Это примениму к syms или такому, как на Вашей фотке?Ко второй турбине нужен клапан,который крепится между аапйпом и самой турбиной(калитка выхлопных газов), желтая ,большая,двух секционная бочка,которая управляет этим клапаном и правильно шлангочки подключить от чёрной коробочки(блок соленоидов).
секрет паралели давно можно найти в инете =) Мое имхо сток колект для твина и так хороший максимум что бы я сделал это портинг так как дырки у него не очень сходятся это видно по нагару.Как на фото(prova). Можно и на Syms не плохо ехать(на BI) системе наддува.При правильном подключении вакумной системе.Свободным выхлопом от турбин.Есть в Японии фирма СTS она давно практикует Би наддув на Б4 с 98-03 года. Даже кит продает под переделку на сток коллекторе,но с незадушенным выхлопом от турбин
вот он секрет параллели.В ней главное инструкция.А остальное самим можно заколхозить.
Мне одному кажется что колектор под паралель =)????? Обычный колекто дует с 4 поршней в первую турбину ,а тут только с двух в первую турбу вторые 2 поршня долбят в закрытую калитку за турбиной вот и не едет =))))) вобщем пипец =))) Еще пару недеь езды и 2 поршня 100% стеку в поддон =)))
Вариантов два выкинуть это гавно а лучше подарить мне и поставить сток назад =)
Попробывать сделать паралель может понравится =)
Как я понимаю, достаточно поставить твой коллектор и будет счастье?! У меня вся заводская схема сохранилась, то есть в syms вварили клапан и оставили эту бочку управления...Тебе нужен вот такой
.И быстрее турбы спулятся и работает всё по задуманной заводом сиквентальной системе наддува.
Ко второй турбине нужен клапан,который крепится между аапйпом и самой турбиной(калитка выхлопных газов), желтая ,большая,двух секционная бочка,которая управляет этим клапаном и правильно шлангочки подключить от чёрной коробочки(блок соленоидов).Пиши в личку,есть много железа на твин!
Да, ты прав))) Коллектор под параллель...К сожалению, мы это поняли после установки... Никакой параллельной схемы я не рассматриваю, по-этому либо это чудо будет перевариться, либо ставиться сток(((
Согласен, изначально не было....Но теперь он вварен...)))НЕт в симсе вообще клапана. он у тебя на второй турбе должен был остаться вместе с тягой и жёлтой бочкой
А смысл??? Ждать 3500-4000 оборотов, когда турбины раскрутяться?! В городе как-то не айс я считаю)))Да ты попробуй может понравится =) там делов то шланчики преключить по схемке. Не понравится поставиш сток назад.
С таким колектором я думаю пораньше.А смысл??? Ждать 3500-4000 оборотов, когда турбины раскрутяться?! В городе как-то не айс я считаю)))
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?