Оборудование для онборд камеры

А что, пассангеры с камерой в руках больше не катят? :lol: :lol: :lol:

CefiroGT написал(а):

А что, пассангеры с камерой в руках больше не катят? :lol: :lol: :lol:

Нажмите для раскрытия...

кроме того что они не особо умеют снимать, у них еще постоянно руки трясутся :lol: так и не понял с чем это связанно :lol:

п.с. еще вес лишний :twisted:

ообродувоние on-board вообще то ставят внутрь транспортного средства. комплект с записью от 4-х камер стоит приметно 1500-2500 долл.

Когда у Паасонена катались,они снимали фильм и ставили обычную минидиви на кронштейне с фиксацией прямо на каркас.

знакомый заказывал себе кронштейн для каркаса, название бренда не помню цена что-то около 150-200 евро если я не путаю.
состоит из зажима для крепления к трубе, и гайки фиксатора под штативный крепеж на камере, вся эта конструкция движется во всех плоскостях и камеру можно направить практически в любое место в спортивной машине.

кто какую цель преследует, но нельзя добиться от одной камеры съемки сразу нескольких ракурсов. если нужно прямо, то по простому мини ДИВИ как Юстос сказал тоже можно, только все же это не настоящее on-board

уточнил ценник кранштейна, около 130-150 баксов.

Rik написал(а):

уточнил ценник кранштейна, около 130-150 баксов.

Нажмите для раскрытия...

все равно это не то. хоть и дорого, что я написал, но зато классный вид, когда на экране 4-е квадрата - вперед, назад, на штурмана и на ноги "рулилки"

Сергей1970 написал(а):

Rik написал(а):

уточнил ценник кранштейна, около 130-150 баксов.

Нажмите для раскрытия...

все равно это не то. хоть и дорого, что я написал, но зато классный вид, когда на экране 4-е квадрата - вперед, назад, на штурмана и на ноги "рулилки"

Нажмите для раскрытия...

на один экран такое можно свести и с обычных мини dv, ты должен gva знать, он такое делал.

Rik написал(а):

на один экран такое можно свести и с обычных мини dv, ты должен gva знать, он такое делал.

Нажмите для раскрытия...

Вову ? конечно знаю, но не могу представить, как с одной камеры возмется (одновременное) изображение из 4-х мест ? если только не 4 шт. DVD-камеры... :shock:

брали насколько я помню с 2-х или 3-х инкар и 1-а ,2-е с улицы снимали статику, конечно когда специальное оборудование по 4-и камеры это гуд, но и цена этого оборудования.

как мне кажется все зависит от того какие цели преследуется при съемке.

я про это 5 постов назад и писал (про цели). когда деньги на это есть, то лучше проф. обор. - с ним косяков меньше.

Где?Сцылку дайте! :shock:

Rik написал(а):

брали насколько я помню с 2-х или 3-х инкар и 1-а ,2-е с улицы снимали

Нажмите для раскрытия...

Вы не поняли - я говорю про съемки с 4-х ракурсов из ОДНОГО автомобиля в реальном времени - для этого и существует квадратор, т.е. когда идет "роспуск" или "зажим" в работе пилота ногами ( N4) видно как ведет себя в данный момент времени машина(все на экране) и видны (если есть) все ошибки прохождения данного участка трассы. в этом и прелесть этого оборудования. Угеровская команда (Шишкин Лес, Коне Форест Ралли Тим) сделала (точнее там один чел это сделал) своими руками. удешевление вполовину.
Там смысл : 4 камеры, с 2-мя из них идет инфрокрасный излучатель (ноги пилота, вид на штурмана и ручаг КПП) - для ночи, чтоб виднее было, все это соединяется в короб (проложенный там всякой херней, чтоб не трясло), в нем спаивается схема - на то место, где лежит миниДиВи, впаивается источник как от пульта от телевизора (при старте штурман включает выключатель и срабатывает камера, при финише обратное. ну и в этом боксе стоит квадратор на который поступают 4-е сигнала с камер и они там "квадратируются" для записи на кассету. в качестве приемника записи в современных условиях можно использовать специальный жесткий диск(противоударный). пределу Кулибиных нет предела, простите за тофталогию...

Rik написал(а):

уточнил ценник кранштейна, около 130-150 баксов.

Нажмите для раскрытия...

меня вот как раз такой (или что то похожее) интересует. а ты не мог бы узнать марку или место где он это приобрел? в идеале хотелось бы некий кофр который на присосках или магнитах (а может и то и другое вместе как у спец. маяков) кепился бы на крышу, и в него бы устанавливалась камера минидиви....

попробую фотки раздобыть, может ссылку.

ИМХО думаю расположения 4х камер надо такое - с бампера, в кабине справа за лобовухой на капот, на педали и четвёртая - как в WRC справа в углу лобовухи, видно и пилота и штурмана.
а камера с каркаса между ковшей не очень - плохо видно дорогу, да и штурмана тож.

ну и мои 5 копеек.

1. мини диви камеры ооочень длинно фокусны если вы е е закрепите на каркас подавляющее большинство камер будут записывать дорогу в 100 метрах от машины. что будет при расстояниях между поворотами меньше представте сами.
2. Если всеже у камеры подходящее фокусное расстояние ( такое скорее бывает у мыльных МПЕГ камер) то привинчивать ее совсем жестко к каркасу нельзя. Вопрвых она ооочень быстро скончается от вибрации, ну и в микрофоне будут сплошные щелчки ШС и грохот камней по кузову. решает вопрос губка и скотч.
3. чтобы этих проблем небыло решает вопрос обычная ДВ камера с AV входом и видео глазок. Чем шире угол обзора выносной камеры -глазка тем вы будете быстрее ехать ну и обращайте внимание на разрешение глазка и цветность . Если бюджета на 4 глазка не хватает . можно купить глазок с ИК подсветкой. такие не так чувствительны к разнице между освещенностью салона и дороги . Но расплата за это низкая цветность картинки. Да и советую приобретать глазки противоударные и гермитичные. А то были случаи кончины даже противоударных глазков.

4. Штука которая делает 4 картинки называется квадратор . 4 в 1
китайские есть по 100 долларов есть серьезные и по 700 долларов


кстати еще есть такая вещь как Самсунг 110 какаято модификация оснащается доп глазком. но это камера МПЕГ , и ждать особо качества и возможностей дальнейшего товорческог исп не стоит

ну и мои 5 пенсов где это можно купить в UK например ))

http://www.scoobyworld.co.uk/catalo...=1303&osCsid=e638fc720a14793683665299b5e3bbfa