Р
Роман_WRX
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Мужики стоят распредвалы cosworth фаза 275, машина отказывается работать на холостом ходу,(без подгазовки глохны на всех светофорах) подскажите чего-нить.
AleksShelkovo
Ультраправая группировка Клуба
- Июн
- 8
- 0
Насколько я знаю , при прошивке двигателя под конкретное железо выставляют хол.ход . На высоких валах хол. ход выще чем на стоке .
Р
Роман_WRX
Новичок
- Дек
- 0
- 0
холостой ход есть 1500тыс но это только когда заводиш, а вот во время остановки после того как выжмеш педаль сцепления машина глохнет.AleksShelkovo написал(а):
AleksShelkovo
Ультраправая группировка Клуба
- Июн
- 8
- 0
Ну 1500 у всех когда заводишь(если на холодную) . Блоу офф стоит ?
Р
Роман_WRX
Новичок
- Дек
- 0
- 0
ДаAleksShelkovo написал(а):
Р
Роман_WRX
Новичок
- Дек
- 0
- 0
у меня когда заводиш на холодную 2000 а после прогрева 1500.AleksShelkovo написал(а):
AleksShelkovo
Ультраправая группировка Клуба
- Июн
- 8
- 0
Какой ? И какой хол.ход на прогретой машине ?
Р
Роман_WRX
Новичок
- Дек
- 0
- 0
GreddeAleksShelkovo написал(а):
Виктор Валерьевич
Новичок
- Апр
- 13
- 0
Роман_WRX
Слушай, тебе собрали машину, а в ней ничего не работает. Может быть просто стоит обратиться к профессионалам?
Слушай, тебе собрали машину, а в ней ничего не работает. Может быть просто стоит обратиться к профессионалам?
AleksShelkovo
Ультраправая группировка Клуба
- Июн
- 8
- 0
Тогда похоже дело в блоуоффе , надо регулировать . Там гайка вроде должна быть для регулировки . Похоже клапан полностью не закрывается после сброса воздуха , и расходомер не корректно работает . Было такое на вектре турбо 4*4 , поставил и началось ....
Evo2
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Давайте не будем умничать про ХХ итп.
Косворт валики беспроблемные. 1000хх должен держаться без проблем.
Думаю стоит обратиться туда, где вам такое сделали, или в нормальное место (у вас думаю Кравченко).
По крайней мере в конфе правду искать точно не стоит
Косворт валики беспроблемные. 1000хх должен держаться без проблем.
Думаю стоит обратиться туда, где вам такое сделали, или в нормальное место (у вас думаю Кравченко).
По крайней мере в конфе правду искать точно не стоит
AleksShelkovo
Ультраправая группировка Клуба
- Июн
- 8
- 0
Миша поясни .Evo2 написал(а):
Р
Роман_WRX
Новичок
- Дек
- 0
- 0
В этом клапане разкручивается корпус на 2е части и поджимается шайбами. Я его уже и чистил и смазивал поршенек и шайбы все чо были запихнул. Осталось только снять и заглушить в шахте куллера отверстие где он стоит.AleksShelkovo написал(а):
AleksShelkovo
Ультраправая группировка Клуба
- Июн
- 8
- 0
Не понял ..?? У тебя дырка на впуске ?Роман_WRX написал(а):
irakli
Новичок
- Дек
- 0
- 0
:shock:
Р
Роман_WRX
Новичок
- Дек
- 0
- 0
У меня стоит фронталка, а клапан находится перед заслонкой.AleksShelkovo написал(а):
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
Машина то прошита ??? под валы ?? на валах 272 прогретый холостой ход должен быть не меньше 1000об.мин.
Р
Роман_WRX
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Взможно но я говорю о том что она глохнет после того как бросиш педаль акселератора.Donorparts написал(а):
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
Роман_WRX написал(а):
потаму что холостых не хватает....
AleksShelkovo
Ультраправая группировка Клуба
- Июн
- 8
- 0
Роман_WRX
Кто машину собирал ? В общем уже стало ясно что для твоих валов при прогретой машине достаточно 1000 об.мин.
То что глохнет скорее всего из-за блоуоффа , либо косяк при прошивке .
Кто машину собирал ? В общем уже стало ясно что для твоих валов при прогретой машине достаточно 1000 об.мин.
То что глохнет скорее всего из-за блоуоффа , либо косяк при прошивке .