Проблема с бензином

  • Автор темы Стас 38
  • Дата начала

Стас 38

Новичок
Авг
1
0
Здравствуйте! У меня forester STI JDM 2001 года 240 л.с. из даработок только выхлоп 3" от турбины.
Собственно по этому поводу есть вопросы:
1-каким бензином его правильно заправлять,95 или 98?
забегая вперёд поясню,что "в нашей деревне" ближайшая заправка с 98- это роснефть в 45км. на трассе М1...ну очень не удобно. по этому поводу второй вопрос:
2-можно ли ездить в спокойном режиме на 95 (в городе есть хороший 95 лукойл) без губительных последствий для двигателя?
-или нужно корректировать ЭБУ (сколько это будет стоить)?
-или скажем можно обойтись понижением давления наддува с помощью буст контроллера (у меня уже есть APEXI AWC-R)?
 

mopedos

Новичок
Сен
4
0
Если дуть не больше 0.6 то 95 хватит.
 

Doc.

Новичок
Авг
2
0
или жиклер вынуть из трубки актуатора, но это все равно что зацепить в баре нереальную телку, получить согласие пропердолить ее и ограничиться только чаепитием. обломно короче на 0.6 ездить на сти форе то.
 

ATOMIC-SHOP

Новичок
Дек
0
0
ахаха сравнение супер! а по теме! я думаю лей 98ой и всё он дороже то на пару рублей!!набери на заправках карточек скидочных и лей со скидкой потом
 

Alex89

Повелитель STI-хий
Окт
5
38

))))) ага точно..... Это какое-то кащунство, СТИ ФОРЯ так унижать, дуть так нормально.... Лучше подкорректировать мозг на 95 если за 98 кататься в тягость. По цене вопроса это уже с настройщиками надо разговаривать, разные цены.
 

Alex89

Повелитель STI-хий
Окт
5
38

Или как вариант, приехал заправляться, взял с собой 3-4 канистры и залил их вместе с полным баком, чтоб не мотаться постоянно.
 

MR.Artamonoff

Новичок
Май
9
0
Шалом! Все-таки лей 98ой! На М1 Роснефть не в 45-ти км а в 22-ух,сразу у поворота на Рузу. У самого там дача,поэтому не пизжу)))
 

Doc.

Новичок
Авг
2
0
только вот долго 98 хранить нельзя. отслаивается он да и окисляется, походу все из за доброго количества присадок. выход хранить в мешалке))
 

Стас 38

Новичок
Авг
1
0
ну да только чтобы попасть на одну из 2х заправок нужно преодолевать ещё 20 км чтобы не пересекать 2сплошных и не быть раздавленным фурами...:???:
 

Alex89

Повелитель STI-хий
Окт
5
38

Как вариант взболтать его перед заливкой в бак)))))) Думая что этого обьема хватит на неделю, за этот период не отслоиться же он в канистре.
 

Стас 38

Новичок
Авг
1
0
да не в стоимости бензина дело а в его доступности ну и наверное качестве...как часто в нашу пердь завозят 98? и как быстро он там расходится?-неизвестно...мож он том пол года уже вэтих бочках томится.
 

Alex89

Повелитель STI-хий
Окт
5
38

Ну если так рассуждать то и 95 думаю тоже хрен знает сколько он там хранился... Теденция сейсас наверное такая что чаще всего заливают 92 чем 95 для экономии средств... Так как на дорогох очень доброе колличество ТАЗОВ и всего что может кушать 92...
 

Стас 38

Новичок
Авг
1
0
ну а вариант с установкой буст контроллера??? 2 программы под 2 бензина...AWCR же умеет поддерживать 2 программы наддува.
 

Doc.

Новичок
Авг
2
0
есть такое дело. просто 98 содержит больше присадок, это вообще походу 92 + элексир по рецепту друида из астерикса и обеликса. только вот готовят эту смесь наши гоблины нефтяники))
 

Doc.

Новичок
Авг
2
0
в другой теме только писал. есть вероятность что в мозг можно 2 прошивки залить под 98 и 95. ну или поставить в трубку идущую к соленоиду обратный клапан для омывателя и ездить с открытым вестгейтом.
 

Стас 38

Новичок
Авг
1
0
в нашем городке есть лукойл с хорошим и часто завозимым 95 и 95 экто...
 

Doc.

Новичок
Авг
2
0
ты только проверь на сайте Лука официальная заправка или левая. у нас не ленинградке тоже есть одна Луковская так она в черном списке на сайте))
 

Стас 38

Новичок
Авг
1
0
и всё же хотелось бы решить вопрос с наименьшими затратами (я про настройку ЭБУ или 2 проги в ЭБУ) и наименьшим колхозом (всякие клапаны,жиклёры и т.д.) ибо, повторюсь, уже имееться APEXI AVCR поставить который,зная распиновку ЭБУ, не составит для меня труда. ездить на 95 на стандартном наддуве на стоит-это я уже понял...Скоректирую свой вопрос и спрошу:действенным ли методом окажется установка буст контроллера и последущее уменьшение наддува с помощью него (AVCR) что бы заправляться 95 а при возможности заправиться 98, поднимать наддув до стандартного значения?
 

mopedos

Новичок
Сен
4
0
Можно и так, только при установки бустконтроллера у тебя пропадет аварийный режим...
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация