Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Прошивка openport 2.0

R

reaper_wrx

Новичок
Фев
0
0
в нашей деревне под названием Новосибирск нет ни одного настройщика ECU, а попробовать вкорячить VF30 и вдуть в корчелыгу wrx 1.0 хочется.

в общем купил кабель Openport 2.0 , скачал софт и несколько разных карт, сижу вот помаленьку разбираюсь, очень интересно оказывается все там устроено.. заказал LC-1..

как отправную точку нашел подходящую карту
http://www.plasmatize.com/xptstore/index.php?main_page=product_info&cPath=32&products_id=36
специалисты, что-нибудь об этих прошивках XPT вам известно? как вам этот вариант?
планирую залить эту карту и прокатиться посмотреть какой будет A/F.
буст-контроллер у меня уже стоит AVC-R, оставить его или ограничиться бустом 1.0 при штатном управлении?
слышал что можно оставить родные форсунки если больше 1.0 не вдувать?
в общем сейчас мне надо определить конфигурацию машины и уже начинать покупать турбину, форсунки, интеркулер ..
конечная цель- динамика сти в вриксе при достаточной надежности.. мотор сток 205, перебирали до меня, поменяли все на оригинал.

как придет кабель, удалю ошибки TGV, поставлю jdm sti впускной коллектор без TGV... валяется тут бесхозный..

сейчас выбираю какую турбину купить, VF30 или TD05-16G..
мощнее турбину как-то сыкотно брать, коробку 5ступ уже перебирали
 
want

want

Новичок
Апр
12
0
Я новичок в этом, и тоже интересуюсь данной темой.
У меня на 6000рпм форсунки имели 91% рабочий цикл в стоке. Так что с бустом надо поаккуратнее на оборотах, особенно зимой.
Прежде чем чего-то вдувать, есть смысл снять логи в больших количествах и их проанализировать, типа:

throtle open %, rpm, injector duty cicle %, Maf load
и
throtle open %, rpm, real bust direct, target boost

на http://www.romraider.com/forum/ можно много по теме найти поиском.

будет интересно узнать о результатах. если оно не епнет... тьфу тьфу тьфу.
 
skalpel

skalpel

Новичок
Апр
0
0
reaper_wrx
td05 лучше, но где ты её купишь только....
По крайней мере, в Москве очень редко встречается.
 
O

OLEG-KIEV (ex. ATOMIC)

Новичок
Окт
0
0
навалом -у нас например и фп тд05 16г и фп18г
 
R

reaper_wrx

Новичок
Фев
0
0
купить железо не проблема, проблема корректно настроить прошивку. знающего чела бы подкупить...
 
Шаман

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
reaper_wrx
Расскажи, где купил 2ой open-port? Этот то, что с MicroSD может работать?
 
S

Shadow!

Новичок
Май
0
0
Re: openport 2.0

reaper_wrx написал(а):
в нашей деревне под названием Новосибирск нет ни одного настройщика ECU, а попробовать вкорячить VF30 и вдуть в корчелыгу wrx 1.0 хочется.
Нажмите для раскрытия...

А разве на японской WRX, в стоке не 1.25 в пике?
 
I

in1t

Субарист
Авг
0
16
занимаюсь тем же, тока на openport 1.3 =)

широкополосник правильно заказал. все буржуи говорят одно - logging logging logging и ешё раз logging прежде чем что-то менять.

вообще было бы интересно поделиться опытом, если что пиши
 
I

in1t

Субарист
Авг
0
16
Re: openport 2.0

reaper_wrx написал(а):
планирую залить эту карту и прокатиться посмотреть какой будет A/F.
Нажмите для раскрытия...

чего чего ты хочешь залить? все мозги разные, JDM, USDM, EDM и прочие одни к другим не подходят как правило. убъёшь мотор скорее всего.
 
R

reaper_wrx

Новичок
Фев
0
0
у меня евро wrx, плавно превратившийся в полу-jdm sti :)

карта эта именно для моей евро машины для конфигурации с sti pink injectors и VF3x series турбиной. с прошивкой настраиваемый launch control еще идет кста.

This map is designed to run at a peak of 17.7psi, but is tuned up to 18.5psi. It is not recommended to run any more than 18psi with low octane fuel. The A/F for this map runs low 11's in the mid-range and 10.5 to 10.7 towards redline. It has been tuned on 91 octane California gas with up to 10% Ethanol. It will run even smoother on 93!

карта буста настроена до 1,21бар в пике, но прописана до 1,27, не рекомендуют дуть больше 1,25 на низкооктановом топливе (95), смесь настроена "низкие" 11 a/f на средних оборотах и от 10,5 до 10,7 на верхах.

в общем кроме меня никто эти xpt прошивки не заливал..

