I
Inside23
Новичок
- Май
- 3
- 0
Ну у нас коллектор фуллрейс и твинскрол гт35р два гейта 38мм дуем 2бара в середине потом опускается до 1,8 не хватает турбы
пробовали. + получали. но рост наддува все равно сопровождался потерей мощности
2.5 бенз 98 товарный. Мощность на колесахХотелось бы узнать абсолютные цифры достигнутой мощности, объем двигателя и вид топлива, тогда многое прояснится.
Посмотреть вложение 53496
2.5 бенз 98 товарный. Мощность на колесах
это на давлении 1.6, при давлении 1.9 к примеру, максимальная мощность падает на 40 сил. А 1.8 машина держит до 6000+ оборотов и лишь в конце сдувается на 1.4.Ну и чего вы хотите? Вы сняли с турбины всё. Сверху падает,потому что турбина кончается.
Вам мало? Меняйте турбину.
это на давлении 1.6, при давлении 1.9 к примеру, максимальная мощность падает на 40 сил. А 1.8 машина держит до 6000+ оборотов и лишь в конце сдувается на 1.4.
все правильно, вы выходите на компрессорной карте в зону низкой эффективности. Я вам уже все сказал - дело в турбине.
Эта турбина на 98 бензине не дает больше мощности.
спул или на уровне или чуть позже... по отдаче на одном и том же бусте можно на около 30-60сил больше будет снятьхорошо. вопрос таков: сейчас поставил холодную часть GT3076X чего ждать?) была обычная ГТ
У меня один вопрос - карты дуал АВСЦ под 272 валы настраивали ????
Насчет того, что кончилась эффективность 3076 да еще с такой большой ГЧ на 2.5 моторе = ЭТО БРЕД. Я лично снимал на товарном бензине, и на товарном+метанол, на такой же турбине, толко с меньшей ГЧ и на 2.2 моторах БОЛЬШЕ мощности и момента.
Человек даже не понимает, что горячая часть не имеет к компрессорной карте вообще никакого отношения.
55 футов в минуту - предел 76-го компрессора.
Научись читать карты.
Я думаю, автор поста сам решит, кому можно доверять - заявленной гарретом карте или голословным утверждениям.
Приезжайте в гости, покажу вам машину на 3076 с пиком момента на 3800.
Мощность 525 л.с. на смеси 10,5. АВЦС нету.
колёсных-то сколько?) а то "свои стенды" непонятно какие мощности показывают иногда..Вы бы при начиниании такого подхода, просто изучили бы какому оппоненту рекомендуете подучиться.
Я же не лезу в вашу ветку прошивки за 6000р. а то все клиенты у вас бы кончились разом....
Вот проект - настроен на 3071. график со стенада АРС. На дороге все едет быстрее. на 3076 не меряли Да и смысла нет.
http://forums.drom.ru/gt-projects/t1151894636.html И ничего у нас не кончилось.
Я просто каждый день работаю с доработаными авто и все гаретты, пресижены, турбонетиксы и прочее уже перепробовал в живую. Стенд у нас свой.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?