Покупка STI б/у . Посоветуйте брать - не брать

  • Автор темы Шустрый Хорек
  • Дата начала

Шустрый Хорек

Субарист
Сен
0
6
Всем добрый день. Я пока что тут новенький и с Субару на ВЫ. Но есть друзья которые посоветовали данный форум и сервис.
Но ближе к делу. Ищу Impreza STI в кузове только GRB цвет синий в полном стоке. Нашел вот эту машину

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5792077-9661.html

Посмотрел, внешне и внутренне все красиво, чисто, аккуратно. НО.
Поговорив с манагерами узнал вот что. Нет сервисной книжки - якобы владелец машинки является владелецем Усервиса и сам якобы знает когда чего менять и ремонтировать. Второе. В машине заменен двигатель по гарантии - якобы "чего то там с воздухом было в цилиндре" и перестраховались поменяли. Изменения внесены в ПТС в ГАИ.

Кто , что знает про эту машинку, может кто уже смотрел, отзовитесь.
Есть VIN JF1GRFLH38A017470

И вот что еще. В этой машине я делать, менять, тюнить и прошивать ничего не собираюсь. Езжу всегда на том что есть и вкладывать естественно не хочется. Т.е. строить из автомобиля космический аппарат не буду. Хочется только стоковый вариант, т.к. верю что японские инжинеры были не полными идиотами и что то расчитали по мощностным и ресурсным нагрузкам, дающим возможность прожить машине долгую и счастливую жизнь.
 

KRAMAR

Новичок
Авг
13
0
Если владелец является владельцем Усервиса то на авто должен стоять каркас. Если Вас изначально обманывают значит что то не так.
 

Шустрый Хорек

Субарист
Сен
0
6

Неа. каркаса нет. Салон девственный. Сейчас чего то задумался , а звучала ли фраза "Владелец Усервиса" Может мне так показалось в диалоге с менеджером.
 

Neverhood

Министр легкой промышленности
Фев
6
38
а вертолет прилагается от владельца?)))))))))))


похожа?
 
Ф

Федька

Повелитель STI-хий
Июл
9
38
В трейд-ине(в любом) хорошие машинки не задерживаются!!!
 

Strike

Ультраправая группировка Клуба
Авг
46
48
а смысл? в эти деньги ща стихи прадают, на даске, с празрачной историей
 

Шустрый Хорек

Субарист
Сен
0
6
Кстати , там предложили диагностику , ну естественна в Усере и за мои деньги. А сколько в среднем стоит диагностика тачки? Ну и практикуется ли выезд мастера например из Атомика в Усер за денежку на диагностику. А то мне как то в жизни до этого везло и все мои предыдущие машины были куплены по друзьям. Так что я на такие темы и не заморачивался никогда.
 

Strike

Ультраправая группировка Клуба
Авг
46
48
мой те савет, палажы баааааальшой...........на трейд ин усервиса, асоблива на автозаводе.........ниче они не делают там, две телеги туда сдавал
 

Шустрый Хорек

Субарист
Сен
0
6
Strike написал(а):
а смысл? в эти деньги ща стихи прадают, на даске, с празрачной историей
Нажмите для раскрытия...

да видел. но уже тюненые и других цветов ((( а так бы взял.
 

Strike

Ультраправая группировка Клуба
Авг
46
48
там не тюненые) там с ниизбежными доработками) эт не тюнинх)
 

Helby

Новичок
Июл
0
0
посмотри мой околосток вариант 350 сил...
 

Helby

Новичок
Июл
0
0
Посмотрел вариант синий в усере по ссылке, первый вопрос, почему диски от младшей комплектации стоят на машине с рекаро?
 

Strike

Ультраправая группировка Клуба
Авг
46
48
или Хелби или

http://www.sti-club.su/forum/ads_item.php?id=48405

а и эта.............ГРБ-сток, овосч, хатя песня пра тюнить не буду , изначальна исполняется 100% щасливых владельцев, ваплащаетса 1%.
 

Шустрый Хорек

Субарист
Сен
0
6
Strike написал(а):
там не тюненые) там с ниизбежными доработками) эт не тюнинх)
Нажмите для раскрытия...

Гм, не понял (((
Вот например Helby продает то что мне подходит (ну пока цвет не рассматриваем) . Там написано другая турбина, другой выпуск, датчики и т.п Значит гарантии уже точно нет, и сил больше 300 точно?! Замена турбины, форсунок это "неизбежная доработка" ? Объясни плиз
 

Strike

Ультраправая группировка Клуба
Авг
46
48
Шустрый Хорек,

я те там кинул ишо сцылку................выхлап все меняют почти, стоковый не слышно, датчики тока в тему , мониторить авту проще, када те комп напишет проверь масло, это значит движка те уже кулак дружбы паказала и там Сталинград, турбу и форсы можна я думаю обратно стоковые воткнуть.....................

и не обольщайся по поводу гарантии от Ус+))))))))))))))
 

Serjio

Повелитель STI-хий
Янв
0
36
Зря веришь.. 2,5 очень ненадежный мотор(( Средняя продолжительность его жизни 30т.км. бывает больше, бывает меньше. Даже по твоей ссылке 18т.км. а мотор уже меняли.
Покупая 2,5 отложи денег на кованную поршневую.
 

blaze

Новичок
Сен
0
0

Потому, что кто-то уже проапгрейдился на BBS
 

Helby

Новичок
Июл
0
0
Serjio
+ много

Шустрый Хорек
2,5 тонкостенный открытый блок, большой поршень 99,5 сток, материал пластилин, высокий риск детонации + наш бенз. Кованые поршни исправляют ситуацию, но жрут блок и хон, тк другой коэффициент расширения металла, потом капиталка, проточка блока, возможно гильзовка с увеличением размера и без того не маленького поршня... оно тебе надо? ))))))))))

Обо многом говорит расход масла мотором. У кого-то сток жрет, как мотор на ковке, что есть признак того, что скоро приедет мотор.
Мне с мотором повезло слава Богу, 150 гр на 7500...или я овощ))))
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация