О судьбах субару и автоспорта

  • Автор темы ильшат
  • Дата начала
И

ильшат

Новичок
Окт
2
0
с чего это ты взял что субару в классе 2.5 л делать нечего? и в классе 2.5л субару так же отымеет всех Ты че думаешь субару не может конкурировать ? не дооцениваешь ты эту машину Вообще не мешало бы им выйти в класс 2.5л и там всех отыметь показать что самый лучший полный привод это у субару Конечно тут играет большую роль водитель Так что не надо принижать субару Не думай что ауди или бмв лучше НИ фига не так Ни чем у них не лучше чем у субару Тот же порш ни чем не лучше Стоить только поменять настройки ходовой у субару под асфальт и надеть епти широкую резину и все... пиз..... всем придет и поршам и аудюхам и прочим Вот увидете они выйдут на 2.5 л в будущем и отымеют всех Раз уж из WRC ушли то хотя бы в другом надо наверстать
 

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба
Июн
8
0
odstol:
 

prankSTI

все пох...
Авг
11
0
Брат, раз субару из WRC ушли пиз77 всем ауди и поршам и так, субару даже никуда ездить не надо))) просто стоять на полном приводе с 2,5 литро и на холостых так бу бу бу и все... порши и ауди сольются)))
PS и да, ты прав, широкую резину надо поставить, а то вид не очень)
 
И

ильшат

Новичок
Окт
2
0
как нет конкурентов ? А ауди тт че не канкурент? были там конкуренты просто им до субару по тех части надо до расти
 

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба
Июн
8
0
Тут есть одна сложность ..... дерево превращается в дрова когда его спилят ...А субару по тех.части самые настоящие дрова , особенно 2.5 литра .
 
И

ильшат

Новичок
Окт
2
0
это широкая резина нужна для того что бы лучше чувствовала на асфальте да и подвеску если настроить под асфальт вообще многие монстры такие как порше будут курить в стороне нервно Ну это понятно для гонок но в жизни то по нашим дорогам асфальтовая подвеска не кт совсем Как раз стиховская подвеска самый раз на наши ровные в кавычках дороги со всеми сюрпризами ввиде ям кочек рассыпанного песка или гравия или земли Вот тут то и наступает момент истины когда хваленые ауди рс или бмв или порше ит.д. просто сдуваются как плюшевые мишки с ихними слабенькими нежными и короткоходными подвесками и то что это бренд все это становится пустым словом Ну не приспособлены они на наши асфальты грунтовку зимник или гравийку и кто же тут остаеться в строю? и в боевом состоянии? конечно это так ругаемая и обсираемая недоброжелателями за ее дизайн субару или эво Так что надо ориентьироваться на реальную обстанову А на счет 2.5 л двигла если его собрать прямыми руками и грамотно шить то это самый ах...й вариант
 

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба
Июн
8
0
odstol:
О чем этот бред ? Название темы читаем внимательно .
 
И

ильшат

Новичок
Окт
2
0
если ты о 2.5 л стоковых то в японии или в европе проблем с ними нет и это я тебе говорю не от себя Знаю людей которые приезжали с японии Там такие движки по 5 или 6 кругов проходят и хоть бы хрен с ними Все дело в нашем апупенном 98 бензине И поэтому у нас их сажают на ковку и шьют под наше топливо и проблем обычно уже нет при условии если собирали прямые руки и грамотно шили Есть товарищи которые просто шили стоковый движок под наш бенз и проезжали по 120 тыс без проблем и еще продолжают ездить без ремонта потомучто проблем пока нет Обоснуй то что субару по тех части дрова Братан зачем говоришь если до конца мягко говоря не в курсе
 
И

ильшат

Новичок
Окт
2
0
знаю что не по теме но это я писал для prankSTI как ответ
 

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба
Июн
8
0
Я тебе ничего не должен , хочешь узнать о моторе 2.5 , иди и кури поиск , там все есть . И про технику мне что-то доказывать не надо , опять повторюсь , кури поиск . В общем все . 6 кругов это супер достижение !!!!!
П.С. Есть такая штука - знаки препинания !
 
И

ильшат

Новичок
Окт
2
0
есть такое понятие или как там его ИМХО и мы можем спорить долго об этом. Каждый останется при своем и то что ты мне предлагаешь это не о чем типа кури поиск Мне этот поиск не интересен . Более интересна практика реалии а не то что там написано об этом движке. Написать можно все что угодно а в жизни то может быть совсем все по другому . Как говорят война план покажет и на практике 2.5 лучше чем 2 .Ты думаешь что на нашем топливе 2 такой живучий? да ни фига .Осолютно такие же проблемы и тут дело не только в бензине хотя это основное .Тут есть еще один момент .Не надо поэтому мне тут ......... А так если по теме то искренне рад за команду субару и поздравляю их . И что бы дальше они так продолжали держать марку
 

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба
Июн
8
0
А не думаю , я знаю ! Об этом говорит и практика выступающих суб в МПК в турбостоке .
 

prankSTI

все пох...
Авг
11
0
ильшат написал(а):
знаю что не по теме но это я писал для prankSTI как ответ
Нажмите для раскрытия...
спасибо друг) буду искать теперь широкую резину и всех порву, а чем шире тем лучше или как? и подвеску жесткую и короткую? может просто пружины пильнуть и стойки заварить? что б жестко прям было, тогда на асфальте будет ок?)
 

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба
Июн
8
0
Будешь рвать всех !!!!! Особенно на грунте и гравии !!!!)))))))))
 
И

ильшат

Новичок
Окт
2
0
не спорю с тобой .Но всегда можно найти решение и выход что бы избежать этих проблем . Как говорил Брюс Ли : Будь водой . Если ее льют в чайник она принимает его форму а если в стакан то его форму . Всегда можно подстроить под условия практически любую вещь. Когда холодно ты же одеваешься что бы не замерзнуть ну а че никак нельзя этот двиган подогнать под наши российские условия?Конечно можно . Сделай. Подгони . и не будет ни каких проблем и будет тебе служить долго верой и правдой.А по другому не как Еще раз повторяюсь это в япе катит а у нас нет
 

FOX

Подкаблучник клуба
Апр
39
48
а брюс ли он самурай или нинздя ? )))))
 
И

ильшат

Новичок
Окт
2
0
Не издивайся
 

Arthur-A

Заблокирован
Апр
2
0
Шутники хреновы. А между тем в Штатах отлично катают на 2.5 литровых моторах и строят машины по 400-500 сил на колесах и все прекрасно ездит без проблем. Видимо тут все дело в том, откуда руки растут.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация