в россии - это не так уж и..............gar написал(а):$60к это уже точно перебор и не надо тут про альтернативы. За эти деньги можно взять и бмв полноприводный и вроде 350Z новый тоже в этом районе и мазда мпс6 и мпс3 уже обе на порядок дешевле ... Ну а если и Spec C не будет, нахрена этот центр развлечений нужен на колесах. Очень мне все нравилось конечно, но за такие деньги такой авто покупать ...
точно!!LOA написал(а):акпп это весч, конечно, и ай под люблю............. я катался на нем - это совсем другие ощущения, я бы сказал противоположные субарику - перед поворотом ощущаешь, что нет желания войти в него на грани - просто повернуть, зная , что ты имеешь мощь под капотомgeorg написал(а):к томуже очень качественная АКПП , много опций, вплоть до подключения Ipod...
только неизвестно пока как он будет на снежных дорогах и льду себя вести, ждём-с снега...
Чо та энтого адреналина совсем много последнее время, аж руки потрясывает. Надо походу уже шиповку ставить.georg написал(а):которая требует постоянного адреналина
Может у нее опция - амортизирующее кресло от трактора "Беларусь".Yustas написал(а):Это машина для гуттаперчивого мальчика.Высота задней резины радует.Спичку переедет-удар под спину.
Yustas написал(а):Мотор 2.5 и не будет Спек Си?Они идут туда же с омологацией.В Продакшене и ВРС тока 2.0.
gar написал(а):Не надо себя обманывать, на сегодня единственное в чем СТи нет аналогов (Кроме Эво) так это в том что на ней можно и рыбку сьесть и в 4 двери залезть. Во всем остальном, если не будет spec C, при такой цене альтернатив очень и очень много ! Напихали туда всякой херни абсолютно не нужной и цену вздыбили на 10 кусков.
Yustas написал(а):Мотор 2.5 и не будет Спек Си?Они идут туда же с омологацией.В Продакшене и ВРС тока 2.0.
Тут все нормально, у япошек остается двушка движок.
Ну блин, это ж надо так, тракшн контрол на СТи ... Навигация там, нах она нужна, по треку выход искать стоя в дыму и потеряв ориентацию, когда тебя обрубит 5-и летний spec C.
Даешь Народу 2.0 Spec C за $50К !!!!!!!!!!!!!!!!
LOA написал(а):Вы мне аргументыsolberg написал(а):Флуд- это когда говорят что СТИ за 60 кило в самый раз, и не из наличия, а полгода ожидания.
А я вам контраргументы
А Л Ь Т Е Р Н А Т И В Ы ? ? ? ? ? ?
60 000 долероф!!!!!- пожалуйста подскажите
JC написал(а):Дело в том, что на бмв, инфинитях, вы дубасить в Дмитрово не будете, жалко их будет. Авось рассыпятся есче)))) :lol:
MAX написал(а):за 80 килобаксо брать маишну гольф-класса... нет уж! увольте!!!!!!!!!!!
тоесть ее во всех тестах будут ставить рядом с маздой тры, фордом фокусом, и РЕНО МЕГАН??????????? Гы - но если вы можете так сравнивать - то я предлагаю вам купить рено меган, и обьяснять всем , что ЭТО - ОДНОКЛАСНИК СТИ и что СТИ херова тем, что она того же класса , но стоит 60 тысячsolberg написал(а):MAX написал(а):за 80 килобаксо брать маишну гольф-класса... нет уж! увольте!!!!!!!!!!!
Я б не сказал, что новая СТИ авто класса люкс. Из того же, как ты сказал, гольф класса(тем паче в новом кузове).
Одноклассник Мазды-3, Форда Фокус, Рено Меган....
LOA написал(а):тоесть ее во всех тестах будут ставить рядом с маздой тры, фордом фокусом, и РЕНО МЕГАН??????????? Гы - но если вы можете так сравнивать - то я предлагаю вам купить рено меган, и обьяснять всем , что ЭТО - ОДНОКЛАСНИК СТИ и что СТИ херова тем, что она того же класса , но стоит 60 тысячsolberg написал(а):MAX написал(а):за 80 килобаксо брать маишну гольф-класса... нет уж! увольте!!!!!!!!!!!
Я б не сказал, что новая СТИ авто класса люкс. Из того же, как ты сказал, гольф класса(тем паче в новом кузове).
Одноклассник Мазды-3, Форда Фокус, Рено Меган....
показатель - это то , за что люди ее любят......... всего несколько причин есть
и есть миллион причин, что бы ее не любить - и с этими причинами нельзя не согласится............
каждый выбирает себе сам - милион плюсов, что бы взять меган и не брать сти.........
Но я , когда беру СТИ думаю об СТИ , а не об ее однокласниках - их для меня просто нет. Если бы Меган выпустили с таким же нравом и он обладал бы глубокой историей турбоубийц я бы его тоже взял - СМЫСЛ - НЕТ АЛЬТЕРНАТИВ
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?