По Селике ST205 GT Four

Макс ГЦ8

Новичок

Ноя

1

0

• 25 Сен 2008

• #1

Кто, что думает, знает, имел опыт?

 

Strike

Ультраправая группировка Клуба

Авг

46

48

• 25 Сен 2008

• #2

Соня...........

 

Макс ГЦ8

Новичок

Ноя

1

0

• 25 Сен 2008

• #3

Strike написал(а):

Соня...........

Нажмите для раскрытия...

???

 

maxmir

Новичок

Дек

0

0

• 25 Сен 2008

• #4

могу сказать что мне нравится, по теме ничего сказать не могу к сожалению, мож
действительно кто юзал чего скажет...
как она для покатушек, спринтов там всяческих...
надежность думаю у нее повыше чем у наших любимых субарей...

владелцы и бывшие владельцы отзавитесь!!!

 

Strike

Ультраправая группировка Клуба

Авг

46

48

• 25 Сен 2008

• #5

Макс ГЦ8

у Сони такой тачан --------> личка

 

T

Triple_8

Новичок

Ноя

0

0

• 25 Сен 2008

• #6

Ну на самом деле было бы интересно почитать многим... Поэтому может ЛС переписку сюда скопипастить?

 

C

CBET

Новичок

Янв

15

0

• 25 Сен 2008

• #7

maxmir
Ну фиик знает, знакомый за год три раза мотор капиталил из-за того, что поршни разрушались. Правда я не уверен, что он не дул туда больше чем надо без должной подготовки низа.
Так-то вообще 3S-GTE надежный мотор, насколько мне известно.
Triple_8
угу

 

Макс ГЦ8

Новичок

Ноя

1

0

• 25 Сен 2008

• #8

Triple_8 написал(а):

Ну на самом деле было бы интересно почитать многим... Поэтому может ЛС переписку сюда скопипастить?

Нажмите для раскрытия...

Абсолютно согласен, поэтому думаю лучьше все отзывы и коментарии писать здесь.

 

Strike

Ультраправая группировка Клуба

Авг

46

48

• 25 Сен 2008

• #9

я имел ввиду, что Соне в личку надо написать.

 

Z

Zroiia

Новичок

Авг

0

0

• 25 Сен 2008

• #10

имхо лучше велик купи

 

maxmir

Новичок

Дек

0

0

• 25 Сен 2008

• #11

Для здоровья полезнее ))

 

P

pacifier

Новичок

Сен

0

0

• 25 Сен 2008

• #12

У Сони бывшая 205я Карамазова.
Хороший авто, недорогой в покупке, но дорогой в обслуге.
Подвеска СуперСтрат на ШСах стоит очень дорого.
Вообще считается, что 185я интереснее в плане развесовок и т.п.

 

S

SaT

Новичок

Май

0

0

• 25 Сен 2008

• #13

pacifier
у 205-ой мотор повеселее и тормоза. 205-ая gt-four была только "правой".

 

P

pacifier

Новичок

Сен

0

0

• 25 Сен 2008

• #14

SaT написал(а):

pacifier
у 205-ой мотор повеселее и тормоза. 205-ая gt-four была только "правой".

Нажмите для раскрытия...

повеселее у 10+ летней зажигалки? .
уверен, что с левым 205е были. Амологацию получали точно.

 

kolotila

Новичок

Сен

6

0

• 25 Сен 2008

• #15

Петрович бдит одну такую.. резвая. писал ее. перекинутая кстати.

 

Serjio

Повелитель STI-хий

Янв

0

36

• 26 Сен 2008

• #16

Макс ГЦ8
Тебе сюда http://www.gt-four.ru/
SaT
левые тож были

 

skif

Новичок

Авг

1

0

• 26 Сен 2008

• #17

Пообщайся с Петровичем, он своему другу сделал достойный аппарат силах о 400 наверное

 

G

gt_sergey

Новичок

Авг

0

0

• 26 Сен 2008

• #18

Ездил на такойRS по сравнению со СТИ нет такой динамики и уж очень тяжёлая а так машина действительно надёжная.

 

Макс ГЦ8

Новичок

Ноя

1

0

• 26 Сен 2008

• #19

Бошое всем спасибо!
Реально очень удивил вес машины(1400 кг) - откуда?

 

Слава

Повелитель STI-хий

Май

6

38

• 26 Сен 2008

• #20

ПОДВЕСКА ИМХО МРАК.Если на ней ездить как на Субаре разваливаться будет через день ,а цены Ахтунг!Динамика аля ВРХ ЕВРО СТОК,и то наверное Селика будет впереди только первые две передачи :wink: