vodafone
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Короче простоял он у меня на работе лет 10 без дыханно! А когда один знакомый Нивовод сказал типа нормальная техника проподает! Я решил поковыряца и выяснил что года он 1995, а пробег 1361км!!!!! у него рессоры ещё даже в тряпочку промаслянную замотаны!-короче на консервации! А каково было наше удивления когда он завёлся с пол оборота без подготовки!!!!После такого-то простоя!! Но за это время подразворовали его малость, мелоч но без неё никуды!! Так что щас собираю по крохам! ну а так машина нулячая! На антикор даже пыль не села!
Короче ЗИЛ-131 собственной персоной!!!!!!!!
Технические характеристики
Колёсная формула 6 х 6
Снаряжённая масса:
без лебёдки — 6135 кг
с лебёдкой — 6400 кг
Полная масса:
без лебёдки — 10 185 кг
с лебёдкой — 11 925 кг
Грузоподъёмность:
по грунту — 3500 кг
Допустимая масса прицепа:
по дорогам — 6500 кг
по грунту — 4000 кг
Дорожный просвет:
под передней осью — 330 мм
под задней осью — 355 мм
Подвеска:
передняя — рессорная
задняя — балансирная рессорная
Два бак по 170л
Расход топлива на 100 км и скорости 40 км/ч — 40 л
Запас хода — 850 км
Радиус разворота — 10,8 м
Тормозной путь со скорости 50 км/ч — 29 м
Ну и последняя на закуску! Специально для вас друзья!
Короче ЗИЛ-131 собственной персоной!!!!!!!!
Технические характеристики
Колёсная формула 6 х 6
Снаряжённая масса:
без лебёдки — 6135 кг
с лебёдкой — 6400 кг
Полная масса:
без лебёдки — 10 185 кг
с лебёдкой — 11 925 кг
Грузоподъёмность:
по грунту — 3500 кг
Допустимая масса прицепа:
по дорогам — 6500 кг
по грунту — 4000 кг
Дорожный просвет:
под передней осью — 330 мм
под задней осью — 355 мм
Подвеска:
передняя — рессорная
задняя — балансирная рессорная
Два бак по 170л
Расход топлива на 100 км и скорости 40 км/ч — 40 л
Запас хода — 850 км
Радиус разворота — 10,8 м
Тормозной путь со скорости 50 км/ч — 29 м
Ну и последняя на закуску! Специально для вас друзья!