как все установлю- выложу логи и выводы на обсуждение )
 
R

reaper_wrx

Новичок
Фев
0
0
интересно, как себя ведут прошивки под VF30 которые делают в плеяде, альпинариуме, усервисе и т.п. зимой когда -25 на улице? передув же должен быть если настройка злая!
или как вариант осенью заливать "зимнюю" прошиву а весной "летнюю" ? или на зиму прямоток снимать как вариант..
 
want

want

Новичок
Апр
12
0
It has been tuned on 91 octane California gas with up to 10% Ethanol. ГАЗ?
а какому бензину сответствует 91 калифорнийский газ с этанолом 10%, 93октан - это сколько по нашему?
а что если взять за основe штатные карты sti?
 
R

reaper_wrx

Новичок
Фев
0
0
It has been tuned on 91 octane California gas with up to 10% Ethanol.. нет, это похоже на спирт :lol:
наверное пендосы в бак спиртягу подливают, до 10% от общего объема залитого бенза. А че, тогда и кит для впрыска метанола не нужен! противопоказания какие-нибудь есть? это идея!!!

в калифорнии без 91= наш 95
в калифорнии 93 = наш 98

разные методы оценки октанового числа, научный и исследовательский и практический, типа того...
 
R

reaper_wrx

Новичок
Фев
0
0
Re: openport 2.0

Shadow! написал(а):
reaper_wrx написал(а):
в нашей деревне под названием Новосибирск нет ни одного настройщика ECU, а попробовать вкорячить VF30 и вдуть в корчелыгу wrx 1.0 хочется.
Нажмите для раскрытия...

А разве на японской WRX, в стоке не 1.25 в пике?
Нажмите для раскрытия...


дело в том что с VF30 на WRX можно оставить родные инжекторы, если не дуть больее 1.0, да и кпп будет полегче жить в этом случае.
1.0 с нашим бензином разумный выбор. Ну а если на всю катушку то это другая история, например, Bilyk.
 
want

want

Новичок
Апр
12
0
reaper_wrx написал(а):
Shadow! написал(а):
reaper_wrx написал(а):
в нашей деревне под названием Новосибирск нет ни одного настройщика ECU, а попробовать вкорячить VF30 и вдуть в корчелыгу wrx 1.0 хочется.
Нажмите для раскрытия...

А разве на японской WRX, в стоке не 1.25 в пике?
Нажмите для раскрытия...


дело в том что с VF30 на WRX можно оставить родные инжекторы, если не дуть больее 1.0, да и кпп будет полегче жить в этом случае.
1.0 с нашим бензином разумный выбор. Ну а если на всю катушку то это другая история, например, Bilyk.
Нажмите для раскрытия...

У меня на 6000рпм форсунки имели 91% рабочий цикл в стоке. при ~15 тепла это как раз 1 бар. форсунки sti - 550 wrx - 430. Так что бар бару рознь - надо смотреть логи до и после каждого изменениня и двигать буст в несколько этапов очень маленькими значениями.

RPM WRX JDM STI JDM (bar)
1600 1.205 1.15191
2469.92 1.941 1.15191
2600 1.941 ~1.5
2800 1.952
3600 1.963 2.28248
4000 1.899 2.28248
4400 1.824 2.28248
6000 1.836 2.01583
6800 1.664 1.95184

карты топлива и зажигания у wrx прописаны по нагрузке до 2.12 gram/sek у sti до 2.8
на техже 6000рпм при баре будет расход ~2.4 - вываливаешся из карт.
короче, если нет желания глубоко вникнуть в тему или нет желания/возможости обратится к грамотному настройщику, то придется обратится к грамотному механику :(
 
I

in1t

Субарист
Авг
0
16
> сли нет желания глубоко вникнуть в тему или нет желания/возможости обратится к грамотному настройщику, то придется обратится к грамотному механику

хорошо сказал! :)
 
R

reaper_wrx

Новичок
Фев
0
0
есть готовая карта под сти 550 форсунки, VF39. моя задача установить все это железо, залить карту и сделать логи, чтобы смесь и егт были нормальными и не было детонации. буст я настраиваю через AVC-R..

интересно, если в ECU сделать только рескалинг на 550 форсы, установить VF30 и бустконтроллером ограничить 1,1 буст
- корректно ли будет работать стоковая прошивка?
 
R

reaper_wrx

Новичок
Фев
0
0
ау, что, никто не знает?!
как правильно сделать Maf scaling?
 
S

subafor

Новичок
Май
0
0
reaper_wrx

есть тут люди которые знают все хорошо про настройки, и по большому счету по логам скажут где какие карты надо поправить, но поверь никто из них не скажет , я уже уперался в этот тупик, это типа коммерческой тайны ), они этим зарабатывают, какой им смысл бесплатно работать, ...самое интересное ,те кто энтузиасты и через это прошли, тоже не делятся инфой, вроде как из принципа - " я шишки набил пусть другие сами попарятся" .. да и ты если через все настройки сам пройдешь научишься настраивать хоть чего - то маленько никому ничего не расскажешь, а еще если при этом пару моторов спалишь ..вот такие пироги )) здесь как и везде, весь "шоколад" только за бабосы ))
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху