Развальные болты... не мой день...

Такого не бывает:

Сегодня ездил встречать родственников в Горячий ключ, на обратном пути слышу посвистывание, как будто резиновое что-то трёт... Проехал ещё немного открываю окно..свиста нет, ну, думаю, впереди газелька шла, у неё и свистело.
Отвёз родственников на дачу, еду обратно по дачной дороге, слышу посвистывает, ну тут уже без вариантов - у меня...
Вышел из машины, смотрю с внутренней стороны левое заднее колесо стёрлось ОБ СТОЙКУ на столько, что чуть-ли корд не видно!!! Офигеть. Отлично поставили развальные болты на заднюю ось... (Ставили профессионалы, разваливали тоже, развал делали компьютерный).
Ну что тут поделаешь, баллон на помойку, стойку не знаю - надо смотреть...
Решил поехать в гараж поставить другой комплект колёс (225 вместо 235, всё-таки поуже они) и поехать сделать развал...
Приехал в гараж, попытался открутить колесо и СОРВАЛ ГРАНИ НА ГАЙКЕ, так они были ПРИКРУЧЕНЫ в шиномонтаже!!!
Ну умаю, надо ехать в шиномонтаж, может хоть там открутят как-нибудь.
Зашёл за угол, смотрю гараж в котором делают развал. О, думаю, тут и сделают! Подхожу диалог:

-Ребят, перекинете колёса, а потом сход-развал сделаете?
-А что за машина?
-Субару Форестер
-Нееее, у нас подъёмник занят
-Так, за чем подъёмник, домкрат-то есть?
-Нееее, домкратить не будем, не охотно...
-Вы езжайте на шиномонтаж, там поменяйте колёса, потом позвоните нам и запишитесь на развал, как раз мастер появится.

Я офигел от такого сервиса, загрузил 4 колеса в бежевый кожанный салон форя...(Да, надо отметить, пошел в это время дождь, ваще кайф!) И поехал в шиномонтаж. Приезжаю в шиномонтаж, говорю:

-День добрый, надо колёса перекинуть, но я, похоже сильно гайку сорвал..
-Мы сегодня не работаем
-Как это так, вот Вы, вот открытый шиномонтаж, как это не работаете?
-Неееее, я сегодня на ДР, потеть тут, пачкаться, и вообще я сюда случайно зашел. Напротив есть сервис, у них подъемник, они всё сделают.

Завожу машину, она почихала-покряхтела и заглохла...
Завожу ещё раз...машину трясёт, загорается чек двигаль
Перегазовываю до 3-х тысяч, проезжаю 50 метров до подъёмника, паркуюсь напротив мойки... Подхожу к мужику у сервиса:

-День добрый, надо колёса перекинуть, посоветовали обратиться к Вам, только у одной гайки грани подорваны
-Подъёмник занят
-Может домкратом?
-Нееее, неееее

Спускаюсь к тем у кого ДР, диалог:

-Мужики, помогите, заплачу нормально, хватит на такси домой съездить, помыться, цветов и выпивки купить
-Нууу, эээ, нууу ну гони машину...

В этот момент срабатывает сигнализация, быстрым шагом двигаюсь к машине, рядом проходит автобус, меня не задел, не пойму почему сигналка сработала...
Ладно, надо машину к шиномонтажу подогнать...

Завожу машину...глохнет...
Опять завожу..перегазовываю...поехал...

Доехал, мужики попытались открутить гайку - нииифииига, ключ проворачивается и тю-тю...

-Это тебе надо ехать к сварщикам, они наварят гайку и открутят
-Ладно, спасибо, колёса хоть подкачайте (смотрю заднее ПРАВОЕ СПУСТИЛО!)

Подкачивают колесо, а на нём боковой порез!!!

Я решаю, что сегодня не мой день, давно пора на работу, злой я и уставший... Поехал и поставил машину у друга...

Пока доехал, до меня дошло!!! Колесо порезали, пока я спускался в шиномонтаж! Из-за этого СИГНАЛИЗАЦИЯ и сработала.
Поставил машину, посмотрел на порез, оппа, чётко два перпендикулярных пореза от тонкой отвёртки...

Итог: один баллон выкидывать (тот, что об стойку тёр), второй, скорее всего тоже выкину, или как запасной оставлю, но на него заплатку надо ставить. Посмотрим как сварщики наварят гайку..тоже вопрос...диски у меня дорогие стоят ce28n, кто знает поймёт... Вероятно, надо будет менять стойку, не знаю в каком она состоянии от такой ПРОТИРКИ...

Из плюсов: дорога была дальняя, быстрая и жгучая, и, если бы колесо протёрлось во время поездки по серпантину, то я бы не писал сейчас эти строки...

Вот такие вот "развальные болты"...

А с козлами, что, предположительно, мне колесо проткнули, или могли видеть кто его проткнул я ещё пообщаюсь, когда поостыну...