ivan400
Тракторист клуба
- Июн
- 25
- 0
Илья007
а можешь выложить примернно какой маршрути?хочу прикинуть что к чему,цены я в принципе знаю )))
а можешь выложить примернно какой маршрути?хочу прикинуть что к чему,цены я в принципе знаю )))
Diktator написал(а):ivan400
Вань, РБ320 купить очень просто. Месяца два листал английские аукционы. Три машины минимум было на продаже, плюс ещё пара реплик. Там у них вообще похоже продаётся только эксклюзив. Простых СТИх ваще нет. Зато Спек Ц, РАшек, ВР лимитед и ещё куча всяких спецсерий, про которые я даже не слыхал.
Sam написал(а):Идея просто супер!
Ездил этой весной в Англию на неделю к друзьям на машине из Питера(не на Субе правда, а на Freelander 2).
Маршрут туда:
Из Питер до Turku(Финляндия)~500km, паром Turku-Stockholm, из Stockholm до Esbjerg(Дания)~950km, паром Esbjerg-Harwich(Англия).
Маршрут обратно:
Паром из Hull(Англия)-Rotterdam(Голландия), из Rotterdam до Stockholm через Германию и Данию~1500km, паром Stockholm-Turku и далее до Питера.
Время в пути в каждом направлении с учетом паромов около 2 суток. Впечатлений масса
С огромным удовольствием присоеденился бы к вам.
Strike написал(а):Илья007
не надо много, надо обкатанные, ты один знаешь, по нему и надо ехать, тем более он, как я погляжу, довольно удобный, от Амстера до Нюра ехать хню, в принципе, полдня черепашим ходом, если уж горит туда попасть.
будет круто , если срастется.
да это самый удобный вариант,и уже протоптаный и тобой и многими моими друзьями,так что я только ЗА,буджет надо примерно подсчитать сколько денег ,и опредиляться куда и как будем заезжать.Илья007 написал(а):IVAN400
Sam написал(а):Идея просто супер!
Ездил этой весной в Англию на неделю к друзьям на машине из Питера(не на Субе правда, а на Freelander 2).
Маршрут туда:
Из Питер до Turku(Финляндия)~500km, паром Turku-Stockholm, из Stockholm до Esbjerg(Дания)~950km, паром Esbjerg-Harwich(Англия).
Маршрут обратно:
Паром из Hull(Англия)-Rotterdam(Голландия), из Rotterdam до Stockholm через Германию и Данию~1500km, паром Stockholm-Turku и далее до Питера.
Время в пути в каждом направлении с учетом паромов около 2 суток. Впечатлений масса
С огромным удовольствием присоеденился бы к вам.
я ездил только из финки на пароме до Rostock и от туда через амстер в порт Hook of Holand, откуда идет паром на остров. маршрутов в принципе много, но чтоб зацепить северную петлю и амстер надо ехать моей дорогой.
думаю все разделят мнение что лучше ехать с остановками на паромах, где всегда мона вытянуться и поспать хорошенько, (бухнуть тож мона), а не жарить NON-STOP через восточную европу.
сейчас нормально,недавно ехал практически вся дорога хорошо сделана!Илья007 написал(а):согласен, самое слабое звено в этом маршруте это к нашему горькому сожалению Москва-Питер, мож дорогу и подзалотали (я очень надеюсь),
Так-же по бюджеты и выйдет если автовоз взять! Что бенз, что автовоз до питера одно и тоже! Ток машинка надежней! :wink:ivan400 написал(а):Илья007 писал(а):
согласен, самое слабое звено в этом маршруте это к нашему горькому сожалению Москва-Питер, мож дорогу и подзалотали (я очень надеюсь),
сейчас нормально,недавно ехал практически вся дорога хорошо сделана!
EnIGmA написал(а):Представляю картину, колонна из автовозов с субами, и автобус пьяных водителей следом :lol:
ngergel написал(а):Я конечно не знаю как вы, но я для себя решил однозначно - в Европу только через Белоруссию!
Ибо за 2 дня я доезжаю до Берлина без проблем. 1100км до Бреста первый день, ночевка в гостинице Беларусь. Дорога мск-смоленск отличная, до границы 400км. Граница проходится почти ходом (купить транзит и оплатить экологию). Далее Белоруссия - через всю страну автобан идеального качества, лучше чем в Европе. Я не шучу. Итак, ночуем в Бресте.
Утром часов в 5-6 выезд из гостиницы до границы (3 км), если больше 20 машин едем на 50км южнее в Барановичи(или как-то так), там точно никого нет. Проходим границу и где-то в 8 мы в Польше, заправляемся 98-м и катим через Лодц и Познань в сторону Берлина. Примерно 1000км, дороги узкие и могут быть небольшие пробки. Варшаву только по объездной. После Лодзя есть автобан до Познани (один из 3-х в Польше). Ну а после границы(ходом) сами все понимаете - минимум 130
Этой зимой поеду через Остраву (Чехия). Там получше (возвращался прошлой зимой именно так, но с заездом в Краков), ибо до Чехии где-то 500км, а дальше автобаны человеческие. В Чехии с дорогами все отлично. Там можно через Брно доехать до Праги, выпить пива и через Пильзень(где одноименный пивоваренный завод) домчать до Мюнхена или куда нужно в Германии.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?