Нива "Премьер" ;)

  • Автор темы Spitfire
  • Дата начала

Spitfire

Зиро убьет тебя...-А кто это Зиро?-Он!
Авг
3
0
BARMENTALL написал(а):
Для бездорожья то что надо,да к томуже 140 л.с. вообще жесть!!
Нажмите для раскрытия...

Если раздатка та же, что была, и промвал по-прежнему из ШРУСа от Таврии, и карданы балансируют так же, как и раньше, и подшипники полуосей те же, что и были - вот тогда со 140 лысы это действительно жесть! :fingers:
 

BARMENTALL

Новичок
Апр
2
0
Spitfire
Нива как была жесть так и останеться,особенно когда вентиляторы охлаждения включаются такое ощущение что из-за угла самолет вылетит
 

Spitfire

Зиро убьет тебя...-А кто это Зиро?-Он!
Авг
3
0
Это - ерунда, считай, характер автомобиля :lol: , на фоне того, что я перечислил выше.
 

Сергей1970

STI-льный
Ноя
38
48
кстати, Нива один из, а может и один, отечественный легковой авто, достойный в своем классе
 
M

milan900

Новичок
Сен
0
0
Сергей1970
+1


"раздатка изменена" - кароч таже) думаю, только синхроны появились
за карданы +1))
подшипники в ступицах сейчас необслуживаемые стали ставить, типа вечные - хоть что-то да лучше)
вентиляторы меня не беспокоят - их тупо нет они на инжекторных походу только стоят с завода, на карбюр-х нету

по теме - теперь знаю где буду заказывать след Ниву))) 190 Нм жесть - на атмосубе меньше... только делать под ралли-рейдовую буду, и из 5 дверного кузова - потому что нра как она хвостом метет)

а вообще продукция этого спорт отделения настораживает)) заказал у гонщиков передние пружины, Автовазовске усиленные сказали, типа гоночные)) поставил их вкупе с бильштайнами Б6 и задними пружинами с переменной навивкой - морда задралась на 6 см, зажался перед жесть как.. руль потяжелел нереально - правда заезжать стала в любой поворот( главное условие - чтоб хватило силы крутить руль :lol: ), к асфальту намертво прилипла, крены исчезли как явление - эт было даже до установки заднего стаба... ну кароч откатал я с этими пружинами км 500 - потом рассыпались на 5 частей каждая))) забавно было))

думаю еще заморочиться установкой 2-х веберов, ковки, распредвала да движок сделать 2-х литровым... интересно думаю поедет)
ну еще на гвозди зимой - да на трек) Нива зимой приятно радует))
 

zEd

Новичок
Дек
13
0
В раздатке тупо меняются однорядные 35 подшипники, которые используются на всём модельном ряду ваза, на яповские двухрядные
как итог- проподает вибрация от кардана , сам механизм работает на много тише (изчезает гул) ну и ресурс больше.
 

zEd

Новичок
Дек
13
0
з.ы. правда удовольствие не из дешёвых....
 

Олег Витальевич

Новичок
Авг
51
0
кто-нить знает, скока она стоит
 

zEd

Новичок
Дек
13
0
RIGA66
сильно надо? если да то заеду сегодня и узнаю.
я думаю в районе 400-500 тыр
 

consul

Новичок
Май
0
0
zEd

Так у нее уже заменены подшипники в раздатке, или нужно самому дополнительно менять?

Может проще и дешевле купить базовую Ниву и самому доработать? Просто думал над вариантом для дачных покатух.
 

zEd

Новичок
Дек
13
0
STI 333
RIGA66

LADA-БРОНТО "РЫСЬ"
Установлены дифференциалы самоблокирующиеся винтового типа в переднем и задних мостах. Редукторы 4.1. Увеличены хода передней подвески-установлены передние амортизаторы с увеличенным ходом. Установлены усиленные передние пружины для увеличения дорожного просвета и снижения динамических нагрузок от ударов при преодолении препятствий. Увеличены хода задней подвески- установлены задние амортизаторов с увеличенным ходом, усилен задний мост для предотвращения изгиба, а также приподнята опора задней пружины для увеличения дорожного просвета. Установлены колеса-литые диски с шинами 235/75R15 с увеличенными грунтозацепами отечественного производства. Доработаны колесные арки и установлены резиновые расширители арок. Установлены наружные зеркала увеличенной площади заднего обзора.

Основные характеристики
Название автомобиля LADA-БРОНТО "РЫСЬ"
Базовая модель LADA-21214. LADA-2131
Длинна, мм 0
Ширина, мм 0
Высота, мм 0
База, мм 0
Колесная формула 4x4
Полезная нагрузка, кг 0
Масса в снаряженном состоянии, кг 0
Прочие характеристики
на базе ВАЗ-21214 367 000 руб.
на базе ВАЗ-2131 392 000 руб.
Окраска кузова "камуфляж" от 44 000 руб.
Кондиционер 28 000 руб.
Облицовка радиатора с эмблемой БРОНТО 1 200 руб.
Дуга с дополнительными фарами на крыше 2 шт. - 11 000 руб.:: 4 шт.- 18 000 руб.
Лебедка 2,7 т. 27 000 руб.
Тягово-сцепное устройство (фаркоп) 4 000 руб.
Люк в крыше (65х45) 16 000 руб.
Зеркала заднего вида с электроуправлением и обогревом 5 500 руб
 

STI 333

Босой на СТИ
Май
0
0
zEd


Спасибо за инфу :wink:
 

zEd

Новичок
Дек
13
0
Не знаю кому как, кто то хочет готовый вариант, а кто и сам строить.
машины собраные в управе (управление спортивных автомобилей, 2е фото на фоне управы сделано) более серьёзно готовят. всётаки есть марафонский опыт,вплоть до замены всех шпилек кузова на усиленные , ну и кузов тоже усиляют. Бронтовские авто по-проще.
 
Y

Yrok62

Новичок
Апр
0
1
Поражен российским автопромом, что не машина то гавно. Да у каждого школьника в рязани двигло с большим кол-вом лошадей. 1.7 давно переделывают до 2.0 с мин изменениями. Не будет из гоавна самолета :idea: Лансер 2.0 турбо в щепки на семерке.
 
X

Xupyprq3

Новичок
Сен
0
0
Zakk
А этот нивовоз похоже с трассы какой) (строительной Трубопроводной уж похож на те что на стройке ВСТО лазят в говнах))
 

zEd

Новичок
Дек
13
0
Yrok62
охохо, муветон хаять таз, который приобрёл ВВ
серьёзные у вас школьники в рязани
 
Y

Yrok62

Новичок
Апр
0
1
Да еще, они на трех котлах его сделали. на четвертом клапан загнуло.
 
S

suba700

Новичок
Янв
0
0

ВВ купил Лада 4х4 джугли, а не Бронто Рысь, немного разные машинки.

Не стоит путать модификацию «Джунгли» с презентованной не так давно «Рысью» (производства ПСА «Бронто»). Это разные автомобили - по цене и техническим решениям, и связано это в большинстве своём с тем, что подходы к подготовке машины совершенно разные. Ведь специалисты Управления спортивных автомобилей взяли все свои технические решения из богатого спортивного опыта выступлений на Нивах в мировых сериях ралли-рейдов.
http://www.razdatka.com/Pages/?id=386 оттуда цитата.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация