Много вопросов по атмо

  • Автор темы АлехТитан76
  • Дата начала
Ф

Федька

Повелитель STI-хий
Июл
9
38
:weird:
а если: сделать впуск+выпуск+чип+пошаманить с коробкой+шкивы полегче
ну и естественно впервую очередь тормоза+подвесочку+дисочки полегче...
подойду к 9 секундам? или всё таки забить на это и копить на ВРХ/СТИ... :roll:
не катался просто я на ВРХ/СТИ...
 

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба
Июн
8
0
Федька
Срочно прокатись на врх\сти . И все твои сомнения и желания тюнить атмо испарятся !
 
C

CBET

Новичок
Янв
15
0
Федька
Эффект будет, но показатель цена/приход будет очень большой. Не знаю, есть ли опыт такой, но есть мысли по поводу компрессора типа как на мерседесах (типа холодная часть турбы с ременным приводом), может если дунуть около 0.3 бара, что-нибудь путное выйдет, но опять же могут подводные камни вылезти типа охлаждения, не знаю.
 
Ф

Федька

Повелитель STI-хий
Июл
9
38
AleksShelkovo
приму к сведению

CBET
тоже думал об этом, но мало инфы по этим компрессорам...
 
C

CBET

Новичок
Янв
15
0
Федька
Нашёл на youtube видео такого проекта, но ссылка на подробную информацию о постройке битая..написано только что строили из атмосферной машины 100%
 
H

hockey

Субарист
Сен
1
18
 
C

CBET

Новичок
Янв
15
0
hockey
Я менял выпускной коллектор, заодно убрал катализаторы и банку поставил. Машину до и после не мерил, по ощущениям время отзыва на газ чуть получше стало, на низах момента вроде чуть больше, но это субъективно.
 
A

A.R.S.

Новичок
Ноя
0
0
А кто хочет низкие 11 сек на квотере !? 8) На атмо субе! В класс ФСА!
 
Я

Ярослав

Новичок
Июн
0
0
A.R.S. написал(а):
А кто хочет низкие 11 сек на квотере !? 8) На атмо субе! В класс ФСА!
Нажмите для раскрытия...


Закиси по больше и вперёд как на морковке!!!
 

СМЕХ!

Новичок
Ноя
0
0
Не а если серьёзно! Я не понимаю почему нельзя турбировать двигатель? Если уж тазы турбируют. Конечно если турбировать надо коробку другую и т.д. и т.п. но чисто теоретически можно? Например у меня 2.0 атмо 2007 года 160 сил, на блоке вибит EJ20, есть ли разница в поршневой группе между атмо и турбо? И понятно что мозги другие и много ещё чего, но сам блок такой же как на турбе?
 

Dimbas

Drum&Bass Positive motion
Мар
4
38
нет,блок другой,колено поршня,бошки,ВСЁ!!!
 

А 555 ХМ 50

Новичок
Мар
34
0
Ну если серьёзно, то можно, но придётся кататься в радиусе 500 метров от сервиса, который это всё реализует, потому как надёжности не будет у этой машины...
 

Dimbas

Drum&Bass Positive motion
Мар
4
38
Mako
Кинь с переводом! :lol:
 

Dimbas

Drum&Bass Positive motion
Мар
4
38
Да всё на самом деле делается,только бюджет настолько комический,что оно того не стоит,и все можно сделать очень надёжно и нормально!!!
 

СМЕХ!

Новичок
Ноя
0
0
И ещё вопрос если позволите, надёжный ли мой мотор? Ресурс какой приблизительно? Я так думаю должен поболее ходить чем турбированный.
 

А 555 ХМ 50

Новичок
Мар
34
0
Dimbas
Вот мы и снова плавно пришли к доказательству теоремы о тюнинге атмосферки через её продажу и покупку турбо, о чём не раз уже здесь говорилось :wink: !!!
 

Dimbas

Drum&Bass Positive motion
Мар
4
38
СМЕХ!
не фига!ушатаю моментом!!! :lol:
А если серьёзно,степень долгожития мотора зависит от прокладки между рулём и сиденьем!
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация