qqq
Заблокирован
- Июн
- 0
- 36
Слышал что новые валы без проблем становятся в старые блоки с 3 упорным. И ничего перетачивать ненадо. Т.к. на новых валах есть проточка под 3 упорный.
Последнее редактирование:
F
FURIOUS
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Тоже интересует этот вопрос!
Какое 2,5 колено на 52 шайка встанет на 3й упорный?
Черное ГРБ только под 5й!
Ну или колитесь кто проточит под 5й упорный не мега дорого?
Какое 2,5 колено на 52 шайка встанет на 3й упорный?
Черное ГРБ только под 5й!
Ну или колитесь кто проточит под 5й упорный не мега дорого?
qqq
Заблокирован
- Июн
- 0
- 36
по моим замерам ничего точить и ненадо!
DreamWalker
Субарист
- Окт
- 0
- 6
Хорошая тема.... это про то как поставить новые колена в закрытые блоки? или ошибаюсь?
Типа строкер на EJ20G?
Типа строкер на EJ20G?
qqq
Заблокирован
- Июн
- 0
- 36
она самая)
F
FURIOUS
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Не...ГРБ колено сильно болтается если под 3й упорный, 0,5мм точно ход есть.
Так не пойдет
Так не пойдет
E
Equivalent
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Народ.чтобы не плодить темы задам вопрос тут. Машина импреза WRX, GF8, померло колено, хочу купить от ГЦ8 wrx sti. Одинаковые ли колена? На моем блоке упорный 3-й. И вообще крепче ли колено от СТИ,нежеди от простого врикса? А то у меня ща турба другая и слышал,что колено мрет в первую очередь(ну после вклаышей,как я понял).
C
colt1980
Новичок
- Мар
- 0
- 0
могу проточить.
F
FURIOUS
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Нах протачивать колено.
Скажите где лучше под 3й упорный проточить?!
У меня есть если что колено под 3й упорный с закрытого блока )
Хочу чтобы входило колено с 5м упорным!
Скажите где лучше под 3й упорный проточить?!
У меня есть если что колено под 3й упорный с закрытого блока )
Хочу чтобы входило колено с 5м упорным!
hallasz
Новичок
- Май
- 1
- 0
я не пойму, ап почему нельзя поставить коренные вкладыши старого образца и ничего не точить?
F
FURIOUS
Новичок
- Дек
- 0
- 0
У колена осевой люфт тогда большой!
T
Telo
Новичок
- Сен
- 0
- 0
Мы поставили черное колено 2.0 в Закрытый блок на староформатных коренных вкладишах, и все оки
F
FURIOUS
Новичок
- Дек
- 0
- 0
У меня черное 2,5 колено имеет большой люфт.
Если бы надо было 2,0, то я бы старое оставил и не стал заморачиваться
Если бы надо было 2,0, то я бы старое оставил и не стал заморачиваться
Crash
Новичок
- Окт
- 1
- 0
тоже думаю засунуть в 25d новое колено, со старыми вкладышами осевой люфт. Я так понял нужно сам блок точить под 5й упорный и вкладыши класть с нового мотора?
Вообще мне кажется и так все нормально будет Посмотреть вложение 44711, народ на разных моторах по 3-4 мм с осевым люфтом ездит, правда менее форсированных. Интересно, кто оставлял третий упорный и сколько проездил?
Вообще мне кажется и так все нормально будет Посмотреть вложение 44711, народ на разных моторах по 3-4 мм с осевым люфтом ездит, правда менее форсированных. Интересно, кто оставлял третий упорный и сколько проездил?
Последнее редактирование:
Crash
Новичок
- Окт
- 1
- 0
в общем вчера снова положил 370е колено в 25d и окончательно решил ничего не перетачивать =), в порядке эксперемента посмотрим, что из этого выйдет. Т.к. бомж-мотор, не жалко есличо, новые тока вкладыши-кольца-прокладки.
qqq
Заблокирован
- Июн
- 0
- 36
На колене место упора должно быть полированым. А на новых коленах оно не совсем гладкое к сожалению... Отполирован только 5 упор.
Crash
Новичок
- Окт
- 1
- 0
Я поверхность посмотрел и вопросов у меня она не вызвала...Спасибо, надо глянуть будет пристально =)
G
GADOSTb
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
встречал не черные 257 валы с довольно гладкой поверхность на 3 упоре
Crash
Новичок
- Окт
- 1
- 0
ну вот у меня и лежит 2 колена с 255/257 моторов не черные - очень даже там все можно сказать и отполированое
qqq
Заблокирован
- Июн
- 0
- 36
Белые неразглядывал, надо посмотреть, на черном точно грубая поверхность