.
Можно и самому слепить! Приход то будет от этого?
Сток.
Форик сф-5.Воздух берет в районе правой фары.
unk:
В бампере не пойдет!Бывает я по болотам лазию!ВотЯ тут на форуме находил, как сделали холодный впуск на форике сг9 при помощи кастрюли и пластиковых труб
воздух сосал из воздухозаборника в бампере, сделали очень аккуратно-опрятно + бюджетно
на драйве точно есть пост, как ставили поэтапно, с фотами и разьяснениями
Посмотреть вложение 64417
Шноркель лепи тогда! без сток коробки с бочкой в крыле в таких местах делать нечего особоВ бампере не пойдет!Бывает я по болотам лазию!Вот
http://www.drive2.ru/cars/subaru/forester/forester_sg/marat-86/journal/853565/#postЯ тут на форуме находил, как сделали холодный впуск на форике сг9 при помощи кастрюли и пластиковых труб
воздух сосал из воздухозаборника в бампере, сделали очень аккуратно-опрятно + бюджетно
на драйве точно есть пост, как ставили поэтапно, с фотами и разьяснениями
В наследство достались!
Приход есть тока по дмрв ))) в посте на драйве все расписано, в лошадях и ньютоно метрах не видно))) да и любые изменения во впуске совершенно бесполезны без прошивки
Что за дмрв?И почему бесполезны?Результатом должен быть меньший затуп в жару,а не прибавка лошадей!имхо разумеется.
датчик моментального расхода воздуха, он же MAF, он же расходомерЧто за дмрв?И почему бесполезны?Результатом должен быть меньший затуп в жару,а не прибавка лошадей!имхо разумеется.
