Помогите оценить машину после ДТП

П

ПётрSF

Новичок

Янв

0

0

• 16 Янв 2016

• #1

Форестер 2008 года. Въехал в препятствие и лёг на крышу. Говорят, ремонтировать смысла нет. По запчастям продавать тоже не вариант. Подскажите, пожалуйста, сколько реально можно просить при продаже целиком? Автомат, люк, кож. салон, пробег 110 тыс.км.Посмотреть вложение 112593Посмотреть вложение 112594Посмотреть вложение 112595Посмотреть вложение 112596Посмотреть вложение 112597Посмотреть вложение 112598Посмотреть вложение 112599Посмотреть вложение 112600

 

6a6au'ka

Новичок

Апр

34

0

• 16 Янв 2016

• #2

Атмо ?
Нечего особо оценивать. 150-200 максимум.
и это очень очень максимум....
если доки ному нужны будут.

 

EnIGmA

Новичок

Авг

17

0

• 16 Янв 2016

• #3

Лёх, ты оптимист) 100 ей цена, как раз цена мотора и кпп если они при ударе не пострадали + доки если кто-то замарачиваться захочет. Я за 100 готов забрать, мне зч на работе возить не на чем, за пол годика неспеша восстановим чтоб просто ездила

Если интересно пишите в личку

 

6a6au'ka

Новичок

Апр

34

0

• 16 Янв 2016

• #4

EnIGmA написал(а):

Лёх, ты оптимист) 100 ей цена, как раз цена мотора и кпп если они при ударе не пострадали + доки если кто-то замарачиваться захочет. Я за 100 готов забрать, мне зч на работе возить не на чем, за пол годика неспеша восстановим чтоб просто ездила Если интересно пишите в личку

Нажмите для раскрытия...

ну я максимальную сумму озвучил. При хорошем стечении обстоятельств. )))))

 

5

566

Субарист

Авг

1

18

• 18 Янв 2016

• #5

6a6au'ka написал(а):

Атмо ?
Нечего особо оценивать. 150-200 максимум.
и это очень очень максимум....
если доки ному нужны будут.

Нажмите для раскрытия...

крайне оптимистично)))))

 

Женя Я

Повелитель STI-хий

Ноя

9

38

• 18 Янв 2016

• #6

Если встанет вопрос о дербане, то передний и задний редуктора (если не гудели) готов обсудить по стоимости.

 

How-High

Новичок

Янв

8

0

• 18 Янв 2016

• #7

вот вот такая же история( Только мне въехал пьяный безработный волгоградец с грудным ребенком... стоила 900 тысяч, и резко стала стоить от силы 100

 

S

sportivnii

Новичок

Ноя

4

0

• 18 Янв 2016

• #8

за 100 уже проще самому разобрать чем барыгам отдавать в навар!

 

RS96

Новичок

Мар

11

0

• 18 Янв 2016

• #9

Посмотреть вложение 112651Посмотреть вложение 112652отдали в марте за 215т.р! за 100?.. лучше разобрать потихоньку!)

 

K

Kochkin

Повелитель STI-хий

Окт

33

28

• 18 Янв 2016

• #10

sportivnii написал(а):

за 100 уже проще самому разобрать чем барыгам отдавать в навар!

Нажмите для раскрытия...

плюсану))

 

Grizzzly

Новичок

Сен

8

0

• 18 Янв 2016

• #11

Крышу менять,лонжерон и стакан стойки вроде на месте.Проем дверной пострадал жестко.Двиг и агрегаты смотреть нужно.Должны были выжить.

 

Jasma

Новичок

Апр

0

0

• 18 Янв 2016

• #12

Конечно лучше разобрать, чем за копейки отдавать. Как показывает практика - разбираются субару быстро и до последнего винтика)

 

EnIGmA

Новичок

Авг

17

0

• 18 Янв 2016

• #13

Вы задайте сначала человеку вопрос, нужен ли ему этот геморрой раз, и второе будет ли он это сам делать) Если это доверить сторонним людям, то потом это надо будет где-то хранить, ликвидность зч тоже имеет место быть, что-то улетит мигом, но 90% будет лежать годами, или вообще проще выкинуть. В общем надо мыслить трёхмерно, а не со стороны что целиком тачка стоит 100, а по отдельности 200, значит профит очевиден)))

 

B

BTC

Новичок

Ноя

0

0

• 19 Янв 2016

• #14

тоже не согласен,что самому проще разобрать...лучше отдать и забыть(тем более если есть работа семья,то вообще,это и хобби не назовешь)востанавливал форик,оживил,продал другу по щас бегает,но зарекся не делать такого...а вот человек,который этим занимаеца,то лучше пусть и занимаеца,а до последнего винтика ее продавать,не то что морщины и волосы выпадут
https://auto.ru/cars/used/sale/1029129689-dbed30/
вот пример,турбо,бесключевой доступ ему тоже цена 100 максимум,опять же купит его тот кто этим занимаеца
а кому не работаеца,можно и субы разбирать не спеша

 

salisbari

Хромоножка клуба

Авг

10

0

• 26 Янв 2016

• #15

В том то и фокус, что такая "красота" на зп не нужна тем кто этим занимается, кто не в теме, то что видело наши российские дороги уже можно "на свалку". Когда вы берете зп с японских распилов, которые эксплуатировались в других условиях, работало все на нормальном бензе и смазывалось нормальным маслом, этому есть адекватная цена и спрос. То что здесь стоит дешевле и влечет много гемора, потому что убитые подвески, кузова и тп (не берусь говорить про мотор и коробку, тут может быть и ничего, но опять же...редко иначе), нафиг никому не нужны.

Соглашусь что простому обывателю гемор с разбором, если не самому (что совсем непросто), то стоит денег, не надо. Хранить это где-то...потом разбирать где? в общем цена за все сразу всегда меньше, но и не факт что в разобранном состояние выручить можно намного больше и за относительно короткий срок.

 

ILL

Ветераны клуба

Мар

27

48

• 26 Янв 2016

• #16

Плюсну, что продавать лучше целиком, так как стоит учесть еще миллион звонков с глупыми вопросами, ездить запчасти все по мелочевки показывать и так далее..

Но если есть время и охота развлечься на пару с инструментами и авито, тогда можно и продать по запчастям)

 

salisbari

Хромоножка клуба

Авг

10

0

• 1 Фев 2016

• #17

ILL написал(а):

Плюсну, что продавать лучше целиком, так как стоит учесть еще миллион звонков с глупыми вопросами, ездить запчасти все по мелочевки показывать и так далее..

Но если есть время и охота развлечься на пару с инструментами и авито, тогда можно и продать по запчастям)

Нажмите для раскрытия...

это изощренное развлечение))) дабы глупых вопросов будет предостаточно)))