Шустрый Хорек написал(а):верю что японские инжинеры были не полными идиотами и что то расчитали по мощностным и ресурсным нагрузкам, дающим возможность прожить машине долгую и счастливую жизнь.
Pens0 написал(а):Шустрый Хорек На доске есть GRB 2.0 твинскрол на левом руле. Вот оно- счастье.
Strike написал(а):Шустрый Хорек,
А почему суба то? Много есть быстрых, достаточно безгиморойных машин, ст, рс, шкода не помню какая, носок гти.
Или врыкс возьмите.
СТИ покуапается когда желание ездить и гемероиться с ней пересиливает страх перебоки, потери гарантии и прочее, когда понимаешь, что тупо неудобно и глупо в пробке, но без нее скучно, когда имея под жопой что то более комфортно и тоже быстрое видишь в потоке очередного "придурка" на этой табуретке, вслух издеваешься над ним и говоришь, что как хорошо, что это уже позади, а внутри щемит, когда она, как любимый чемодан без ручки, нести неудобно, а бросить жалко. Когда рыдаешь про налог, про пластилиновую движку, про стремнонаастоп...ий усервис, про нелепый тюнинг и все равно давишь лыбу когда она рявкает под тобой. Когда это есть, сомнения не мучают.
если этого нет, тоже ничего страшного, я, например от дайвинга не прусь и ничего. Живу)
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?