Перегородка масляного поддона

dreykud

Новичок

Июл

1

0

• 14 Дек 2010

• #1

Коллеги, подскажите ставил ли кто-нить себе этот девайс
http://www.atomic-shop.ru/part/1086-20002499/
или аналог от TOMEI
http://www.atomic-shop.ru/part/7198-193036/
на сколько они помогают избежать масленного голодания при дрифте?

сам являюсь обладателем 2,0 атмо и эта зима первая в моем опыте на Импрезе. Практиковать дрифт шипко понравилось, поэтому начинаю подумывать о защите мотора от стукача.
будет ли вообще толк от установки одного из этих девайсов на атмо?

 

Malu

Субарист

Окт

7

18

• 14 Дек 2010

• #2

Масло может создавать проблемы в высокопроизводительных двигателях Subaru.

 

dreykud

Новичок

Июл

1

0

• 14 Дек 2010

• #3

Как раз прочитав эту строчку и возник вопрос о целесообразности установки на атмо.
если этот вариант не катит, то как можно обезопасить двигатель?
сухой картер не рассматриваю, ибо савсем не бюджет.

 

Васо

Новичок

Авг

16

0

• 14 Дек 2010

• #4

увеличенный поддон от Косворт, масла на пару литров больше будет....продается в УРТ ))))

 

chester

Новичок

Сен

12

0

• 14 Дек 2010

• #5

dreykud написал(а):

сам являюсь обладателем 2,0 атмо и эта зима первая в моем опыте на Импрезе. Практиковать дрифт шипко понравилось, поэтому начинаю подумывать о защите мотора от стукача.

Нажмите для раскрытия...

У меня был атмосубарь и отжигал на нем, столько, сколько нужно было, т.е. всегда. Всегда тапка в пол, всегда боком, если можно.
И речи не может быть о клине на атмодвижке.

 

KostyaRS

Новичок

Окт

2

0

• 14 Дек 2010

• #6

да я тож жёг нормально на атмо 2.5)
лучше деньги не выкидывать на поддоны, а собирать на турбосубу потихоьнку)

 

АлехТитан76

Субарист

Окт

0

16

• 14 Дек 2010

• #7

атмо 2-литра японец, 100 тыс пробег, моих 85, в отсечку-часто, дрифт на льду - зимами часто... атмодвигатель очень надежный! у атмосферки можно улучшать: 1) тормоза.. 2) подвеску чуть-чуть! 3) выпуск - каты удалить..все!

 

dreykud

Новичок

Июл

1

0

• 14 Дек 2010

• #8

KostyaRS
да я бы рад прикупить турбосубу, весной когда брал прям душа разрывалась между атмо и турбо, но я со дня на день стану семейным человеком и соответственно приоритеты немного в другое русло приходится выстраивать, т.к. содержание турбо достаточно накладное дело. Предвидя это и взял все таки атмо
машина очень нравиться, очень долго ее выбирал и хочется сохранить ее в целости и сохранности как можно дольше
Васо
этот увеличенный поддон не потребует установки альтернативной защиты двигателя? он по горизонтали шире?

 

dreykud

Новичок

Июл

1

0

• 14 Дек 2010

• #9

АлехТитан76
у меня европеец, но по вину маде ин джапан, пробег уже тоже подбирается к 100 тыс, из них мои около 5 тыс
купил уже без катов, с амартизаторами Kayaba.
передние тормозные диски поменял почти сразу, т.к. износ уже был больше нормы. На сервисе не оказалось оригинальных, поэтому по совету сервисменов установили какие-то с перфарацией, название не запомнил, сейчас уже жалею что сразу не перешел на 4 поршня, т.к. на новых дисках как то хуже стало тормозиться, колодки поставил новые оригинал.
по подвески думаю еще добавть стабы пожесче, пружины менять не хочу.

спасибо все что успокоили, поеду отожгу с радости

 

stiGoga

Новичок

Июн

6

0

• 14 Дек 2010

• #10

все импрезы мейд ин джапан. кроме америки

 

Васо

Новичок

Авг

16

0

• 14 Дек 2010

• #11

упс тема про атмо ))))) нафик тебе ничего не надо, катайся радуйся копи на турбу ))))

 

G

GADOSTb

Новичок

Ноя

0

0

• 14 Дек 2010

• #12

а по эффективности на турбоках сее перегородки насколько эффективны !?
например томей работает при крашении на месте!???

 

RS_Coupe

Новичок

Май

16

0

• 15 Дек 2010

• #13

если ставить перегородку, то Томей. А вообще - твинскрольный поддон и N-групповой вкладыш в него и забыли про голодание

 

Tamerlan

Повелитель STI-хий

Дек

7

38

• 15 Дек 2010

• #14

Можно подробней про твинскрольный поддон и N-групповой вкладыш? Как оно выглядит и устанавливается :?:

 

Tamerlan

Повелитель STI-хий

Дек

7

38

• 15 Дек 2010

• #15

Можно сразу и номер детали озвучить (N-групповой вкладыш)

 

Seth Pistol

Новичок

Ноя

0

0

• 15 Дек 2010

• #16

и мне и мне

 

Mako

Предвзятый модератор

Авг

9

0

• 15 Дек 2010

• #17

Tamerlan написал(а):

Можно сразу и номер детали озвучить (N-групповой вкладыш)

Нажмите для раскрытия...

+1

с прокладочками, болтикаме, если нужно, чтоб сразу plug'n'play)

 

Tamerlan

Повелитель STI-хий

Дек

7

38

• 15 Дек 2010

• #18

N-групповой вкладыш с таким маслоприемником дружжить будет? Интересно :roll:

 

Mako

Предвзятый модератор

Авг

9

0

• 15 Дек 2010

• #19

Tamerlan
маслоприемник на случай атомной войны? :lol:

 

VVK82

Субарист

Авг

1

18

• 15 Дек 2010

• #20

Я думаю вот этот будет не хуже и дешевле на порядок