Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Мозги на Форега

A

alexunit

Новичок
Май
0
0
Привет всем !
Вопрос есть, имеем Форега SF5 на МКПП с замененным насосом от 34 ГТР, замененный выхлоп от коллектора, перебранный двиг с новой ЦПГ, облегченный маховик, усиленная корзина, керамический диск. 2 двига уже умерли, ездил на 1 кг буста. Лил Мотуль Power V300 10W40.

Хочется узнать чем не дорогоим можно снять показания работы машины с ECU, какие есть для этого средства и может они у кого то из вас есть чтобы купить.
Также какие мосги можно поставить взамен штатных, так как сток не шъется ...
 
Pelegrim

Pelegrim

Новичок
Авг
2
0
насос от ГТРа это по моему зря....я не спец но слашыл что не есть хорошо этот девайс...
 
Snap

Snap

Повелитель STI-хий
Сен
2
38
Pelegrim написал(а):
насос от ГТРа это по моему зря....я не спец но слашыл что не есть хорошо этот девайс...
Нажмите для раскрытия...

Да, 34 гетеру такой насос от плохой жизни поставили, вот он и не едет:))) сорри за флуд.
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
широкую зонду , и только потом можно о чем то говорить....
 
A

alexunit

Новичок
Май
0
0
Donorparts хорошо...
Ставлю я ее, какие параметры я должен с нее снять?
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
alexunit написал(а):
Donorparts хорошо...
Ставлю я ее, какие параметры я должен с нее снять?
Нажмите для раскрытия...
посмотреть состав смеси , скорее всего у тебя беднит неподетски.... больше 12 не должно быть , народ подскажет...
 
Pelegrim

Pelegrim

Новичок
Авг
2
0
Snap написал(а):
Pelegrim написал(а):
насос от ГТРа это по моему зря....я не спец но слашыл что не есть хорошо этот девайс...
Нажмите для раскрытия...

Да, 34 гетеру такой насос от плохой жизни поставили, вот он и не едет:))) сорри за флуд.
Нажмите для раскрытия...
для 34 то он как раз нормально) и едет он очень даже, а в субе он вроде сильно неподеццки качает и продавливает топливный регулятор...
 
Snap

Snap

Повелитель STI-хий
Сен
2
38
Pelegrim написал(а):
для 34 то он как раз нормально) и едет он очень даже, а в субе он вроде сильно неподеццки качает и продавливает топливный регулятор...
Нажмите для раскрытия...

:) Ну так, а установщики как дети - лепят что попало - покруче брэнд???
Ну что за юмор:)), у всех девайсов есть спеки, сколько л/ч, давление и тыры пыры можно ли такой насос с таким-то топливным регулятором или нет, наверняка же смотрят.
1 не написано с чего моторы умерли
2 ненаписан топливный регулятор
Автору ещё разбираться и разбираться в настройках мотора:) так что наш разговор о непригодности на субу насоса - флуд:)) на смотреможем продолжить (если у меня получица доехать)
 
A

alexunit

Новичок
Май
0
0
Поясню ...
1)1-ый Мотор заклинил, открутилась гайка шатуна и шатун при повороте колена его ударил.
2)2-ой Мотор застучал, так как был собран на всем бу и китайских прокладках....
3)Ожидает своей участи сбора.. Проточен блок под 0,25, новое колено, новые поршни и пальцы с кольцами, шатуны и вкладыши коренные и шатунные новые. Подготовлена головы, остался вопрос в продках, желаю поставить 1,5-1,6 мм разжать камеру чтобы.
Приборы стоят дефи (давка масла, темпа масла, темпа выхлопа, буст), сам бустконтроллер HKS.
Отжигал на бусте в 1 кило, застучал...
Ранее был заменен штатный насос на 34 ГТР с параметрами 280 л/ч. Рег топливный сток, да воопщем все сток.
Не спорю нужно много узнать, что нада сделать не для того, чтобы паехала, а чтобы не сделать 4-ый мотор :).
Вот и спрашиваю, что нужно для мониторинга системы.
По ШЛЗ отстраиваться и мониторить скок и чего канешно круто, но я хотел бы увидеть нагрузку на форсах, какая детонация идет, как измненяется угол зажигания и так далее...
Думается не только ШЛЗ нада ограничиваться...
 
C

child

Новичок
Сен
0
0
alexunit--- Привет ! Мы с как то на май форестере общались !

По поводу насоса все нормально !!! Регулятор тоже норму покажет ....... Прокладок 1мм хватит ! На форике мотор какой 205 или 20g?

Ты мне в личку отпиши я выскажу свое мнение !!! А то многие не поймут..... это как с насосом от гтра......... :)
 
A

alexunit

Новичок
Май
0
0
У меня 205 мотор...
В личку написал...
 
A

alexunit

Новичок
Май
0
0
Флуд закончился и по существу сказать не чего...
 
A

avb

Субарист
Янв
2
18
alexunit написал(а):
.
Ранее был заменен штатный насос на 34 ГТР с параметрами 280 л/ч. Рег топливный сток, да воопщем все сток.
Нажмите для раскрытия...
На SF5 штатный регулятор не справится с таким насосом...
 
A

alexunit

Новичок
Май
0
0
Аргументируйте свое утверждение...
 
A

avb

Субарист
Янв
2
18
alexunit написал(а):
Аргументируйте свое утверждение...
Нажмите для раскрытия...
У меня вальбро 255л/ч, родной регулятор не справляется, давление в рампе на хх 3.5 бара, со снятой трубкой 3.3 бара. Под нагрузкой стрелка манометра сигает между 3.5 и 4 барами. Аналогичная проблема с вальбро на 255л/ч была здесь у Ballu, пропала только с установкой тюнингового регулятора.
 
O

OLEG-KIEV (ex. ATOMIC)

Новичок
Окт
0
0
а приборы у тебя какие??? :)
 
B

Balu

Новичок
Янв
0
0
замеры производились новым механическим манометром... после установки топливного регулятора, при замере тем же манометром, показания стали адекватными - 2.4 на холостых, 3,0 при снятой трубочке с регулятора.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху