Опять про удаление катализатора

W

WRX222

Новичок

Апр

0

0

• 24 Апр 2007

• #1

Имеем Impreza wagon sport 20K(типа WRX) 2000 г.в., автоматная, двиг EJ205.
Что будет если просто удалить катализатор? Как правильно его удалить?

P.S.: в поиске в основном рассматривается удаление на европейках и америкосах, там обязательно надо перепрошивать. А применительно к японской версии как все обстоит?

 

Pe®fe©tEvil

Новичок

Авг

1

0

• 24 Апр 2007

• #2

У меня полный прямоток от мотора и ничо не прошито. Европейка 2001 гот :roll:

 

N

nismo

Новичок

Дек

0

0

• 24 Апр 2007

• #3

У японцев обычно никаких проблем не возникает, типа лампы чек энджин.

 

Evo2

Новичок

Авг

0

0

• 24 Апр 2007

• #4

Чек не загориться у японца. Если система гоночная то потребуется перепрошивка или корректировка другим способом (бустконтроллер).

 

Mako

Предвзятый модератор

Авг

9

0

• 24 Апр 2007

• #5

Определяется легко, если у тебя есть лямбда в одном из катов, то ее удаление повлечет ошибку ("Неэффективная работа катализатора"). Будет гореть чек.

 

V

VалеRа

Новичок

Янв

0

0

• 24 Апр 2007

• #6

а нормы по экологичности на техосмотре пройду с удаленными катами?

 

P

Prodrive

Новичок

Авг

4

0

• 24 Апр 2007

• #7

VалеRа написал(а):

а нормы по экологичности на техосмотре пройду с удаленными катами?

Нажмите для раскрытия...

Мне тоже интересно... думаю, что нет...

 

V

VалеRа

Новичок

Янв

0

0

• 24 Апр 2007

• #8

Prodrive
а как же тазы вписываются :?:

 

P

Prodrive

Новичок

Авг

4

0

• 24 Апр 2007

• #9

VалеRа написал(а):

Prodrive
а как же тазы вписываются :?:

Нажмите для раскрытия...

Хз...а у них что, тоже катов нет чтоли?

 

Pe®fe©tEvil

Новичок

Авг

1

0

• 24 Апр 2007

• #10

VалеRа написал(а):

а нормы по экологичности на техосмотре пройду с удаленными катами?

Нажмите для раскрытия...

Очень маловероятно У меня на холостяке идёт страшное богатилово :roll: :wink:

 

tc_pleyada

Новичок

Авг

7

0

• 24 Апр 2007

• #11

Что будет если просто удалить катализатор? Как правильно его удалить?
_______
Универсальный совет: удалять с установкой пламегасителя и обманки на лямбду (при необходимости)

 

W

WRX222

Новичок

Апр

0

0

• 24 Апр 2007

• #12

А кто это техосмотр в общем порядке то проходит? :wink:
perfecevil, а у тебя овербуста нет с полным прямотоком?

 

W

WRX222

Новичок

Апр

0

0

• 24 Апр 2007

• #13

tc_pleyada написал(а):

Что будет если просто удалить катализатор? Как правильно его удалить?
_______
Универсальный совет: удалять с установкой пламегасителя и обманки на лямбду (при необходимости)

Нажмите для раскрытия...

Какой пламегаситель посоветуете?

 

tc_pleyada

Новичок

Авг

7

0

• 24 Апр 2007

• #14

Какой пламегаситель посоветуете?
_______
любой, в которм Вы уверены

 

W

WRX222

Новичок

Апр

0

0

• 24 Апр 2007

• #15

да я ни в одном не уверен, т.к. с пламегасителями ранее не сталкивался. Читал что для турбовых машин оные без надобности. Это ошибочное мнение?

 

R

Rider

Новичок

Фев

0

0

• 24 Апр 2007

• #16

tc_pleyada написал(а):

Что будет если просто удалить катализатор? Как правильно его удалить?
_______
Универсальный совет: удалять с установкой пламегасителя и обманки на лямбду (при необходимости)

Нажмите для раскрытия...

Обманка - имеется в виду так называемый "дожигатель"?

По сабжу - теоретически при полном "прямом" выпуске (кусок трубы) с глушаком на конце в разы возрастает нагрузка на собственно "банку", что может, помимо увеличения шумности, привести к скоровременной ее кончине. На практике, правда, не встречал, чтобы фирменный глушитель прогорел из-за прямого выпуска. 8)

 

C

chik

Субарист

Мар

1

18

• 25 Апр 2007

• #17

Делается просто я так на хонде прелюд делал , у меня лямбда до катализатора стоит , а датчик дожига 1 контактный после. Так вот если его убрать ошибка будет ...Я убрал катализатор и вварил резонатор и ресьбу в трубу , ввентил датчик дожига и все о.к . Если выпуск не полностью готовый а сборной , то лучше ставить резонатор а то такая стрельба начинается , что мама не горюй.

 

FOMA

Субарист

Авг

0

16

• 1 Май 2007

• #18

WRX 2005. Просто вырезал катализаторы в ШООРИ. Доволен. Стало ощутимо луТче.

 

T

tyson

Новичок

Мар

0

0

• 3 Май 2007

• #19

А если на базовой субар 2,5 турбо просто вытрусить катализаторы и поставитьих обратно без внутренностей, от етого чето поменяется в лучшую сторону мощности или наоборот останется все тоже но увеличится расход топлива.

 

tc_pleyada

Новичок

Авг

7

0

• 4 Май 2007

• #20

А если на базовой субар 2,5 турбо просто вытрусить катализаторы и поставитьих обратно без внутренностей, от етого чето поменяется в лучшую сторону мощности или наоборот останется все тоже но увеличится расход топлива.
__________
Сильных изменений на 2.5 атмо не будет. Мотор будет дышать проще, но не ощутимо проще.