Мой WRX 2005 (е046кс)

Всем доброго времени суток!
Долго собирался и наконец то написал!
Небольшая предистория.
До WRX, у меня были BMW 316, Москвич 2141, Ваз 2112, Honda Акорд, BMW 520 39, Мицубиси Ланцер 2.0 CVT.
Вобщем тогда когда я ездил на Honda товарищь взял себе SUBARU WRX 1999г с мотором от Sti, когда он прокатил меня (это была зима)...........????????, вот эти знаки вопроса были на моём лице, я не мог понять, как так! Почему я даже раньше и не думал о SUBARU!!!
Сам увлекался МОТО последний был R6 2002г.
А теперь собственно по теме, в начале декабря прошлого года у меня на руках было 600-650тр.
Я знал что хочу и осмотрел в Столице вроде 6 машин одна из них была Sti! То что я видел, не понравилось, машины были все заезженные и еле живые (про наш сайт я естественно ещё и не знал)
В итоге нашёл в Тольятти WRX 2005г, цвет как я и хотел 555, и самое главное СТОК с родным пробегом 52т.км. Ездила девушка!!! :lol:
Единственная проблема на машине была, это с куллером, штатный кул после того как там создавалось давление больше 0,5 он пропускал воздух как раз в том месте где даунпайп и вместе с воздухом на даунпайп попадала капелька масла!
Сейчас пробег 74т.км. За это время машина приобрела:
Куллер от Sti
Форсунки от Sti
Выпуск Томей 4-1
Ап-пайп Какумей 2д
Даунпайп Какумей 3д
Середина и оконечная банка Супер Спринт, естественно тоже 3д
Турбина TD05 16G
Насос Вальбро 255 л/ч
Маслоулавливатель
Может что-то и забыл :lol:
Снял Кондей, радиатор кондея
Машину ни к нему не готовлю, просто так для себя, вобщем очень доволен!!!
П.С. Я нашел свою марку, это SUBARU!!!