Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Сетап на свап wrx205го

D

Deforg

Новичок
Май
0
0
Все привет, предстоит свап с полторашки на 205 мотор от рыксы. Коробка TV4АТ от него же. Подскажите примерный сетап на твинскролл турбине, до 280лс (в стоке рыкса выдет где то 200лс). Склоняюсь к VF36, так как нужен ранний спул. Нужно ли будет в моторе что то допиливать, при этом (я так понимаю нужны 550сс и насос 255) По поводу твинскролла уже знаю что понадобится коллектор и тд.
 
Последнее редактирование:
TApoK

TApoK

Администрация клуба
Фев
55
48
Команда форума
Форсы розовые, сти кулек, насос, 1.5 скрол либо коллектор готовый от сти, турбина 35/36/37 и настроиться.
 
D

Deforg

Новичок
Май
0
0
36 вроде раньше на спул выходит чем 37, она же шарико-подшипниковая ?
 
Ориоль

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
и работает все это только на фазах,иначе все позже
 
i66

i66

STI-льный
Дек
29
48
объясни пожалуйста смысл создания второй точно такой-же темы в разделе "тюнинг"? что-бы теперь уже самому отвечать на свои-же вопросы?
зачем всем остальным людям листать темы с лишенным смысла монологом?
 
D

dra

Новичок
Янв
2
0
Зачем люди у которых в подписи значится "слабоумие" столько много вопросов задают всегда удивляло...:help:
 
D

Deforg

Новичок
Май
0
0
Мне тебе по пунктам расписать наш "слабоумный и отважный"?
 
H

HKsIPF

Субарист
Май
0
6
Ребят а коллектор от сти чем то отличается от стока 205? Есть ли смысл его ставить???
 
i66

i66

STI-льный
Дек
29
48
обоим, а без подписи - это полное дно? или ваша логика тут хромает?
 
TApoK

TApoK

Администрация клуба
Фев
55
48
Команда форума
HKsIPF написал(а):
Ребят а коллектор от сти чем то отличается от стока 205? Есть ли смысл его ставить???
Нажмите для раскрытия...

На выре разнодлинный и сингл, на сти равнодлинный и твинскролл (от GD и далее, если не ошибаюсь).

Вот оба, разница видна невооруженным взглядом.

Чтобы получить профит, надо еще и турбину с твинскрольной горячкой. Более бюджетный вариант сделать 1.5 скрол и остаться на турбине с сингл горячкой, но получить раньше спул.

Посмотреть вложение 125140Посмотреть вложение 125141
 
Последнее редактирование:
H

HKsIPF

Субарист
Май
0
6
TApoK написал(а):
На выре разнодлинный и сингл, на сти равнодлинный и твинскролл (от GD и далее, если не ошибаюсь).

Вот оба, разница видна невооруженным взглядом.

Чтобы получить профит, надо еще и турбину с твинскрольной горячкой. Более бюджетный вариант сделать 1.5 скрол и остаться на турбине с сингл горячкой, но получить раньше спул.

Посмотреть вложение 125140Посмотреть вложение 125141
Нажмите для раскрытия...
разве будет раньше спул на 1.5скроле? Читал тут целую ветку что спул наоборот сместился но из за выравнивания потоков и разгрузки егт по цилиндрам можно более агрессивно шить. или ошибаюсь? Лежит коллектор от легами и турбина tomei arms 7760. Вот сижу решаю что делать 0_О, купить аппайп 1.5скролл и топ или развернуть холодную часть и сгородить фронт 0_О. Муки выбора уже с ума сводят (((. Хочется максимально резкую и дерганную машину ))).
 
TApoK

TApoK

Администрация клуба
Фев
55
48
Команда форума
HKsIPF написал(а):
разве будет раньше спул на 1.5скроле? Читал тут целую ветку что спул наоборот сместился но из за выравнивания потоков и разгрузки егт по цилиндрам можно более агрессивно шить. или ошибаюсь? Лежит коллектор от легами и турбина tomei arms 7760. Вот сижу решаю что делать 0_О, купить аппайп 1.5скролл и топ или развернуть холодную часть и сгородить фронт 0_О. Муки выбора уже с ума сводят (((. Хочется максимально резкую и дерганную машину ))).
Нажмите для раскрытия...

Отчасти да, больше пишут про лучшую отзывчивость до раздува турбы и чуть раньше спул. Так же про больший момент на низах.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху