Постройка заднеприводной импрезы

I

ice_cruizer

Новичок

Фев

0

0

• 13 Июл 2017

• #1

Полтора года назад озадачились постройкой машины для дрифта/кольца. Была неплохая импреза, 207 мотор, 6мт. Решили делать из неё. Если кратко:
- заварили вискомуфту
- сняли передние приводы
- расширили передние рычаги
- поставили дополнительный модуль, преобразующий сигнал абс для компа, чтобы машина продолжала видеть скорость (датчик на переднем диффе)
- удлинили рулевые тяги
- поставили задние приводы от е34
- укоротили рулевую сошку на кулаке
- каркас
- ковш
- ремни

Теперь катаемся.

Если тема интересна то расскажу как это всё делалось и будем дальше снимать видео. Ну и может быть кто то захочет поделиться опытом или написать о том, что это глупая затея.

Посмотреть вложение 123723

 

Brian

Повелитель STI-хий

Июл

15

38

• 13 Июл 2017

• #2

Тема интересна, только ее надо перенести в раздел "Гараж"

 

Turbo_DEN_WRX

Новичок

Дек

6

0

• 13 Июл 2017

• #3

А выворота передних колес-то нет?)Задний СТИ редуктор сколько живет?Слышал мнение, что нужно ставить и колхозить р200 от ГТРа и толстые привода под это дело...

 

K

Kool Keith

Новичок

Мар

1

0

• 13 Июл 2017

• #4

Тема интересна, но не раскрыта. Как это едет в сравнении с "нормальными" машинами? В Казахстане есть форик заднеприводный, он очень конкурентен,но там объем работ дикий

 

nick_78rus

Субарист

Ноя

2

18

• 13 Июл 2017

• #5

имхо - никак это конкурентно не поедет .... в дрифте сейчас 600 силами никого не удивишь и на резине 265ой едут. здесь в теме про 400 сил на каждый день посты подолгу не обновляются , про 600 вообще молчу.
были харизматичные парни Team orange..... но это другой уровень.

 

majestik

Субарист

Дек

4

18

• 14 Июл 2017

• #6

для фана самое оно, молодец девчонка)

 

I

ice_cruizer

Новичок

Фев

0

0

• 14 Июл 2017

• #7

Редуктор задний держит. Приводы от бмв.
Посмотреть вложение 123732
Посмотреть вложение 123733
Выворот до и после.

На Урале пока 600 сил не нужно, вице-чемпион прошлого сезона ехал на стоковом узете, там 280 лошадей. Для серьёзного спорта нужна другая машина, эта дальше любительских чемпионатов не пойдет

 

P

president47

Субарист

Мар

2

18

• 14 Июл 2017

• #8

У нас тоже есть чемпионат любительский, Drift Street Legal называется. Немножко корчизма с запилом кузова и салона, заварка вместо блок и тд. Дешевые и эффективные тюнинги, чтоб бочком ехало и норм. Главное без каркаса и тп, иначе сразу отправляют в серьезные покатушки)

 

I

ice_cruizer

Новичок

Фев

0

0

• 29 Июл 2017

• #9

У нас свежий выпуск. Теперь и кольцо

 

I

ice_cruizer

Новичок

Фев

0

0

• 21 Авг 2017

• #10

Про то, что было сделано с машиной

 

I

ice_cruizer

Новичок

Фев

0

0

• 31 Авг 2017

• #11

Девушки любят красные машины и особенно - кабриолеты! Нет худа без добра, и сломавшаяся Subaru Impreza WRX STI уступила место на тренировке прекрасной спортивной немецкой машине - BMW M3 E93, где под капотом живет внушительный мотор 4.0, страшно рычащий и дымящий резиной, когда из него вырываются 420 лошадей сквозь нержавеющий выхлопной тракт! Катя сделает свой краткий обзор на детище BMW Motorsport, спалит пару колёс и проведет тест на способность машины к дрифту. Приятного просмотра!

 

Adagio

Новичок

Авг

0

0

• 31 Авг 2017

• #12

Интересны вот эти пункты:
- расширили передние рычаги
- поставили дополнительный модуль, преобразующий сигнал абс для компа, чтобы машина продолжала видеть скорость (датчик на переднем диффе)
- поставили задние приводы от е34
Где можно поподробнее почитать?