали, там задние стёкла затонированы нехило?

проверяют на ГОСТ пердние стекла и лобовое...задние можешь "хоть краской замазать"... :lol:

Понял,
Интересно, а обвес - тоже под это попадает?

den77 написал(а):

Понял,
Интересно, а обвес - тоже под это попадает?

Нажмите для раскрытия...

Думаю при нашем маразме тоже... типа изменение конструктива..!

Bucho написал(а):

den77 написал(а):

Понял,
Интересно, а обвес - тоже под это попадает?

Нажмите для раскрытия...

Думаю при нашем маразме тоже... типа изменение конструктива..!

Нажмите для раскрытия...

Представляешь что про твою книжную полку гайцы скажут? :shock:

Гыгы, а у меня прямоток на холостых тише стокового бурчит! 8) Прикопаться могут тока к размеру...

В каждом округе города Москвы создали взвод из ГОСАВТОИНСПЕКТОРОВ которые правомочны запрещать эксплуатацию АМТС прямо на асфальте путем снятия номерных знаков.
Уних : приборы "БЛИК", приборы СО СН, нормативные ГОСТЫ и прочая документация.....вчера работали 1й день - 40 материалов только по одному округу.
Так что готовтесь : 1. Прямотоки 2. Тонировка 3. Тюнинг с изменением конструкции АМТС. 3. ЛЮКИ НА КРЫШЕ (теперь надо вносить изменения если он есть) 4. Колеса на АМТС только предусмотренные заводом изготовителем 5. Комбинированный окрас АМТС, и в конце концов ржавые хлопающие крылья .....все это будет причиной для снятия номерных знаков, задержания талона о пройденном (купленном) ТО.

Для начала, Менты НЕ ИМЕЮТ ПРАВА ПРОВОДИТЬ ОСМОТР ЕСЛИ ЕСТЬ ТАЛОН ТО!!! А снять номера могут ТОЛЬКО если талона нет.
1. Замер громкости должен проводиться в оборудованном помещении (В ГОСТе все прописано).
2. Могут.
3. А как они определят, что Тюнинг, а что сток? ИМХО только тазам беспокоиться надо.
4. Опять же касается только тазов.
5. Вообще, в ГОСТЕ это тоже прописывается
Вобщем бред... ИМХО Автор просто услышал "звон", друзъя страшилку рассказали...

Если ГОСАВТОИНСПЕКТОР- имеет право!!!!!!!! Не имеют права инспектора ДПС!!!!

MAX написал(а):

Если ГОСАВТОИНСПЕКТОР- имеет право!!!!!!!! Не имеют права инспектора ДПС!!!!

Нажмите для раскрытия...

Единственно. что они могут померить в условиях города, это тонировка и СОСН. Все остальное должно проводиться в специально оборудованном помещении, как прописано это гостами!

ГОСТами прописано как это должно быть, а как это проверять там не прописано...кажецца!