Ралли-спринты в Электростали

Крюк
Аццкий жгун!!! unk:
Поворот на финише прошел как снегоуборочная машина Народ до сих пор наверно ходит снег дожевывает!

Димастый
:lol: ))))) я его проходил со словами того парня который с крышы прыгал ))) Тока он орал "Балконы , БАЛКОНЫ !!!!!!! а я "БОРДЮРЫ БОРДЮРЫ !!! ))
Чето резалтов до сих пор нет и может у кого видео естЬ?

Мы после окончания результатов почти всем оргсоставом в бане отпаривались, так что не успели ещё. Сегодня будут.

но первыми в очереди были не мы, кто раньше встал того и тапки

первые три места в 4вд классе за эво

над повторить :twisted:

Обязательно повторим ))) Время можно снижать , причем серьезно . Главное вкататься и понять где начинать торможение ))) Я прям в первом повороте губу потерял )) стартанул так хорошо , думаю во , зацеп есть ))) а потом как оказалось нет )

Samael
Как у вас на сайте зарегится ? У меня чет не получается
Когда следующий этап ?
и планируется ли разделение по дням моно привод и полный привод ?

И лучше ехать первым или в самом начале пока трассу не раскатали. Вот и будет время снижено на много. )))

blinkin
Это да ))0 я просто по себе сужу как я ехал )) разгон , тормозишь, мля рано опять тормозишь ))) или наоборот тормозишь но поздно ))

Крюк
Колеса по дороге домой не "били"?

Samael
Будет ли разделение на дни для классов?
Почему впустили монопривод в полноприводные заезды?!
Предлагаю так же поменять очередность заездов :wink: те, кто ехал первыми, должны поехать в следующий раз в конце.

Димастый
Колеса ужасно били, пришлось останавливаться и отбивать лед )

Нужно разделять монопривод и полный привод как мне кажется , трасса очень интересная и ровная, организация отличная, но честно сказать ждать заездов я устал ))

Крюк, вроде как совсем просто зарегиться у нас, по крайней мере на сайте. Если через форум региться, то хз, не проверял. Даже активации не требуется.

Мысли, что нужно разделять полный и монопривод на разные дни, нас в субботу посетила, но:
1) в одни выходные это сделать проблематично в плане организации (у нас немного людей найдётся, готовых променять ВСЕ свои выходные на организацию мероприятий)
2) проводить этап за две недели нам не хватит времени, т.к. нужно ещё минимум 6 недель, не считая тренировочных спринтов и возможного простоя из-за погоды.

Мы в этом году будем проводить третье, уже традиционное соревнование "All Wheel Drive Battle 2011", результаты которого пойдут в зачёт этапа кубка, а для моноприводников так же проведём отдельное соревнование с зачётом в этап кубка. Это скорее всего будет проходить в две недели. С остальными этапами пока не решили как поступить, и что преобразовать.
Либо ограничивать количество участников в классе на этапе регистрации, либо ограничивать дополнительные заезды по времени более жёстко, либо вводить другую схему заездов, чтобы сократить задержки и эффективнее использовать имеющуюся квоту. Сейчас думаем над этим. Не хочется потерять количества участников и необходимо, чтобы всем было удобно и комфортно.

Димастый, двух моноприводников пустили, т.к. они зарегились позже всех и не успели в общей очереди с моноприводниками заехать.
Что касается очерёдности заездов, то это обсуждаемо. Но в данном случае было уже не особо важно, кто ехал первым, а кто последним (кроме фактора темноты) - трасса с самого утра была раскатана очень прилично. Более скользкой сделать её было не так то просто.

Чета меня почти нигде нет на фотках))

На тюнингэво.ру писал, здесь продублирую:

Можно попробовать в ближайшую субботу провести часть этапа по этой схеме (разные приводы в разные дни), только определиться, для моноприводов или полноприводников.

Собственно мнение народа хочется узнать, на какую неделю их (полноприводников) лучше ставить, на ближайшую или следующую. Время до сегодняшнего вечера, вечером анонс мероприятия уже размещаю. Прошу поактивнее отписываться.

Если в один день будут кататься только полноприводники/моноприводники, я организую схему проведения заездов так, чтобы максимально уровнять участников, едущих по трассе первыми и последними. Мы так уже делали, это несложно.

P.S. Были очень рады большому количеству полноприводников вообще и субароводов в частности, т.к. Субар у нас почему-то обычно меньше участвует, чем Эвиков. Хотелось бы сохранить массовость полноприводного класса и даже увеличить, поэтому приложим все усилия, чтобы вам было удобно и приятно посещать наши мероприятия.

я за следующие выходные , т.е. 29-30 января . как раз я думаю и со стиклуба побольше народу подтянется, так как будет больше времени организоваться.

Димастый
привет! ну как оно, было?