subaru095
Новичок
- Июл
- 7
- 0
в стране)) И эта - СТИ с брембами быстрее груженной фуры остановится, тут надо дистанцию, чтобы увидеть и в сторону уйти, а то сзади человек 5 врежутся...
в стране)) И эта - СТИ с брембами быстрее груженной фуры остановится, тут надо дистанцию, чтобы увидеть и в сторону уйти, а то сзади человек 5 врежутся...а вот у меня вопрос ко всем "профессионалам" а вы уверены что держа дистанцию в 10 метров до фуры, перед ней не выскочит на дорогу человек или неуспевающий обгоняющий встречный в морду ему приедет, вобщем экстренное торможение фуры и становитесь новым грузом этой фуры. хрена вы успеете оттормозиться. и предъугадать ситуацию не сможете ибо за фурой невидно не хрена. а вот дистанция в 30 метров вполне безопасна и плюс увеличивает угол обзора....
а теперь давайте посчитаем, например в германии дистанция измеряется в секундах и безопасной является 2 секунды летом. далее считаем 100 км/ч 1.6км/м, 26м/с получается что безопасной дистанцией является 52 метра. в чем проблема тогда?
шо це такэ?
В том то и дело, это только исключительно Ваше мнение о дорожной ситуации. Может Вы ждете, пока на горизонте ни души не будет и для Вас это безопасное окно. Ко всем применять Ваши расчеты можно или нет начать обгон не стоит, так дойдете, что будете решать с какой скоростью попутным машинам ехать их же оттормозить можно, а фигли они тут наваливают "ладно я по делу еду, а остальные то куда...".
надо было ожидать такое)) Акцент явно давал понять, что он первый на обгон пойдет, потому он потом "рогом уперся". Дурак, но ожидаемый, по-своему он даже прав, потому что первее в потоке идет.Что скажете?
Вот и с друзьями этот спор километров на 200 пути затягивается ))) Но, согласитесь, бывает, когда торопыга лезет, пытается отжать тебя, а ты в ах..е, куда и зачем он лезет.
Что скажете?
Персен, афобазол (постоянный прием не менее 2 недель) и думать о приятном (пропустить догнать и при обгоне в левый висок из дробовикаВсе очень просто. Я редко летаю на наших трассах больше 150, но регулярно встречаю умников, которые на прямиках трассы любят ввалить, потом упираются в пару фур и все ступор, обогнать они их уже не могут и начинают плестись за ними. И если есть поток встречек (как Вы говорите), обогнать он Вас не сможет, но обгоняет же...т.е. поток есть для Вас, а для него куча окон...
З.Ы. Может и такое быть, когда Вы обогнали "тихохода" на 150, он в это время диск менял и притормозил, а тут Вы нарисовались потом еще и перед фурой его тормозите...))
Cтранно! Беречь свою бричку от камней,а подставлять людей под встречную....ни себе,ни людям! Одно дело в пробке "залупиться",а другое дело на трассе!Если фура встречная,то там котлета будет...Афтар,подумай над этим!
передо мной всегда так делают. просто не смотрят в зеркала или смотрят но не видят(машина невидимка, стэлсХмм.. интересное тут варево.
А вот еще ситуация. Дорога в ленинградской области. Покрытие асфальтовое но ветшалое. Одна полоса в одно направление- дорога двухполоска. Еду я на субаре, едет передо мной кто-то на акценте, перед ним еще кто-то. Можно ехать 110-120 на этой дороге в плане того что машин не так много, гайцов нет, а ограничение само собой в области 90 км/ч. Вот перед акцентом едет машина свои 90. За ней двое, и я в том числе, хотят ехать быстрее, но обогнать не дает встречный поток.
Вижу попытки акцента впереди обогнать но он несколько раз подряд возвращается обратно в полосу из-за встречек.
Тут появляется возможность обгона в виду отсутствия встречки. Я включаю левый поворотник, переключаюсь на 4ую и с ускорением ухожу на встречку- на обгон. Акцент, увидев свободное от встречки "окно", тоже видимо хочет обогнать, не включая поворотника перестраивается на осевую. Потом ЯВНО видит меня, что я уже пошел на обгон (я на встречке) - включает поворотник и перестраивается на встречку прямо перед моим бампером. {предположу что он в этот момент думал так: "ну как же! я же столько раз пытался обогнать а тут кто-то позади меня обгонит первее - надо не пустить!"}
Соответственно я такого маневра не ожидал и от столкновения ушел на встречную обочину. А машина то на 4ой, там ускорение нешуточное, у меня под левыми колесами грунт с мелкими камушками- мне тормозить ой как нельзя. В итоге я добавляя газа и правя траекторию рулем (машинка моя попкой таки повиляла немного) обгоняю обоих по встречной обочине.
Смотрим на эту ситуацию: по ходу дела, тот кто был впереди меня вроде как и должен был обогнать первым. Но по правилам, если я включил указатель поворота, и НАЧАЛ маневр обгона- то меня должны пропустить.
Что скажете?
Автор видимо на малолитражках не ездил... Фуру то тяжело обогнать, а тут еще тошнот с 30 метровой дистанцией... Зы: если мене мешают встроиться я бью помеху, а не встречку.
надо было ожидать такое)) Акцент явно давал понять, что он первый на обгон пойдет, потому он потом "рогом уперся". Дурак, но ожидаемый, по-своему он даже прав, потому что первее в потоке идет.
не в стране, а в наполнениив стране)) И эта - СТИ с брембами быстрее груженной фуры остановится, тут надо дистанцию, чтобы увидеть и в сторону уйти, а то сзади человек 5 врежутся...
ну у него комплексы) Насчет прав я написал, это в смысле надо было дать ему первому обогнать. Ну а так прав Биг Бен конечно.С х..ль баня-то сгорела?? Если ты уже совершаешь обгон, то есть на встречке "условно", а перед тобой хрен с горы вылазит. равносильно, что подрезать! Акценту надо по щам надовать за такое поведение. должен убедится, что не создает помех никому, а потом уже перестраиваться для обгона!
не в стране, а в наполненииа Дима просто любит выкладки матиматические приводить и с германией все сравнивать. тож не представляю как фура быстрее субарюшки останавливается, м.б. если ток крузак бетоном залит
маленький пакостник? не такой уж и маленький...Не уверен - не обгоняй. Уберется в фуру, сэкономив 30 секунд и задев ещё попутную машину. вот это здорово. Не пускать.
И еще раз проясню. Пример: еду 130-150км/ч, догоняю фуру. На встречу большой поток машин, т.е. ближайший километр-два обогнать не получится (под Новосибирском бывает по 10км. тащишься за колонной фур, потому что встречек немерено, а дорога узкая). Плетемся со скоростью 90. Держу дистанцию до фуры. Сзади догоняет тот, кто ехал 100-110 (например). Какое-то время едет за мной и вдруг по какой-то причине решает втиснуться между мной и фурой. Спрашивается, зачем? Ее он обогнать не успеет, только мне помешает.
Речь идет именно о таких ситуациях. Если бы я просто не спеша ехал за фурой и не давал втиснуться - это фигня, согласен.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?