skalpel написал(а):Donorparts
Сегодня общался с мотористом, по поводу зазоров, он сказал, что для того чтобы не гремело: "нужно мерить зазор от середины поршня".
получается зазор 0,06(в принципе все говорят что нормальный), при этом производитель пишет 0,038чето там(к сожалению под рукой бумаженции нет).Donorparts написал(а):skalpel написал(а):Donorparts
Сегодня общался с мотористом, по поводу зазоров, он сказал, что для того чтобы не гремело: "нужно мерить зазор от середины поршня".
надо точить на 92,5мм и ничего немерить... дело твое конечно... у тебя же в спецификации к поршням BORE SIZE стоит 92,5мм , так вот и точи на 92.5
это в дюймах максимальный... зазор то что надо 0,06ммskalpel написал(а):получается зазор 0,06(в принципе все говорят что нормальный), при этом производитель пишет 0,038чето там(к сожалению под рукой бумаженции нет).Donorparts написал(а):skalpel написал(а):Donorparts
Сегодня общался с мотористом, по поводу зазоров, он сказал, что для того чтобы не гремело: "нужно мерить зазор от середины поршня".
надо точить на 92,5мм и ничего немерить... дело твое конечно... у тебя же в спецификации к поршням BORE SIZE стоит 92,5мм , так вот и точи на 92.5
skalpel написал(а):
со слов того же моториста у многих ковка гремит потому что неправильно померили :? :shock:Donorparts написал(а):
skalpel написал(а):
skalpel написал(а):
. А мерить надо саму "юбку" та часть что идет ниже пальца так как это рабочая часть поршня. Хотя я не думаю что CP прое87т зазаор. в документации написано значит так и есть.
а вот 92,5 мм для кого написано , я вот непойму никак , там же не написано делайте зазор как вам мастер скажет , дают реальный диаметр ДУПЛА - ГИЛЬЗЫ , вы парни чего покурили что ли ..=))) 92,5 значить точить 92,5 в этот диаметр заложен правильный зазаор или я вообще ничего непонимаю...WrXxX написал(а):
Donorparts написал(а):
skalpel написал(а):
На мыло таких спецов, которые не знают где надо мерить. Если намеряет меньше, пережмет поршни.skalpel написал(а):Сегодня общался с мотористом, по поводу зазоров, он сказал, что для того чтобы не гремело: "нужно мерить зазор от середины поршня".
собственно поэтому и озадачился
