Edge 540
Новичок
- Июл
- 6
- 0
Коллеги, помогите советом по выбору фронта. Интересует размеры ДхВ. Авто: Impreza GH со свапнутым EJ20X JDM 250 л.с., турба VF47 twin scroll. Пока сам склоняюсь к 550х180 по наитию. А вот как правильно - не знаю
Sanyo4ek
Новичок
- Сен
- 8
- 0
Это что за турба такая интерссная ?
Capitan
Повелитель STI-хий
- Фев
- 15
- 38
Я дурацкий вопрос задам "А ЗАЧЕМ????"
Штатный кулек на ней и так очень хороший. В 100 раз менее гемморойно автоорошайку поставить и этого с гарантией будет достаточно.
Штатный кулек на ней и так очень хороший. В 100 раз менее гемморойно автоорошайку поставить и этого с гарантией будет достаточно.
Keepitbrutal
Новичок
- Апр
- 0
- 0
Если совсем "как правильно", то Corky Bell Maximum Boost в помощь, и считать. Для куля важнее р-ры ВхГ (глубина), от которых напрямую зависит проходное сечение ядра (с торца я имею в виду).
Edge 540
Новичок
- Июл
- 6
- 0
потому что капот сток оставляю без ноздри. Капот с ноздрёй OEM + пластик + покраска выйдет в стоимость фронта.
Это JDM твин-скролл от GH8 S-GT с МКПП, про эту турбу никто ничего не знает, даже Гугл даёт очень скудную инфу
Спасибо, очень полезная статья, жаль с физикой и термодинамикой я не дружу.
Человек
Повелитель STI-хий
- Июн
- 16
- 38
потому что капот сток оставляю без ноздри. Капот с ноздрёй OEM + пластик + покраска выйдет в стоимость фронта.
Это JDM твин-скролл от GH8 S-GT с МКПП, про эту турбу никто ничего не знает, даже Гугл даёт очень скудную инфу
Спасибо, очень полезная статья, жаль с физикой и термодинамикой я не дружу.
поставь сток vag интеркуллер 8K0145805P или егоже behr
| 8ML376746191 |
Edge 540
Новичок
- Июл
- 6
- 0
Тема! А какой диаметр входа/выхода? У меня от свистка идет 63мм
want
Новичок
- Апр
- 12
- 0
Низкий кулер. На 211 сил в стоке. На 300+ маловато будет. Уж лучше китайщину поискать, какая влезет по высоте и ширине.
Smitt
Повелитель STI-хий
- Мар
- 20
- 38
там не всё так просто, как вы описываете. Просто большее сечение не есть гуд. Сильно толстый кулер тоже не хорошо.
Smitt
Повелитель STI-хий
- Мар
- 20
- 38
Вот так слепо лучше не делать. При выборе интеркулера необходимо учитывать его геометрические размеры, потерю давления, эффективность, геометрию входа и выхода. В лоб покупать кулер, а тем более китайский, я бы не стал.
Edge 540
Новичок
- Июл
- 6
- 0
Сток со штатным кульком 250 л.с. в этом моторе. Буду поднимать до 280, 300 не буду т.к. нужно чтобы он еще послужил какое-то время.
Из китайщины все-таки присматриваюсь к 550х180 а то 450х180. Большой куль на сток турбе тоже не есть гуд, он будет как ресивер работать.
Из китайщины все-таки присматриваюсь к 550х180 а то 450х180. Большой куль на сток турбе тоже не есть гуд, он будет как ресивер работать.
Keepitbrutal
Новичок
- Апр
- 0
- 0
Я и не говорил, что больше сечение - это всегда лучше. Я имею в виду, что необходим расчет подходящего сечения кулька под конфиг, а выбирать кулер по площади лобовой поверхности ядра - не самая хорошая идея.
Smitt
Повелитель STI-хий
- Мар
- 20
- 38
эффективность зависит не от сечения, а от площади!
PS Хотя, ТС уже решил выбрать из китайских, так что спорить не вижу смысла.
Человек
Повелитель STI-хий
- Июн
- 16
- 38
want
Новичок
- Апр
- 12
- 0
Некоторые из китайских кулеров получше вагеновского выглядят. Хотя китай восторгов не вызывает. Не одно плохо , так другое. Но выбрать можно нечто приемлемое.
Вагеновский кулер у меня на авдотье стоит. Была мысль его вкорячить, но. Низкая высота-будут потери давления вероятно. Пластиковые бачки. От большого буста могут развольцеваться.
И он ооочень длинный. Хз вообще влезит ли. Можно , конечно попробовать, но мне кажется точно не лучше китайского ,нормального размера и качества будет.
На гдб я бы взял размер по высоте 24-26 толщине 70-90, по длинне 45-60. И трубки не толстые. У автора хз какие размеры влазят.
Вагеновских кулеров как грязи. И много заменителей. Можно относительно дешево подобрать.
Smitt
Повелитель STI-хий
- Мар
- 20
- 38
Keepitbrutal
Новичок
- Апр
- 0
- 0
Эффективность зависит от формы самой соты и технологии изготовления кулера. А выбор подходящего размера ядра производится по рассчитанной заранее площади сечения, а потом уже выбирается ширина ядра.
Последнее редактирование:
want
Новичок
- Апр
- 12
- 0
Площадь тоже разная бывает
Кулер высота х толщина х длина в см.
5 х 3 х 300 гипотетический
Будет работать хуже чем 25 х 10 х 60, хотя площадь одинаковая.
Кулер высота х толщина х длина в см.
5 х 3 х 300 гипотетический
Будет работать хуже чем 25 х 10 х 60, хотя площадь одинаковая.
Edge 540
Новичок
- Июл
- 6
- 0
А покажите мне кто сейчас идет и сразу ставит родной хкс/арех/гредди, только чур новый.
А по поводу эффективности кулька, мысли такие: все зависит от того насколько хорошо припаяны ребра к каналам ядра, какая суммарная площадь мест пайки, от этого зависит способность ребер отводить тепло. Далее, площадь сечения каналов в сумме должна быть хотя бы равна площади сечения входного/выходного отверстий. И толщина ядра тут с точки зрения физики вообще не причем. Далее, алюминий он и в Китае алюминий. Различаются сплавы только содержанием кремния/магния/железа, что на теплопроводность конечного материала влияет крайне незначительно. Так что чем тайваньский куль вам не угодил, ну кроме качества изготовления?
А по поводу эффективности кулька, мысли такие: все зависит от того насколько хорошо припаяны ребра к каналам ядра, какая суммарная площадь мест пайки, от этого зависит способность ребер отводить тепло. Далее, площадь сечения каналов в сумме должна быть хотя бы равна площади сечения входного/выходного отверстий. И толщина ядра тут с точки зрения физики вообще не причем. Далее, алюминий он и в Китае алюминий. Различаются сплавы только содержанием кремния/магния/железа, что на теплопроводность конечного материала влияет крайне незначительно. Так что чем тайваньский куль вам не угодил, ну кроме качества изготовления?
want
Новичок
- Апр
- 12
- 0
Хорошая видюха.
Они сравнивают один из самых поганых апекси стайл куллер с хорошим сток ево кулером. Так там чисто визуально разница космическая в размерах и качестве. Еслиб у ево не были слоты все замяты, разница с китайщиной была бы еще больше.
Ево куллер сильно выше чем ваген кулер. Квадратный. Воздух похоже хорошо пропускает.
Вагеновский ставят на тачки 147-224 сил в стоке. Как ни странно ставится еще на порш мокан. По каталогу на мокан s 340сил бьется.