Новая КЫ-6 (RS-6) - и тюнинх нэ нужэн

L

LOA

Новичок

Авг

0

0

• 17 Окт 2006

• #1

http://www.worldcarfans.com/spyphot...toID/6061016.003/audi/spy-photos-new-audi-rs6

а капот - вы посмотрите - EVO STILE - не было такого на 6 ках еще

 

L

LOA

Новичок

Авг

0

0

• 17 Окт 2006

• #2

А вот что ИМХО действительно достойно уважения - ГЕРМАНИЯ И ЕСТЬ ГЕРМАНИЯ - причем не для штатов что самое интересное - от меня респект
http://www.carclub.ru/new.htm?id=2052

 

T

Tequilla_Patron

Новичок

Авг

0

0

• 17 Окт 2006

• #3

Одно из самых больших преимуществ Ауди перед БМВ и МБ, это наличие полного привода на всех самых мощных модификациях. Потому как сделать мега мощный мотор не так уж сложно, а вот постараться максимально реализовать эту мощность на асфальте, без пробуксовок и срабатывания систем стабилизации, это уже совсем другое дело. Буду с нетерпением ждать. На S6 и S8 я уже покатался, посмотрим что будет дальше. И еще, в апреле приходят первые R8. Тоже очень интересный автомобиль должен быть.

 

Roadrunner

Новичок

Авг

0

0

• 17 Окт 2006

• #4

главное - это чтобы AUDI этот итальянский V10 перед передней осью не установили, как они любят это делать.
и еще. BMW M мне все равно нравится больше

 

T

Tequilla_Patron

Новичок

Авг

0

0

• 17 Окт 2006

• #5

На новой RS4 двигатель запихнули максимально вглубь автомобиля, так что думаю эта особенность будет учтена и на последующих моделях.

 

Y

ysv

Новичок

Авг

0

0

• 17 Окт 2006

• #6

Для справки - этот "итальянский V10" это совсем не итальянский моторчик. Мотор разрабатывался на ауди для последующего применения на своих авто, ламбо он (с некоторыми переделками конечно) достался в рамках одного союза. И появился он там впервые не потому что он их собственный, просто у ауди еще небыло авто под этот двигатель, а сейчас поидут (уже идут) С8, РС6 тоже будет с ним помоему, Р8 и т.д.
Вот так различные союзы автопроизводителей зачастую убивают в некотором смысле ту или инную харизму различных маленьких независимых марок.

 

L

LOA

Новичок

Авг

0

0

• 17 Окт 2006

• #7

А помоему этот V10 не итальянский вообще - его помоему разробатывали немецкие специалисты.

 

Roadrunner

Новичок

Авг

0

0

• 17 Окт 2006

• #8

и вправду: "The Gallardo uses a V10 engine based on Audi's old straight-5 design."

 

Y

Yustas-offline

Повелитель STI-хий

Авг

2

38

• 17 Окт 2006

• #9

Почему же евро-сволочь,такой высокий,все же так хорошо начиналось,с 0.85 доллара за еврея....

 

S

spn

Guest

Авг

26

0

• 17 Окт 2006

• #10

ааа на ауди этой ацкий dunlop sp9000 стоит на таких катках она для M5 не конкурент

 

Y

Yustas-offline

Повелитель STI-хий

Авг

2

38

• 17 Окт 2006

• #11

Эт точно ,юзаю это барахло,он свистит даже на прямых.