После установки фронтального интеркулера более 0,85 не дует

mindgame17

Субарист

Апр

0

16

• 2 Июл 2010

• #1

Авто WRX`04 ЧВН, дула 1,2-1,3. После установки фронтального интеркулера более 0,85 по прибору не выдает. Предполагаю, что где-то стравливает. Какие еще могут быть варианты?

 

mindgame17

Субарист

Апр

0

16

• 2 Июл 2010

• #2

Ребята, завтра на сервис, хотелось бы не впустую . . . хоть знать, где искать проблему :?

 

Kaban

Новичок

Дек

0

0

• 2 Июл 2010

• #3

Скорее всего воздух где то в соединениях подсасывает. Проверьте герметичность силиконовых патрубков :idea:

 

xmel012

Повелитель STI-хий

Июл

4

38

• 2 Июл 2010

• #4

глянь все отверстия.. сопуны...

 

mindgame17

Субарист

Апр

0

16

• 3 Июл 2010

• #5

Kaban
xmel012
Сегодня по дороге на работу заметил следующее: 1-я, 2-я передача при динамичном разгоне - давление 0,6...далее на 5-й передаче 1,3 давит. Через минут 10 1-я, 2-я(обе в отсечку) - давление 0,9

 

xmel012

Повелитель STI-хий

Июл

4

38

• 3 Июл 2010

• #6

а ты не дорабатывал программу??? может и воздуха лишка,пересасывает. я вчера себе фронт поставил.но с давкой нормально вроде как

 

mindgame17

Субарист

Апр

0

16

• 3 Июл 2010

• #7

Пока не доробатовал, но прошивка в планах.

 

mindgame17

Субарист

Апр

0

16

• 3 Июл 2010

• #8

xmel012
А какого размера фронт ты ставил, на каком конфиге?

 

Omega

Повелитель STI-хий

Фев

1

38

• 3 Июл 2010

• #9

mindgame17
Если на каких-то передачах давит положенное, то, видимо, не в дырках дело...

 

mindgame17

Субарист

Апр

0

16

• 3 Июл 2010

• #10

Omega
Неужели в мозгах?

 

Omega

Повелитель STI-хий

Фев

1

38

• 3 Июл 2010

• #11

mindgame17
Ну а как еще-то. Думаю, в мозгах. Как вообще по динамике получилось? Лучше, хуже, по-другому?

xmel012
А какая турба стоит? Сток, не сток?

 

mindgame17

Субарист

Апр

0

16

• 3 Июл 2010

• #12

Omega
По-другому: до выхода на "недобуст" веселее стало (скорее всего мне просто кажется), ну а на 5-й передаче(когда все-таки 1,3 надувает) бодрее прежнего, при тех же +20 за окном

 

Kaban

Новичок

Дек

0

0

• 3 Июл 2010

• #13

mindgame17 написал(а):

Omega
По-другому: до выхода на "недобуст" веселее стало (скорее всего мне просто кажется), ну а на 5-й передаче(когда все-таки 1,3 надувает) бодрее прежнего, при тех же +20 за окном

Нажмите для раскрытия...

ну всё правильно, на 5ой передаче скорость большая, охлаждение фронталом воздуха лучше чем горизонтальным, вот и едет веселей.
xmel012
А при чем тут фронтальный кулер и количество воздуха? пересасывать не должно из за фронтальника, на буст может чуть позднее выходить из за длинны пайпов, но количество воздуха то тоже самое должно проходить, если только нигде дыр нету.

 

mindgame17

Субарист

Апр

0

16

• 3 Июл 2010

• #14

Kaban
А почему тогда на 5-й передачи не стравливает :? ?

 

Omega

Повелитель STI-хий

Фев

1

38

• 3 Июл 2010

• #15

Kaban
Количество воздуха не от фронтала, а от установки нулевика, сопряженного с фронталом, могло увеличиться.

mindgame17
Опыты еще не ставил? Что получается? Мне все-таки кажется, что если хоть когда-то давление доходит до нужного, проблема не в утечках воздуха.

 

mindgame17

Субарист

Апр

0

16

• 3 Июл 2010

• #16

Omega
Мне тоже так кажется
. . . помнишь шланг на перепускник, который мы наращивали?

 

Omega

Повелитель STI-хий

Фев

1

38

• 3 Июл 2010

• #17

mindgame17
И что там? Продувает? Вообще конструкция конечно не абсолютно надежная.

 

mindgame17

Субарист

Апр

0

16

• 3 Июл 2010

• #18

Omega
Штатный шланг толстостенный, соответственно не съеживается. А вставка из нового шланга при работе на холостых деформируется так, что аж стенки слипаются...

 

Omega

Повелитель STI-хий

Фев

1

38

• 3 Июл 2010

• #19

mindgame17
Ты такой длинный шланг толстостенный не найдешь на работе?

 

mindgame17

Субарист

Апр

0

16

• 3 Июл 2010

• #20

Ща пойду искать . . . турбовод один сказал, что перепукник из-за этого стравливать может...