Помогите выбрать квадроцикл

ZEWS · 4 Сен 2014

Всем добрый вечер!
Хочу взять квадроцикл, от 450 кубиков желательно на вариаторе, чтобы не париться с переключениями, да и в гонках участвовать не собираюсь. Но хочется спортивный внешний вид и более спортивные показатели. Буду использовать просто для катания, иногда лес, может когда-нибудь в горы полезу. Необходимо чтобы вмещался 1 пассажир.
Рассматриваю такие модели как Kawasaki zfx 700, arctic cat 450, BRP Renegade 800.
Какие есть слабые места, что чаще всего ломается, как вообще у квадриков с надежностью двигателя/коробки? Буду рад любым полезным советам!

Strike · 4 Сен 2014

Ну это.
Красненький бери!

ZEWS · 4 Сен 2014

Strike написал(а):
Ну это.
Красненький бери!

Красный не хочу, хочу желтенький!!!

Strike · 4 Сен 2014

Тоже айс.
Я вот про них не знаю ничего.
Но думаю они одинаковые плюс - минус.
И если не Китай, то брать нужно что нравится и чья сеть более развита в регионе.

ZEWS · 4 Сен 2014

Strike написал(а):
Тоже айс.
Я вот про них не знаю ничего.
Но думаю они одинаковые плюс - минус.
И если не Китай, то брать нужно что нравится и чья сеть более развита в регионе.

Ну вот я совсем в них 0, поэтому создал тему, не хочется купить свой первый квадрик и чинить его бесконечно, когда сыпаться начнет.

zEd · 4 Сен 2014

все три модели выбранные вами, под разные цели.
Определись чё вам надо, если тупа вокруг дачи тошнить, возьми сф мото 500 и не парься, хоть и китаец, но простой и надёжный как калаш. Покатаетесь пару месяцев и поймёте, надо оно вам или нет. Если не надо продадите с минимальными потерями $, а если надо продадите опять же и купите чёнить по серьёзнее.
Ква не игрушка, точнее игрушка но опасная. В эти выходные, отчёт в соседней теме, парень новенький с нами поехал, разложился очень сильно, переломал ноги, в нескольких местах, раздробил таз, внутренности.... и всё практически на ровном месте.

ZEWS · 5 Сен 2014

zEd написал(а):
все три модели выбранные вами, под разные цели.
Определись чё вам надо, если тупа вокруг дачи тошнить, возьми сф мото 500 и не парься, хоть и китаец, но простой и надёжный как калаш. Покатаетесь пару месяцев и поймёте, надо оно вам или нет. Если не надо продадите с минимальными потерями $, а если надо продадите опять же и купите чёнить по серьёзнее.
Ква не игрушка, точнее игрушка но опасная. В эти выходные, отчёт в соседней теме, парень новенький с нами поехал, разложился очень сильно, переломал ноги, в нескольких местах, раздробил таз, внутренности.... и всё практически на ровном месте.

Я думаю что квадрик, как и авто продать не так уж просто. Рынок сейчас мертвый. Лучше сразу купить нормальный. Хочу взять года на 2-3. Цели-покататься по лесу, у нас гор много, опыта наберусь в горы полезу, зимой хочу по снегу попробовать ну и т.д. Меня интересует вопрос как BRP, Arctic cat и kawasaki по надежности

zEd · 5 Сен 2014

Все надежные.
Деньги позволяют бери бомбардье, только не ренегата а аутлендера, двухместного и лучше сразу литр, что бы потом не думалось )))))
http://rosan.com/item/outlander_max_1000_xt_p/

Andrey Sti · 5 Сен 2014

YFZ450...оставил самые приятные воспоминания... но это спорт, задний привод. в говны не залезть - но круглый год покататься можно..

ZEWS · 5 Сен 2014

zEd написал(а):
Все надежные.
Деньги позволяют бери бомбардье, только не ренегата а аутлендера, двухместного и лучше сразу литр, что бы потом не думалось )))))
http://rosan.com/item/outlander_max_1000_xt_p/

Мне пока что из BRP приглянулся только Renegade 800. Мощный двигатель, вариатор, подключаемый передний привод, спортивный дизайн... На нем вдвоем совсем никак?

ZEWS · 5 Сен 2014

Andrey Sti написал(а):
YFZ450...оставил самые приятные воспоминания... но это спорт, задний привод. в говны не залезть - но круглый год покататься можно..

Я изначально смотрел в сторону yzf 450, но блин он совсем малюсенький какой-то, и он скорее создан для кроссовых трасс а не для покатушек по лесу/горам. Да и на квадрике хочется сосредоточиться на преодолении труднопроходимой местности, а не на раздумиях какую лучше скорость воткнуть, как не заглохнуть на подъеме. Да и на дыбы может подняться легко, если с газом переборщить. Вариатор более плавный

zEd · 5 Сен 2014

ZEWS написал(а):
Мне пока что из BRP приглянулся только Renegade 800. Мощный двигатель, вариатор, подключаемый передний привод, спортивный дизайн... На нем вдвоем совсем никак?

