D
DM35
Новичок
- Окт
- 2
- 0
skif написал(а):
А что с мотором делал?
время разгона - фантастическое для 1.5 бар :shock:
в коробку залезал?
skif написал(а):Я свою в Плеяде тюнил. Мотор отходил после постройки около двадцатки. Правда не уследил за маслом, вскрыли, с мотором все ок, только на вкладыши попал. А так машинка со всем навесным и содержимым, типа бамперов, крыльев, запаски, музыки, до сотни на 1баре валит 4 сек, на 1,5 - 3,6 (уверен время улучшить можно, старт у меня не особо получается, потом советов у уважемых клабменов просить буду).Simba написал(а):Я бы не стал так рекламировать Плеяду, ты то сам на машинах после их доводки каталься ??? Обслуживание-да Плеяда, а вот тюнинг, не просто прекрутить железо а именно настройка, я бы обратился в Лукас Турбо или Алтехно.WRX 2003V-LTD написал(а):почитай все посты, а если сам непонятливый, то ещё раз повторяюoilgp написал(а):Спасибо за помощь! Никто ни хера не понимает, это я понял
ПЛЕЯДА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! все воапросы решишь с ними! МОСКВА!!!!!!!!!!!!!!!!
DM35 написал(а):skif написал(а):Я свою в Плеяде тюнил. Мотор отходил после постройки около двадцатки. Правда не уследил за маслом, вскрыли, с мотором все ок, только на вкладыши попал. А так машинка со всем навесным и содержимым, типа бамперов, крыльев, запаски, музыки, до сотни на 1баре валит 4 сек, на 1,5 - 3,6 (уверен время улучшить можно, старт у меня не особо получается, потом советов у уважемых клабменов просить буду).Simba написал(а):Я бы не стал так рекламировать Плеяду, ты то сам на машинах после их доводки каталься ??? Обслуживание-да Плеяда, а вот тюнинг, не просто прекрутить железо а именно настройка, я бы обратился в Лукас Турбо или Алтехно.WRX 2003V-LTD написал(а):почитай все посты, а если сам непонятливый, то ещё раз повторяюoilgp написал(а):Спасибо за помощь! Никто ни хера не понимает, это я понял
ПЛЕЯДА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! все воапросы решишь с ними! МОСКВА!!!!!!!!!!!!!!!!
А что с мотором делал?
время разгона - фантастическое для 1.5 бар :shock:
в коробку залезал?
Жень, думаю ты правAlpinsky написал(а):DM35 написал(а):skif написал(а):Я свою в Плеяде тюнил. Мотор отходил после постройки около двадцатки. Правда не уследил за маслом, вскрыли, с мотором все ок, только на вкладыши попал. А так машинка со всем навесным и содержимым, типа бамперов, крыльев, запаски, музыки, до сотни на 1баре валит 4 сек, на 1,5 - 3,6 (уверен время улучшить можно, старт у меня не особо получается, потом советов у уважемых клабменов просить буду).Simba написал(а):Я бы не стал так рекламировать Плеяду, ты то сам на машинах после их доводки каталься ??? Обслуживание-да Плеяда, а вот тюнинг, не просто прекрутить железо а именно настройка, я бы обратился в Лукас Турбо или Алтехно.WRX 2003V-LTD написал(а):почитай все посты, а если сам непонятливый, то ещё раз повторяюoilgp написал(а):Спасибо за помощь! Никто ни хера не понимает, это я понял
ПЛЕЯДА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! все воапросы решишь с ними! МОСКВА!!!!!!!!!!!!!!!!
А что с мотором делал?
время разгона - фантастическое для 1.5 бар :shock:
в коробку залезал?
просто у нас житек американский,он до 60 миль меряет))
ну и там не 3,6 а 3,78 скорее всего
Макс STI написал(а):А вот где прошивать лучше вопрос по позже задам... Когда коня заберу... А то пред авто в питлейне делал, а тут че то его не любят...
Alpinsky написал(а):А что хочется получить от машины?
какая цель,гонять по городу или дрегрейсинг.
по большому счету компромисс не самая хорошая идея.
Если для города-то вообще турбину лучше не менять,ограничиться дешевым китайским фронтальным интеркулером,3-дюймовым выхлопом и прошивкой.
.
Гром написал(а):http://www.raceline.ru/index.php?productID=69152
Что дает эта штука??????(ну то, что это кулер воздух/воздух, это понятно)
Читал форум, кто говорит, что долго качать воздух буит и т.д. Всеж каков вывод?
И вообще, интересен бюджет и наименование железа на 350 сил.
tc_pleyada написал(а):Что дает эта штука??????(ну то, что это кулер воздух/воздух, это понятно) Читал форум, кто говорит, что долго качать воздух буит и т.д. Всеж каков вывод?
__________
Вывод таков: без серьезного тюнинга железа (турбина в первую очередь) - абсолютно не нужная штука.
И вообще, интересен бюджет и наименование железа на 350 сил
___________
Приезжайте, пообщаемся с чашкой кофе и калькулятором в руках.
tc_pleyada написал(а):звонили в плеяду раза 4.....тюнер болеет, его никто не заменит! (так ответили)
___________
Самый главный Тюнер уже в строю, работы по тюнингу к весенне-летнему сезону в самом разгаре, звоните/приезжайте/смотрите/консультируйтесь!
Гром написал(а):http://www.raceline.ru/index.php?productID=69152
Что дает эта штука??????(ну то, что это кулер воздух/воздух, это понятно)
Читал форум, кто говорит, что долго качать воздух буит и т.д. Всеж каков вывод?
И вообще, интересен бюджет и наименование железа на 350 сил.
B-REAL написал(а):Гром написал(а):http://www.raceline.ru/index.php?productID=69152
Что дает эта штука??????(ну то, что это кулер воздух/воздух, это понятно)
Читал форум, кто говорит, что долго качать воздух буит и т.д. Всеж каков вывод?
И вообще, интересен бюджет и наименование железа на 350 сил.
Гром, да это кулер No Name!
Иметь машинку за 30 000 гринов и брать FMIC за 500 эт не серьезно!
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?