Garfild
STI-льный
- Окт
- 29
- 48
Объявлены победители международной премии «Двигатель года» (International Engine of the Year). В последние годы все чаще призы завоевывали малолитражные двигатели, например, в прошлом и позапрошлом годах Гран-при брал фольксвагеновский 1,4-литровый мотор, совмещающий компрессор и турбонаддув. Но даже на фоне прежних моторов небольшого рабочего объема нынешний победитель стоит особняком. Первый приз взял двухцилиндровый турбированный двигатель Fiat объемом 0,875 л, устанавливающийся на Fiat 500. Он развивает мощность в 85 л.с., что при столь скромном объеме отличный показатель. Но еще существеннее экологические показатели: на 1 км движения мотор выбрасывает всего 95 г СО2. Благодаря этому двигатель также взял приз в номинации «Самый экологичный мотор». Еще один приз ему достался в номинации «Лучший мотор до 1 л».
В конкурсе участвуют все выпускавшиеся за последние 12 месяцев двигатели, но отдельно оцениваются те, которые дебютировали запоследний год. Тут вновь победили фиатовцы, а расстановка новых моторов по местам такова:
1. Fiat 0,875 л, 2-цил. (Fiat 500)
2. Nissan электродвигатель (Nissan Leaf)
3. Ford 1,6 л турбо (Ford Focus, C-Max, Mondeo, Volvo S60, V60, V70, XC70, S80)
4. BMW 2 л дизель (BMW 3-й серии)
5. Porsche 3,6 л турбо (Porsche GT2 RS)
6. McLaren 3,8 л V8 (McLaren MP4-12C)
Список двигателей, награжденных в других номинациях выглядит так:
От 1 л до 1,4 л – Volkswagen 1,4 л TSI (VW Golf, Jetta, Tiguan)
От 1,4 л до 1,8 л – BMW 1,6 л турбо (Mini Cooper S)
От 1,8 л до 2 л – BMW 2 л дизель битурбо (BMW 123d)
От 2 л до 2,5 л – Audi 2,5 л турбо (Audi TT RS)
От 2,5 л до 3 л – BMW 3 л битурбо (BMW 135i, 335i, 535i, 740i)
От 3 л до 4 л – BMW 4 л V8 (BMW M3)
Свыше 4 л – Ferrari 4,5 л V8 (Ferrari 458 Italia)
Спортивный мотор – Ferrari 4,5 л V8 (Ferrari 458 Italia)
Победителей премии International Engine of the Year определяет жюри, в которое входят 76 автомобильных журналиста из 36 стран мира, в том числе и из России.
http://auto.mail.ru/article.html?id=34320
В конкурсе участвуют все выпускавшиеся за последние 12 месяцев двигатели, но отдельно оцениваются те, которые дебютировали запоследний год. Тут вновь победили фиатовцы, а расстановка новых моторов по местам такова:
1. Fiat 0,875 л, 2-цил. (Fiat 500)
2. Nissan электродвигатель (Nissan Leaf)
3. Ford 1,6 л турбо (Ford Focus, C-Max, Mondeo, Volvo S60, V60, V70, XC70, S80)
4. BMW 2 л дизель (BMW 3-й серии)
5. Porsche 3,6 л турбо (Porsche GT2 RS)
6. McLaren 3,8 л V8 (McLaren MP4-12C)
Список двигателей, награжденных в других номинациях выглядит так:
От 1 л до 1,4 л – Volkswagen 1,4 л TSI (VW Golf, Jetta, Tiguan)
От 1,4 л до 1,8 л – BMW 1,6 л турбо (Mini Cooper S)
От 1,8 л до 2 л – BMW 2 л дизель битурбо (BMW 123d)
От 2 л до 2,5 л – Audi 2,5 л турбо (Audi TT RS)
От 2,5 л до 3 л – BMW 3 л битурбо (BMW 135i, 335i, 535i, 740i)
От 3 л до 4 л – BMW 4 л V8 (BMW M3)
Свыше 4 л – Ferrari 4,5 л V8 (Ferrari 458 Italia)
Спортивный мотор – Ferrari 4,5 л V8 (Ferrari 458 Italia)
Победителей премии International Engine of the Year определяет жюри, в которое входят 76 автомобильных журналиста из 36 стран мира, в том числе и из России.
http://auto.mail.ru/article.html?id=34320