можно конечно, но радости ни какой не принесёт. И водитель к рулю прижат и нажопник на грани... На гада не повесишь кофров и др допов, тупо на пикник шмурдяка не возьмёшь.
Смотри тогда аут 800, у них с гадом база одинаковая. Есть один бооольшой минус, они короткие, не большая горка, передние колёса поднимаются и ...все 350 кг валятся на тебя.
Японцы кстати все одноместные, есть конечно кофры с доп креслом, но удовольствие от езды на нём очень сомнительное.
90% времени на ква будешь ездить один, но если всё таки иногда нужно второе место, то лучше брать полноценный двухместник, вторые кресло у них съёмное, у брп аут с приставкой МАХ, у поларис с приставкой туринг, у котов хз как они называются.
А про вариаторы, мощные двигатели и полный привод, так они у всех современных ква. Различие только в работе 4х4, точнее в его подключении, большим плюсом у полариса считаю возможнос подключения передка на любой скорости. У японцев, кроме кавы 700, один цилиндр, на брп и поласах два, тоже информация к размышлению.
Ренегад это нечто среднее между спортом и утилём, но ближе к спорту, есть такой и у полариса, ваще куротй ублюдок скрамблер)))

ZEWS · 5 Сен 2014

zEd написал(а):
можно конечно, но радости ни какой не принесёт. И водитель к рулю прижат и нажопник на грани... На гада не повесишь кофров и др допов, тупо на пикник шмурдяка не возьмёшь.
Смотри тогда аут 800, у них с гадом база одинаковая. Есть один бооольшой минус, они короткие, не большая горка, передние колёса поднимаются и ...все 350 кг валятся на тебя.
Японцы кстати все одноместные, есть конечно кофры с доп креслом, но удовольствие от езды на нём очень сомнительное.
90% времени на ква будешь ездить один, но если всё таки иногда нужно второе место, то лучше брать полноценный двухместник, вторые кресло у них съёмное, у брп аут с приставкой МАХ, у поларис с приставкой туринг, у котов хз как они называются.
А про вариаторы, мощные двигатели и полный привод, так они у всех современных ква. Различие только в работе 4х4, точнее в его подключении, большим плюсом у полариса считаю возможнос подключения передка на любой скорости. У японцев, кроме кавы 700, один цилиндр, на брп и поласах два, тоже информация к размышлению.
Ренегад это нечто среднее между спортом и утилём, но ближе к спорту, есть такой и у полариса, ваще куротй ублюдок скрамблер)))

Спасибо большое! Буду думать. Хотелось бы 2 места, т.к. в основном с женой кататься будем. А в чем преимущества 1 цилиндра против 2-х или наоборот?

ZEWS · 6 Сен 2014

Катался сегодня на renegade 800, огонь машина! буду наверно такой брать. Двоем умещаемся с женой свободно. Прет очень дерзко! Вобщем мне понравился

ZEWS · 6 Сен 2014

Взял я себе Renegad 800! Восторгу нет предела! Уже опробовал местный лесок, по горкам небольшим полазил. Ползет везде с уверенностью, и по прямой ОЧЕНЬ быстро набирает! Посмотрим как он в экплуатации. Всем спасибо за добрые советы!

zEd · 7 Сен 2014

Удачи! Экип не забывай одевать)

ZEWS · 7 Сен 2014

zEd написал(а):
Удачи! Экип не забывай одевать)

Очки одеваю)) Жарко в шлеме и костюме ездить.

zEd · 7 Сен 2014

ZEWS написал(а):
Очки одеваю)) Жарко в шлеме и костюме ездить.

шлем надо, по любому, вместо маски очки одевай и норм продувает, да и не +30 сейчас. Камень из под своего же колеса может ловко по репе шлёпнуть.

accc · 8 Сен 2014

Экип 100% нужен! Шлемак - это уж в любую погоду!!! Даже 10 метров - в шлемаке, сделай правило и себе и жене!!!

memto · 9 Сен 2014

Я вот езжу на Ямаха Гризли. Кардан на перед и на зад. Пробег 4000. Канешно же не по асфальту. 4 раза тонул. Прблем нет. Я только за Ямаху!

Добро пожаловать в Sti Club!

Помогите выбрать квадроцикл

ZEWS

Новичок

Strike

Ультраправая группировка Клуба

ZEWS

Новичок

Strike

Ультраправая группировка Клуба

ZEWS

Новичок

zEd

Новичок

ZEWS

Новичок

zEd

Новичок

Andrey Sti

Новичок

ZEWS

Новичок

ZEWS

Новичок

zEd

Новичок

ZEWS

Новичок

ZEWS

Новичок

ZEWS

Новичок

zEd

Новичок

ZEWS

Новичок

zEd

Новичок

accc

Новичок

memto

Новичок