Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Переделка под TOP FEED форсунки

M

Moxik

Новичок
Авг
1
0
Всем добрый день! Подскажите пожалуйста подробный список работ и запчастей для перехода на TOP FEED форсунки. Машина форь ej255.
я так понял что нужно
1) бинокли под верхнюю подачу (встают болтон или что то не так????)
2) рейки со всем крепежом и топливными шлангами с регулятором давления от машины с топфидом
3) собственно сами форсы вопросов нет или FIC или ID...

вариант 2. купить кит (предлагают и FIC и ID, форсы + рейки в сток бинокли) но незнаю что еще потребует передеки в этом случае. есть у когонибудь опыт? Просто в этом случае не придется куда то девать свои уже потрированые бинокли с удалеными ТГВ...
Спасибо заранее.
 
Ориоль

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
Первый вариант будет менее затратный форсы можно оставить стишные если мощность не будет более 340
 
M

Moxik

Новичок
Авг
1
0
Авто америка. Мотор тот же еж257 он же форь STI... Сток сти форсы не проканают. Родные 550-е уже кончились...
 
G

gnom_na

Субарист
Фев
1
18
Я себе сделал так: бинокли можно не покупать а заварить аргоном родные и потом сделать отверстия под форсы, но взял готовые за 2000р и прошелся сверлом на 14, форсунки сименс дека 870сс, рампы сделал из одной тазовской при помоши болгарки и аргона
Цена вопроса: бинокли 2000, форсы новые 9000, рампа 300р и аргона на 500р ИТОГО: 12000р+-
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
проще купить форсунки короче..=) под боковую
 
Capitan

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
Проще купить коллектор от стихи в сборе со всем хабором, там и тгв нет и рейки есть, в общем так думаю проще будет.
 
M

Moxik

Новичок
Авг
1
0
Капитан и получить гемор с перевариванием площадки под электродроссель и тп ) и потом перегородки там полюбому пилить они нафиг не нужны.
Под боковую подачу форсы не особо хочется ставить. Выбор не велик и ценник не гуманный да и в основном пиленые из стока DW, PE и прочие Sard... мне они не шибко нравятся

В наличии есть бинокли от STI JDM (без ТГВ но с перегородками) с рейками и пр топливной фигней... вопрос в том что именно потребуется для переделки.
 
I

Inside23

Новичок
Май
3
0
есть 850 форсы DW :) боковая подача
 
I

Inside23

Новичок
Май
3
0
850 ых форсунок по логике до 450-500 сил хватит за глаза, а если больше делать то там уже спековый колллектор ставить :)

на форестере сти ждм настраивал такие работали хорошо :) поэтому и рекомендую, предлагаю :),

id1000 отличные форсы по фикам, есть отрицательные отзывы...
 
Последнее редактирование:
M

Moxik

Новичок
Авг
1
0
Inside23 написал(а):
850 ых форсунок по логике до 450-500 сил хватит за глаза, а если больше делать то там уже спековый колллектор ставить :)
Нажмите для раскрытия...
да мне и 700-х хватит за глаза ) но только с верхней подачей ) есть маза что DW не всегда нормально пашут... флоучарт хотя в идеале от них же. Но опыта нету. по ПЕ и Сардам опыта достаточно... не нравятся
 
Turtle

Turtle

Новичок
Авг
1
0
Inside23 написал(а):
850 ых форсунок по логике до 450-500 сил хватит за глаза, а если больше делать то там уже спековый колллектор ставить :)

на форестере сти ждм настраивал такие работали хорошо :) поэтому и рекомендую, предлагаю :),

id1000 отличные форсы по фикам, есть отрицательные отзывы...
Нажмите для раскрытия...
какие именно? поставили их комплектов 7-8 от 900 до 2150. все работают отлично.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху