Подскажите... нужно сделать 340-350 сил...

F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
Еще раз повторю , на стенд мне поф ! Имея опыт настройки у них машины , и такой же опыт настройки машин моих друзей которым я советовал шиться в алтехно я говорю что это первая контора в москве по прошивке ! Мы же понимаем надеюсь что стенд это всего лишь измеритель , машина шьется по другим показаниям .
 

NickSchumacher

Новичок
Июн
22
0

кстати, а это не стенд алтехно
 

Grigory

Новичок
Сен
6
0

вы еще не учли, что паспортная мощность часто не соответствует реальности.
референсные замеры показывают, что мощность на 20-30лс меньше заявленной (вот пример сти 08 http://www.perrinperformance.com/shared/images/dynos/2008_sti_testtune/basestiruns.jpg)
т.е. чтобы снять 380 сил на vf48 реально надо увеличить мощность где-то на 110лс, т.е. чуть меньше чем на половину от того что у нее есть в стоке =)

стенд обычно перед замером производит оценку потерь в трансмиссии.
 
B

Bo-Ba

Повелитель STI-хий
Май
3
38
да причем тут стенды, уже терли-недотерли со стендами.
пересчитанные графики - это всего-лишь реклама конторы, типа таблетки для похудения... ну или на крайняк мегапиксели в телефоне.
Или уж давайте приводить свидетельство о поверке стенда.

ЗЫ. почему-таки не приживается у нас мера с колес?
 
G

gnom_na

Субарист
Фев
1
18
На колесах же меньше получается...
А понтануться то надо
 

Grigory

Новичок
Сен
6
0


обычно и то и то сразу выводят на график, по крайней мере в рэйс плэйсе.
 

aprnsk

Новичок
Апр
2
0
кстати, а это не стенд алтехно

Спасибо КЭП, я знаю. У алтехно подобные есть, лень искать. О чем это говорит - графики моторные рисуются как им вздумается, потешить самолюбие клиента... и они по сути ничего не стоят, разве что посмотреть кривую момента и мощности...
 

aprnsk

Новичок
Апр
2
0
Апранску понравится такой результат, не любит он стенд Альтехно
А апранску не важно у него в голове уже все отложилось и сложилось
Слышь хукли, ты птицей-секретарем заделался? Не нанимал я тебя, сиди помалкивай...
 

NickSchumacher

Новичок
Июн
22
0
так, на личности не переходим, пока устное предупреждение всем.
не хотите обсуждать промусоленное 500 раз - не надо, закрываем тему, автор и так все понял. (наверное)
 

Алексей Новичек

Субарист
Окт
4
18
На колесах же меньше получается...А понтануться то надо
Да бросте, при чем здесь понты? Как быстрей я поеду на круге если укажу 325сил с маховика или 275сил с колес? Ьольше того, мне больше интересен момент и его продолжительность (полка) в диапозоне оборотов.
 
B

Bo-Ba

Повелитель STI-хий
Май
3
38
а что, те кого реальное время круга интересует, большое внимание графикам уделяют?
 

Алексей Новичек

Субарист
Окт
4
18
ЗЫ. почему-таки не приживается у нас мера с колес?[/QUOTE] Наверное по тому, что не совсем принципиально. Ведь не составляет труда посчитать на вскидку потери трансмиссии 15-20%, правда? Да и производитель как правило указывает силы маховичные, проще сравнивать полученные результаты, да и момент маховичный. Другой вопрос необходимости четкого указания каких сил? Или по умолчанию, как правила только с колес! Вот только у людей все равно будут вопросы "А это с колес или маховика?" Боюсь единого правила в этом вопросе, не получится принять, к сожалению.
 

Алексей Новичек

Субарист
Окт
4
18
Думаю, что нет. Но, посмотреть кривую момента им не безинтересно. Мне как простому обывателю, очень интересно, где машина едет, как крутить, полка момента. В этом нет ни чего порочного, как мне кажется.
 
B

Bo-Ba

Повелитель STI-хий
Май
3
38
ну мне тоже интересно, особенно совместно с кривой наддува, но в каких она попугаях не особо важно
 

mirazh

Новичок
Сен
0
0
У тебя тот же вопрос , что и у топик стартера . Гдб 2003 евро для 350 сил целесообразнее поставить тд05-18 или же оставить вф35 и запилить впрыск метанола?