Посоветуйте пожалуйста автоаукцион

:lol:

Серег, с такими подходами твоего сурового специалиста у тебя шансов купить неушатаную СТИ нет

даже нульцевую в салоне раскритикует

MSTiFK8R написал(а):

Серег, с такими подходами твоего сурового специалиста у тебя шансов купить неушатаную СТИ нет



даже нульцевую в салоне раскритикует

Нажмите для раскрытия...

odstol:

odstol:

Ох чувствую в япии Россию по ай-пи забанят. Не любят там тех кто в машинах разбирается, критики не выносят

ebay рулит

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Suba...d8cQQitemZ110483475852QQptZUSQ5fCarsQ5fTrucks

Я конечно всё понимаю,но просто хочется взять машинку и реально ее протестировать в динамо тесте.Будут также тесты с птичками,тоесть мы проверим вдуваемость интеркуллера в птичках(сколько штук засосет)Еще у меня есть специалист и у него есть труба в которой продуют машинку и онас снова станет оптикаемой и гладкой,говорят в японии песок царапает краску и она становится шершавой что плохо влияет на скорость!Еще будет замер линейкой педали газа,слышал и выдел что у ушатаных машин она имеет давольно большой ход и наши умельцы чаше всего прорезают небольшую дырку в кузове чтобы педаль имела хороший ход(продавливалась до конца).Я еще лично проверю ее на толщину листов железа,стал замеча что в палне экономии многие ставят пластмасовые крылья,они очень не надежны в наше летнее время года и машинки чаще всего страдают болзнью шаровой молнии.Тоесть кто садится в такую машинку обязательно сгорает.Много наслышан про китайские фары(муляжи) тоесть они сами по себе картонные но с далека кажутся настоящими,но мой специалист даже с упора отличит муляж от оригинала.Подскажите еще на что стоит обратить внимание,спасибо

odstol:

SeregaTI
На некоторые машины ставят амортизаторы от перевернувшихся машин. На черном рынке аммортизаторы "перевертыши" значительно дешевле. Более того, некоторые нерадивые владельцы прорезают в них дыры и шприцом загоняют туда топленый бараний жир.
Что позволяет продать машину с якобы исправной подвеской.
Некоторые устанавливают распорки, растяжки и прочие приспособления, которые явно говорят что без них она развалится. Скорее всего был куплен некондиционный кузов от R2 и затем рихтовался до импрезы в подпольных мастерских бесправными двенадцатилетними филлипинцами, работающими за еду.
Стоит опасаться розовых пружин - машины покупали гламурные японки для езды за хлебом. Весь салон будет в крошках. А значит от тараканов избавиться уже не удастся никогда

TeMHuK написал(а):

На некоторые машины ставят амортизаторы от перевернувшихся машин. На черном рынке аммортизаторы "перевертыши" значительно дешевле. Более того, некоторые нерадивые владельцы прорезают в них дыры и шприцом загоняют туда топленый бараний жир.
Что позволяет продать машину с якобы исправной подвеской.
Некоторые устанавливают распорки, растяжки и прочие приспособления, которые явно говорят что без них она развалится. Скорее всего был куплен некондиционный кузов от R2 и затем рихтовался до импрезы в подпольных мастерских бесправными двенадцатилетними филлипинцами, работающими за еду.
Стоит опасаться розовых пружин - машины покупали гламурные японки для езды за хлебом. Весь салон будет в крошках. А значит от тараканов избавиться уже не удастся никогда

Нажмите для раскрытия...

Хорош,я ща просто умру от смеха,даже отдышаться не даете :

блиииииин ))) ребята жжете ) а у Сереги серьезный конкурент нарисовался ) блин а я после дтп ездил к оценщикам ) надо было фотку сереге кинуть ) он бы все сказал ) и выписал бы ремонта на миллионов 5 ) продули в трубе машину и тд )

TeMHuK
Барсучий жир :!:

mopedos
Сучьи жиры - это аццкий тюнинг. С ними машина долго не живет. Одну две гонки. не больше.
Потом подвеска "ссучивается" и машина начинает "козлить"

я предлагаю труды Сереги и его эксперта в какую нибудь авто программу отправить ) будем потом британский топ гир смотреть где Серега перемывает косточки новой м5 или другого авто )

TeMHuK написал(а):

mopedos
Сучьи жиры - это аццкий тюнинг. С ними машина долго не живет. Одну две гонки. не больше.
Потом подвеска "ссучивается" и машина начинает "козлить"

Нажмите для раскрытия...

А вот не правильно! По правильному там заливают рыбий жир!!! И после ацкого отжига как правило стойки умирают и жир выходит в наружу и после этого в разделе ..Обмен опытом.. создаются темы типа ...А чем у меня в машине пахнет после отжига?

Извените пожалуйста.Но мне специалист говорит о таких терминах как летучий голандец,шпроты,консервная банка.И я могу вам пояснить что это значит.У каждой машинки изначально под сидение водителя заложена более толстый лист железа чем у пассажиров и поэтому зародилось такое название как летучий голандец ну а про шпроты это уже как вы поняли реч идет о пассажирах,консервная банка значет что когда субару попадает в аварии(тьфу тьфу тьфу) то она просто открывается и водитель уже просто может покинуть машинку если даже все двери заклинило.И все ведет к тому что мой специалист настоятельно не рекомендует перекидывать руль с его родного места,перекинув руль вы можете обезопасить пассажира а не себя!Я даже знаю историю про оппозитный двигатель как его первый раз сделали,был один изобретатель и он лежа спроектировал этот двигатель,когда встал сам был в недоумении но это всетаки вошло в производство.Еще мой специалист говорит что нет лучшей присадки в масло чем топлёное масло!(это правда,машинка после таких присадок без проблем проедет еще целых 8 тысяч!)и вот сейчас начались морозы и у владельцем появилась разгирметизация салона и нашему специалисту задают один и тот же вопрос "почиму я теряю тепло в машине и всегда на трассе приходится ловить поток воздуха" все просто,значет у вас треснуло стекло и лучше установить распорку переднюю.Были случаи когда машина сгибалась из за лопнувшего стекла,терялись несущие точки кузова!Извените что отвлёк,еще раз спасибо!

похоже Макыч обкурился или был громадный завоз грибов))

аццки жжешь :lol: :lol: :lol: :lol:

пиши еще!!!!